


BMW 7er, Modell E38 |
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- Anzeige -
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10.04.2003, 20:17
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#1
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 01.11.2002
Ort: Nürnberg, FRANKEN
Fahrzeug: einst 740iA (4.4) e38, jetzt suchend
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Was haltet Ihr von diesem 740er??
Hi
hab da grad wieder was gefunden, sieht für mich entweder nach ner Spaßanzeige 
oder nach nem geflicktem Unfallauto aus  !!
Normalerweise könnte der für das Auto doch 10.000€ mehr verlangen oder  ??
Was sagt Ihr dazu??
HIER!!!
[Bearbeitet am 10.4.2003 von dotech]
[Bearbeitet am 10.4.2003 von dotech]
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10.04.2003, 20:48
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#2
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 18.12.2002
Ort:
Fahrzeug: , X5 4.6is, Porsche 996
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Fake!
Der arme Jörg ist bestimmt Nachtarbeiter und da will ihm jemand einen in den Kaffee geben! 
Gruss,
House!
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10.04.2003, 20:52
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#3
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Mitglied
Registriert seit: 23.02.2003
Ort: Berlin
Fahrzeug: 1/2 12 Zylinder = 728iA E38
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ich würde mal sagen da stimmt irgend etwas nicht, ist bestimmt ein Fake
schau Dir mal das Bj. an und den TÜV
wenn mich nicht alles irrt dann haben Neuwagen 3 Jahre TÜV (bi dem 2003) und der hatte aber schon vor einem Jahr TÜV ausserdem ist der Preis definitiv zu niedrig.
Ausserdem stimmt die PS Zahl nicht
Ruf doch mal da an dann wirst Du ja sehen was dabei rauskommt 
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11.04.2003, 07:37
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#4
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ehemals "TÜV-Killer"
Registriert seit: 28.05.2002
Ort: Schönefeld / Berlin
Fahrzeug: E65 (745i) EZ 05.2002, E46 TI compact, Chrysler Neon II
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falls kein Fake...
also ich würde ja sagen, wenn ich so das bildchen sehe mit der Finanzierung, das es zu anfüttern dient.
Also denkst bekommst die geilste Stute für wenig money und daaaaaaan heißt es, die 14 k sind die anzahlung....
oder halt eben ein Fake....
bye, ich leg mal wieder hin...
André
__________________
"Erinnere dich an die Vergangenheit, träume von der Zukunft, aber lebe heute!" von Sören Kierkegaard (1813-1855)
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11.04.2003, 09:12
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#5
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Mitglied
Registriert seit: 24.03.2003
Ort: Haltern am See
Fahrzeug: e 32 735i
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das mit de mTüv lässt sich villeicht so erklaeren : Leihwagen müssen jedes Jahr zum tüv. Also könnte es mit dem Tüv doch hin kommen.
Gruss
Ruhrpott
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11.04.2003, 09:53
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#6
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Taxifahrer
Registriert seit: 08.08.2002
Ort: Alto Adige
Fahrzeug: S211
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@ dotech
Hast recht mit den 10k €. Aber wer weiss. Ruf' einfach mal an. Manchmal geschehen auch Zeichen und Wunder. Obwohl ich das in diesem Fall eher für unwahrscheinlich halte.
Gruss
Franz
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Allradantrieb bedeutet, dass man erst dort steckenbleibt, wo der Abschleppwagen nicht hinkommt.
(Murphy)
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13.04.2003, 20:13
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#7
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Mitglied
Registriert seit: 13.04.2003
Ort: Baden-Baden
Fahrzeug: BMW 740iA E38
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Mal die Daten zu meinem Wagen
740 iA - E 38
Bj. 09/94
km: 187 000
PS: 290
Serienmodell
Laut BMW, Restwert 11 497 EUR ( Vertraglich , durch Leasing festgelegt )
Wenn ich mir die Anzeige anschaue.... Ez. 2000 .. Warscheinlich optischer Schnitzer Umbau ...
( Habe die aktuellen Preisliste von Schniter, für den 7er da und kenne die Preise ... )
Dann ist 14k € echt ein Schnäppchen .. Kaufen und bei BMW in Zahlung geben.. haste bestimmt noch was dran verdient.
Warscheinlich, werden die "Mängel" Dir erst am Telefon erwähnt .. oder es ist, wie bereits gesagt, eine Anzahlung für eine Finanzierung ... d.h. daß Du die Finanzierung, dieses Wagens wohl übernehmen sollst und Ihm, die bereits gezahlten 14.000 EUR einfach erstatten sollst .... Anderst kann ich es mir auch nicht erklären
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13.04.2003, 20:15
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#8
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Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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will ja nicht kleinlich sein aber 286 ps  
187tkm - dann hoffe ich dass dir meine probleme die ic hschon bei 125tkm hatte erspart bleiben auch 740er bj 11/94 neuwagen
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13.04.2003, 20:43
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#9
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Mitglied
Registriert seit: 13.04.2003
Ort: Baden-Baden
Fahrzeug: BMW 740iA E38
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@JPM
*MitDemFingerAufmTischTippsel*  
In der Schule sagte man mit, daß bei Zahlen über Fünf, aufgerundet wird
und mal so unter uns ... 286 oder 290 .. das wirste wohl net wirklich spüren
Was ist an deinem Wagen, denn so angefallen , was mir noch bevorstehen könnte ?
[Bearbeitet am 13.4.2003 von GlaubtMann]
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14.04.2003, 07:45
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#10
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Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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war ja auch ein kleinlicher scherz    selbst die alten 4.0 hatten eine leitstungstreu nach oben und die 4.4 sogar bis zu über 300ps ab werk...wenn man sie gut eingefahren hat....
was so kam oh je,
Motor lief unruhig (zündspulen, ansaugsystem software )
Getriebe (Software update)
Kats lamdasonden,
Sitz knackt in kurven
HA knarrtzen
VA knarrtzen im warmen zustand
lenkung knarrtzen
inverkleidungen fallen ab
scheibenwischer laufen nicht mehr geräuschfrei
das größte problem war das löchrige luftanssaugsystem und die geräusche von den achsen
der motor wurde wieder einwandfrei hinbekommen war kein großer aufwand aber den achsen stress hab ich mir ersparrt indem ich mit im herbst 98 einen 750er bestellt hatte     
hoffe Du hast weiterhin sorgenfreie fahrt und dir bleiben diese probs ersparrt
philipp
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