Wer könnte den mal unter die Lupe nehmen?

[meschanescha]

moin leutz,

also wo wir gerade so schön abschweifen greife ich mal eine Antwort von JPM auf in der er das durchschnittliche Alter der 7er Fahrer so grob mal berechnet. Gibts da was im Forum? Würde mich nämlich mal interessieren wie jung/alt der Durchschnitt so ist bzw. der jüngste/älteste.

sers

[Hooch]

Starte dazu doch einen neuen Thread ... dann wird hier nicht ganz so weit vom Thema abgekommen ...

[Dr. Kohl]

Original geschrieben von meschanescha
moin leutz,

also wo wir gerade so schön abschweifen greife ich mal eine Antwort von JPM auf in der er das durchschnittliche Alter der 7er Fahrer so grob mal berechnet. Gibts da was im Forum? Würde mich nämlich mal interessieren wie jung/alt der Durchschnitt so ist bzw. der jüngste/älteste.

sers

Ja!
  Hier

[TomS]

Original geschrieben von OnlyTheFinest

Also: mein M60 4,0 hat den Pluspol in Fahrtrichtung links (=Fahrerseite) am Motorblock!! :zwink


Grüße
Constantin :cool:

Meiner ebenso. Sieht exakt so aus wie auf dem Bild wo der Pluspol auch auf der Fahrerseite ist würde ich sagen.

[JPM]

ist mir später auch aufgefallen - aber ich denke mal bei einer so kompletten Ausstattung würde ich eher auf einen 740er schließen

die 735i und 744i haben diesen Pluspol nicht mehr an dieser Stelle - weshalb??

Zum OT Alter

meine Angaben bezogen sich auf eine AMS Studie (bzw auch im Focus mal erschienen) und auf das Durchschnittsalter von Neuwagenkäufern. Dass die Gebrauchtwagenkäufer deutlich jünger sind denke ich auch...

BMW hatte damals mit dem E38 den niedrigesten Durchschnitt -

[OnlyTheFinest]

Original geschrieben von Dr. Kohl
Was gibt's da zu lachen? : Lehrer in Deutschland verdienen wenig, arbeiten sehr viel, haben kaum Freizeit und erzielen beste Resultate im Bezug auf den Bildungsstand der Schüler.

Ja, ja, die achso armen Lehrer!!
Ne, ne, auf dieses Thema lasse ich mich hier im 7er-Forum jetzt nicht ein - da habe ich eine ganz gegenteilige Meinung... :zwink

Grüße
Constantin :cool:

[Jo]

@JPM

Hi,

also meiner war auch ein Leasingfahrzeug, aber er sieht noch fast tadellos aus. Zudem soll er beim Kauf erst 41800 km gehabt haben - und das nach 4 Jahren. Laut Scheckheft stimmt die km-Zahl. Jetzt ist die Frage, wen ich anrufen soll wegen Historie: Den Leasingnehmer? Wenn die gerne drehen, dann wird er es ja nicht zugeben. Und die NL? Na ja, die hat schon im Jahre 2000 in München angegeben gehabt, daß der Wagen 50.000 auf der Uhr hat. Éine andere benachbarte NL hat mir den Wagen verkauft. Und ein Freundlicher hat die KM-Differenz festgestellt, da München Kulanz abgelehnt hat.
Tja, was soll man da tun, wenn es heißt, "die Jungs in der NL haben sich damals vertan... und entschuldigen sich sehr"? Die Frage ist nur, wie man sich derart in einer Nl vertun kann?

Wer kann mir dies erklären und weiß Rat?

MfG

Jo

[Bearbeitet am 3.1.2004 um 00:14 von Jo]

[Bearbeitet am 3.1.2004 um 00:15 von Jo]

[Dr. Kohl]

Der Händler haftet für die Zugesicherte Eigenschaft "Kilometerstand". Wenn hier später ein Fehler auffällt, ist er Schadensersatzpflichtig, muss also den Differenzbetrag zum marktüblichen Verkaufspreis eines weniger betagten Modells begleichen...

[hasenfuß]

Original geschrieben von TomS

Meiner ebenso. Sieht exakt so aus wie auf dem Bild wo der Pluspol auch auf der Fahrerseite ist würde ich sagen.

also mein 4.4 hat den auch vorne auf der linken bank

[JPM]

@ jo

also in deinem scheckheft stehen ja die adressen der bmw-nl die die wartungsarbeiten durchgeführt haben dort gehst du mal hin mit deinem schein und bittest um den ausdruck des scheckheftes (Historie)

die NL haftet auf jedenfall für den betrug.

leasingfhzg - und dann nur 48tkm in 4 jahren


zum batteriepol - also die 4.4 haben es 100%ig nicht - schaut mal in die 97er Porspekte...
schau mal in deinen schein ob es tatsächlich ein 4.4 ist oder vielleicht wurde es 99 wieder geändert.

schönen sonntag