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BMW 7er, Modell E38 | 
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			02.02.2008, 19:57
			
			
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			#1
			
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			 Jäger und Sammler 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 24.01.2008 
				
Ort: Herscheid (Sauerland) 
Fahrzeug: E39 M5 / E38 7.50i / B12 6.0
				
				
				
				
				      
			 
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				brauche Kauftipps E38 Alpina B12
			 
			 
			
		
		
		Hallo, 
ich bin seit kurzem auf der Suche nach einem Alpina B12. Da ich bereits einen E39M5 besitze suche ich den 6,0 B12 (man will ja immer etwas mehr    ) und möchte mich vor dem Kauf über Kinderkrankheiten der Fahrzeuge erkundigen. 
Was sind die schlimmsten versteckten Mängel am 7er generell, welche Fehler hat Alpina noch eingebaut.  
		
		
		
		
		
		
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			02.02.2008, 20:02
			
			
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			#2
			
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			 Ex 740i VFL & 750i FL E38 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 25.02.2003 
				
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz 
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
				
				
				
				
				      
			 
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		Schau mal oben unter Modelle -> BMW 7er E38 -> und dann in der Liste links relativ weit unten unter Tipps & Tricks. 
 
Dort findest Du eine gute Kaufberatung. 
 
 
Gruß Philipp 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
		
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			02.02.2008, 20:22
			
			
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			#3
			
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	| 
			
			 Individualist 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 28.08.2005 
				
Ort: Weißwurstäquator 
Fahrzeug: E38 740iA Individual Highline Carbon 07/2000
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  M539
					 
				 
				Hallo, 
ich bin seit kurzem auf der Suche nach einem Alpina B12. Da ich bereits einen E39M5 besitze suche ich den 6,0 B12 (man will ja immer etwas mehr    ) und möchte mich vor dem Kauf über Kinderkrankheiten der Fahrzeuge erkundigen. 
Was sind die schlimmsten versteckten Mängel am 7er generell, welche Fehler hat Alpina noch eingebaut.  
			
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 Soweit ich das gehört habe hat der B12 6.0 gegenüber dem B12 5.7 sehr oft Probleme im Kühlsystem (Schläuche etc.). Wende dich mal an roland oder monaco aus dem Forum, ich denke die beiden können dir hilfreiche Tipps geben.
 
Gruß Robert  
		
		
		
		
		
			
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				Am besten hat man einfach keine Erwartungen an irgendwen oder irgendwas, denn wenn man nichts erwartet, kann man auch nicht enttäuscht werden! 
			 
		
		
		
		
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			02.02.2008, 20:27
			
			
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			#4
			
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	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 19.08.2006 
				
Ort: Hamburg 
Fahrzeug: Mercedes W203
				
				
				
				
				      
			 
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				__________________ 
				V8 ist eine Macht aber ein V12 ist mächtiger
			 
		
		
		
		
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			02.02.2008, 20:31
			
			
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			#5
			
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	| 
			
			 Autonarr 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 21.03.2006 
				
Ort: Torgelow 
Fahrzeug: Audi A8 4H V8T
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  V8 Driver
					 
				 
				
			
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 was gibts denn da für ein problem mit den schläuchen? meiner verliert nämlich zur zeit wasser. ca. 1 liter alle 2 wochen. komme erst im urlaub dazu den ordenltich checken zu lassen.  
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				fortuna coa est... 
  
			 
		
		
		
		
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			03.02.2008, 10:11
			
			
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			#6
			
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	| 
			
			 Ex 740i VFL & 750i FL E38 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 25.02.2003 
				
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz 
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
				
				
				
				
				      
			 
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		Schau auch mal unter    www.alpina-maus.de und frag Rainer.
 
Da der Alpina B12 ziemlich hochgezüchtet ist würde ich ab 200tkm mal eine Motorüberholung (zumindest Check bei Alpina direkt) bzw. Getriebeüberholung einplanen.
 
Achsen werden auch überdurchschnittlichen Belastungen durch die 20" ausgesetzt im Vergleich zu den 16"-18"
 
Gruß Philipp  
		
		
		
		
		
		
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			03.02.2008, 10:13
			
			
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			#7
			
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	| 
			
			 Ex 740i VFL & 750i FL E38 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 25.02.2003 
				
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz 
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  Donar
					 
				 
				was gibts denn da für ein problem mit den schläuchen? meiner verliert nämlich zur zeit wasser. ca. 1 liter alle 2 wochen. komme erst im urlaub dazu den ordenltich checken zu lassen. 
			
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 Da bricht so ein Plastiknippel ab - meistens. Schau mal mit der Suchfunktion. Ich glaube man kann ein Teil von Mercedes verbauen ohne den ganzen Kühler zu tauschen.
 
Gruß Philipp  
		
		
		
		
		
		
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