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BMW 7er, Modell E38
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Alt 27.04.2006, 18:29   #1
CoMBaT
(Oxford-)Green Devil
 
Benutzerbild von CoMBaT
 
Registriert seit: 31.05.2004
Ort: Neuss
Fahrzeug: 740i (e38)
Standard verbrauch und abgasproblem

nun hab ich auch mal ein dubioses problem:

meine lambdasonden haben im letzten jahr fehler angezeigt
also wurden sie getauscht und arbeiten auch.
aber seitdem ist der fehler aber auch nicht weg.
nun war ich letztens zur inspektion beim rauschenberger
und auf dessen tester wurde die motortemperatur nicht angezeigt.
schnell mal den fühler gewechselt, immernoch nix.
also mal den wagen ran an den abgastester.
co-wert statt max. 0,5 ist bei 1,3
lambdawert statt bei 1,0 bei 1,5.

folge ist, dass die elektronik denkt, dass der motor kalt ist
und eben das gemisch fetter macht.
hat jemand ne idee woran das liegen kann?
CoMBaT ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.04.2006, 19:55   #2
VollNormal
Normal ist, wie ich bin!
 
Benutzerbild von VollNormal
 
Registriert seit: 17.05.2004
Ort: Bochum
Fahrzeug: Ringe-Wagen, Porsche-Boxster-Bobbycar
Standard

Fühler ist in Ordnung? Und kommt das Signal auch richtig an der DME an? Ist vielleicht das Kabel beschädigt?
__________________
Tüssi, Andreas

Nomaal is dat nich ...

Alt genug, um es besser zu wissen. Aber jung genug, um es trotzdem zu tun!
VollNormal ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.04.2006, 20:56   #3
CoMBaT
(Oxford-)Green Devil
 
Benutzerbild von CoMBaT
 
Registriert seit: 31.05.2004
Ort: Neuss
Fahrzeug: 740i (e38)
Standard

fühler ist io.
ob das signal ankommt soll nächste woche
rausgefunden werden.
hoffentlich ist es nur das kabel.
CoMBaT ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.04.2006, 21:45   #4
eurojet
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von eurojet
 
Registriert seit: 06.08.2002
Ort: Ollersbach, NÖ
Fahrzeug: E30 325i Cabrio M Technik 1, Audi A4 B6 Avant
Standard

Hi!

Zitat:
folge ist, dass die elektronik denkt, dass der motor kalt ist
und eben das gemisch fetter macht.
Schnell machen, denn die Kats reagieren darauf sehr, sehr empfindlich (fettes Gemisch)

MfG

Eurojet
eurojet ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.04.2006, 04:38   #5
John McClane
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Nicht, dass das an den Metallkats liegt !!
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Alt 28.04.2006, 05:10   #6
CoMBaT
(Oxford-)Green Devil
 
Benutzerbild von CoMBaT
 
Registriert seit: 31.05.2004
Ort: Neuss
Fahrzeug: 740i (e38)
Standard

Zitat:
Zitat von John McClane
Nicht, dass das an den Metallkats liegt !!
nö,
hab ja nur 2 sonden und die sind
vor dem kat.
CoMBaT ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.05.2006, 11:12   #7
JPM
Ex 740i VFL & 750i FL E38
 
Benutzerbild von JPM
 
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
Standard

Das war auch meine Vermutung - hatten wie nämlich auch

Gruß Philipp
__________________
"Leistung macht Dich auf der Geraden schneller, weniger Gewicht überall"
Zitat Colin Chapman

Von mir organsierte Treffen:

- Interner Link) Bodenseetreffen 2007

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