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BMW 7er, Modell E38
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Alt 28.02.2007, 12:57   #1
TomS
Hoher Priester
 
Benutzerbild von TomS
 
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
Standard Öl spritzt

M62

Ich wollte heute mal prüfen ob ich einen Sog spüre beim Abschrauben des Öleinfülldeckels.

Im Standgas kam allerdings die Suppe rausgespritzt. Die Kette schleudert das raus sozusagen.

Was kann das sein? Ist doch nicht normal oder?

Sog war keiner zu spüren.
TomS ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.02.2007, 13:08   #2
MSE38ial
In Gedenken an Carsten †
 
Benutzerbild von MSE38ial
 
Registriert seit: 22.12.2005
Ort: Spanien
Fahrzeug: xxx
Standard

Ist eigentlich Normal Passiert auch bei jedem anderen der die kette am Ölstutzen hat. Mit dem Sog das war meist bei älteren Autos so die neueren haben alle eine Entlüftung sodass es keinen Sog mehr gibt .
hatte es auch schon bei nem 750 5,4 da war der Sog auf einmal da obwohl er nicht da sein durfte einfach Kurbelgehäuse entlüftung gewechselt und alles lief wieder !

Und das das Öl sprizt ist gut sonst Müsstest du dir gedanken um deine Ölpumpe machen !
MSE38ial ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.02.2007, 13:45   #3
DD
abnehmendes
 
Benutzerbild von DD
 
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: ich F15 M50D, Frau F15 25ds-Drive, Sohn F15 M50D, Tochter E84 23D
Standard re:

Iss Normal!
Musst mal meine Motorabdeckung ansehen !
Gruss DD
__________________
Ulrich Paul Hentschel *18.12.1939 - † 22.03.2010.

Ginga *06.12.1997 - † 05.03.2012.
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Alt 28.02.2007, 16:48   #4
rednose
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von rednose
 
Registriert seit: 08.06.2004
Ort: Düren
Fahrzeug: Ford S-Max Titanium 2.0 TDCI (07/09), VW Bus T3 Westfalia Joker (3/81)
Standard

Zitat:
Zitat von DerDicke Beitrag anzeigen
Iss Normal!
Musst mal meine Motorabdeckung ansehen !
Gruss DD
Dann mach' doch den Öldeckel wieder drauf !
__________________
Gruß,
Rudi
rednose ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.03.2007, 09:38   #5
DD
abnehmendes
 
Benutzerbild von DD
 
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: ich F15 M50D, Frau F15 25ds-Drive, Sohn F15 M50D, Tochter E84 23D
Breites Grinsen

Zitat:
Zitat von rednose Beitrag anzeigen
Dann mach' doch den Öldeckel wieder drauf !
Achso dann hört das mit dem Spritzen auf????
Habe mich schon über die 5Liter Öl auf 200Kilometer nachfüllen geärgert!
Wenn das aber so einfach ist sag Ich gleich mal der Werkstatt die heute anfängt die Steuerkette zu Wechseln das sie das mal machen sollen!
Gruss DD
DD ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.03.2007, 10:44   #6
huskimarc
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von huskimarc
 
Registriert seit: 05.12.2005
Ort: rickenbach
Fahrzeug: 740,M62 BJ3/98,328itouring/95,Honda Fireblade CBR900RR(sc28)
Standard

warum wechseln die deine steuerkette? einfach so?
__________________
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huskimarc ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.03.2007, 11:07   #7
JPM
Ex 740i VFL & 750i FL E38
 
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Registriert seit: 25.02.2003
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Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
Standard

Hat Thorsten in einem anderen Thread geschrieben... reine Prophylaxe.

Gruß Philipp
__________________
"Leistung macht Dich auf der Geraden schneller, weniger Gewicht überall"
Zitat Colin Chapman

Von mir organsierte Treffen:

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- Interner Link) Bodenseetreffen 2005

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Alt 01.03.2007, 11:30   #8
huskimarc
Erfahrenes Mitglied
 
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Fahrzeug: 740,M62 BJ3/98,328itouring/95,Honda Fireblade CBR900RR(sc28)
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ist doch eigentlich sinnlos oder? bei wieviel km?
huskimarc ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.03.2007, 11:50   #9
JPM
Ex 740i VFL & 750i FL E38
 
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Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
Standard

naja ist ein M60 4.0L V8 und hat wenn ich mich richtig erinnere so um die 200tkm runter und allgemein wird irgendwas anderes aufgrund eines Klopfens überholt. Hier mehr dazu Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/showthread.html?t=68787
Gruß Philipp
JPM ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.03.2007, 08:45   #10
DD
abnehmendes
 
Benutzerbild von DD
 
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: ich F15 M50D, Frau F15 25ds-Drive, Sohn F15 M50D, Tochter E84 23D
Standard re:

zur Steuerkette!
Ich vermute das sich bei dem M60 ein Kettenspanner verabschiedet hat und wer mich kennt der weiss das ich keine halben sachen mache/machen lasse und somit habe ich die obere und untere Kette alle Laufschienen und Spanner neu gekauft und das wird dann gewechselt!
einen 7mer egal wie alt oder Jung zu Fahren heisst auch Ihn sich leisten zu können und das schliesst bei mir einen absoluten technischen Top zustand ein!
Ich habe das Auto bekommen mit völlig fertigen Bremsen hinten und der Auspuff hing an einem Gummi und noch so andere kleinigkeiten der kaufpreis allerdings war dem technischem zustand angemessen allerdings wurde der Verkäufer hier im Forum beim Verkauf bei einem Preis von 1500euro nach dem zustand der Winterreifen gefragt und ob der Wagen absolut Top ist HALLLLOOOOOO das geht nicht und wird auch niemals funktionieren das ein E32 in wirklichem Top zustand nur 1500 kostet als 740i!
Ich habe bis jetzt exkl. Navi genau 2500 für die Gasanlage und 2000 in die anderen kleinigkeiten versenkt und muss sagen der Wagen ist es von der Substanz her allemal Wert!
Aber dann ist man auch bei einem Marktwert die ein sollches Fahrzeug eigentlich haben muss das die vermeintlichen Golffahrer sich sowas nicht kaufen!
Gruss DD
DD ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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