Elektrik: Kühlmitteltemperatur steigt nicht

[sanxandreas]

Hallo,
Hab ein kleines Problem an dem ich jetzt schon ein paar Tage hinspiele,
Bei meinem e38 750i steigt die kühlmitteltemperatur im kombi nicht, auch im geheimmenü stehen komische Temperaturen drin, einmal 23 grad, dann wieder 17 grad, bei der Diagnose finde ich keine Fehlermeldungen, habe jetzt den Sensor an der Wasserpumpe gewechselt, hat aber auch keinen Erfolg gebracht, hab auch schon die steckverbindung an der x20 kontrolliert und auch nichts gefunden.
Hat jemand eine Idee? Danke im Voraus!

Grüße

[LieblingsAlex]

stecker bzw sensor unten am wasserbehälter?

[gasi]

Der hier (Nummer 6)

 BMW Ersatzteile Teilekatalog - leebmann24.de

ist OK und richtig angestöpselt - ohne Grünspan im Stecker?
Gasi

[amnat]

Der Schalter seitlich am Kühler steuert doch üblicherweise den Zusatzlüfter und noch den Klimakompressor mit.
Ist da nicht der  Doppel-Temperaturschalter am Thermostatgehäuse (Wasserpumpe) zuständig?

Die Diagnose liest die Temperatur aus der DME ab. Somit hast Du zwei Anzeigen, die 'kühle Temperatur' liefern.
Hast Du den Thermostaten selbst auch gewechselt? Wird der Motor überhaupt tatsächlich heiß?

[gasi]

@amnat
Ach, meine 6 hat nix mit der Tempanzeige zu tun? Na dann danke für die Richtigstellung.
Man lernt eben nie aus

[V8-GT]

Schalter ..'schalten' bei einem Schwellenwert

Geber/Fühler ..liefern Widerstandswerte in Relation zu einer Temperatur. Damit lassen sich dann Anzeigen oder Motorsteuergeräte befüttern.

Alles was am Kühlerwasserkasten (oder im Kühlerluftstrom) hängt gibt Referenz für Temperatursituation oder Kühlerwirkung im "großen Kühlkreis" ..alles was am Motorgehäuse sitzt erfährt die direkte Motortemperatur, jene ist für den Fahrzeugführer von 'Interesse'

[amnat]

Bist Du jetzt wegen meiner Richtigstellung eingeschnappt?


Das Relais k21 und k22 für den elektrischen Zusatzlüfter wird unter anderem über den Doppeltemperaturschalter bei über 91 °C und über 99 °C (bzw. 104 °C) über den S36 geschaltet. Der S36 ist mittels des Steckers X87 angeschlossen und sitzt seitlich im Motorkühler.

Die beiden temperaturabhängigen Widerstände im Thermostatgehäuse heißen fälschlicherweise auch Doppel-Temperaturschalter, sind aber tatsächlich Widerstände und keine Schalter.
Ein Widerstand wird von der die DME ausgewertet, der andere ist für die Temperaturanzeige im Instrumentenkombi.