Motorraum: Getriebeölwechsel 740i

[spiky07bln]

Hallo Leute,

ich möchte mein Getriebeöl wechseln und wollte mich bevor ich den Filter bestelle vergewissern was ich alles benötige, nicht das nachher was fehlt.

Bin ich richtig in der Annahme das ich eine Ölwannendichtung sowie den Filter für das Getriebeöl und natürlich ATF Getriebeöl brauche, die Ölwanne muss doch ab oder?, dann kann ich gleich die Ölpumpenschrauben nachziehen.
Muss ich dann die Schrauben der Ölwanne auch erneuern?
Gibt es ein gutes Additiv was man beimischen sollte oder eher nicht.

Hat vielleicht Jemand eine Anleitung dazu? und Preise,danke.

Gruß Michael

[Power-Valve]

du brauchst spezielles Oel, kein normales ATF. Es muss die Getriebeoelwanne ab und ausserdem das Schaltgeraet ausgebaut werden, damit wenigesten 80% vom Oel rauskommen.

Schau mal unter tips und tricks, da ist ein Oelwechsel bebildert gezeigt.

Edit: Hier der Link:  http://www.7-forum.com/forum/showthr...light=dortmund


Danach ueberlege dann nochmal, ob du das wirklich selber machen willst...


Viele Gruesse
Uwe

[didi730]

Ölschrauben nachziehen??

Das verwechselst Du aber was. Die berühmte Ölpumpe sitzt im Motor.

Welches Öl Du benötigst ist Abhängig vom Getriebe. Die Farbe des Typenschildes ist wichtig. Wenn Du schon drunterschaust, dann schreibe die Daten vom Getriebe auf.

Der liter vom spezielen Öl liegt bei 18,-€ beim freundlichen. Wenn ich mich nicht irre ist der Hersteller Shell.
Wenn möglich, besorge Dir einen absolut sauberen Behälter, denn BMW hat das Öl nicht in Liter Dosen, sondern "zapft" es frisch aus dem Faß. Jedenfalls ist es so bei meinem freundlichen.

Gruß
Didi

[Beamer740]

ich würde es machen lassen...

sind viele Dinge zu beachten das Öl muß eine bestimmte Temperatur haben, Füllmenge,usw..

Habe bei BMW ca 190 euro gezahlt ! Denke das geht

[Power-Valve]

viele fahren dafuer auch laengere Strecken nach Dortmund zu ZF...

dem Vernehmen nach machen viele BMW Haendler nur das Oel runter was so rauslaeuft und fuellen die Fehlmenge nach. Das sind dann etwa 3l von 10-13l (je nach Getriebetyp).

Hab bei ZF etwa 210 Euro bezahlt incl. Werksbesichtung und einer Million Fragen meinerseits. Ich konnte bei den ganzen Arbeiten dabeisein und mir ein Bild davon machen. Das Schaltgeraet wurde entfernt und gereinigt, Filter erneuert. Bei mir gingen etwa 7.5l rein von etwa 10l Gesamtfuellmenge. (5HP24)

Gruss Uwe

[spiky07bln]

Hallo nochmal,

ich sags ja, super das es das Forum gibt, ich werd mal auf Euch hören und zu ZF fahren, den BMW Händlern hier traue ich auch nicht so und ob ich nun 20 Euro mehr bezahle oder nicht ist ja auch egal und dafür bekommt man wenigstens noch was geboten .

Wo zu ZF sollte ich am besten fahren bzw. wo ist die nächste Anlaufstelle für mich, hat da Jemand die komplette Adresse mit Telefonnummer?

Also Leute wie gesagt " Ihr seit super " und danke.

Gruß Micha

[JPM]

Grüß Dich

frag doch mal direkt in FN bei ZF....

Ansonsten halte ich Trian in Singen für fähig - die Br. habe ich Dir ja mal zukommen lassen...Irgendwo in einer Seitenstrasse in Singen gibt es noch eine spezielle 7er- Werkstatt....Hab leider keine Nr.

Gruß Philipp

[spiky07bln]

Zitat von JPM

Grüß Dich

frag doch mal direkt in FN bei ZF....

Ansonsten halte ich Trian in Singen für fähig - die Br. habe ich Dir ja mal zukommen lassen...Irgendwo in einer Seitenstrasse in Singen gibt es noch eine spezielle 7er- Werkstatt....Hab leider keine Nr.

Gruß Philipp

Danke Philipp,

da kann ich ja mal anrufen, hätt ich auch selbst drauf kommen können .

Gruß Micha

[Blue-7]

Hallo Micha

Könntest du bitte posten, was bei deinem Anruf in Friedrichshafen rausgekommen ist? Wäre für die Schweizer 7-er Fans sicher interessant.

Besten Dank

Gruss
Hans

[E32E38]

Zitat von Blue-7

Hallo Micha

Könntest du bitte posten, was bei deinem Anruf in Friedrichshafen rausgekommen ist? Wäre für die Schweizer 7-er Fans sicher interessant.

Besten Dank

Gruss
Hans

ZF hat in Volketswil ZH eine Niederlassung