


BMW 7er, Modell E38 |
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11.05.2003, 18:14
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#1
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Wir sind Papst!
Registriert seit: 13.12.2002
Ort:
Fahrzeug: VW
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Ausfall Servo, Bremse etc.! Für BMW ein Makel!!!
Hi,
habe ja neulich schon berichtet, daß die Servo (+ Bremse ging nur schwer zu treten) bei mir bei ca. 20km/h ausgefallen ist. Haller schreibt hier im Forum, daß es bei Drehzahlen von 2500-3000 vorkommen kann. Jeodch habe ich bei Mindestdrehzahlen dasselbe erlebt.
Wenn das vorkommen kann und BMW auch bei anderen Forumsmitgliedern keinen Fehler im Speicher finden kann, ist das eine äußerst bedauerliches Zeichen und zeugt von schlechter Qualität für BMW, oder??? Wenn das soooo ist, bin ich schweeeeer von BMW enttäuscht und würde die Marke wechseln, wenn es lebensgefährlich wird, ist, sein, kann.
Jo
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11.05.2003, 18:28
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#2
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jetzt endlich M-Fahrer...
Registriert seit: 06.10.2002
Ort: Großraum München
Fahrzeug: 740iA E38 (M60) + MRoadster
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Ja, dann wechsel halt einfach die Marke...
Hast ja scheinbar eh dauernd Angst, dass am 7er irgendwas kaputtgehen könnte, oder?!
Die aktuelle S-Klasse wäre doch nicht schlecht?! Obwohl ich da auch schon von unfreiwilligen Einsätzen des Bremsassistenten bei 200 gehört habe...
Grüße
OnlyTheFinest :cool:
[Bearbeitet am 11.5.2003 um 19:29 von OnlyTheFinest]
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11.05.2003, 18:38
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#3
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Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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stimmt bei der einführung dieser SBC bremse gab es probs die aber nun durch die 2. version behoben wurden...
jo wieviele km hast du bj?
immer gut warten lassen das auto dann passiert da nicht udn eben immer direkt zu einem bmw -händler gehen...
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11.05.2003, 20:02
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#4
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Wir sind Papst!
Registriert seit: 13.12.2002
Ort:
Fahrzeug: VW
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45500, 02/99
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11.05.2003, 21:40
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.10.2002
Ort: Bonn
Fahrzeug: 530ia E61 Touring Bj. 5/2006
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Hallo Jo,
kann dich schon verstehen.
Aus meinen Erfahrungen kann ich nur von BMW abraten, auch wenn andere vielleicht nicht viel besser sind.
Aber Autos die 70.000 Euro und mehr kosten, da dürfen solche massiven Probleme in der Häufigkeit nicht zur Serienausstattung gehören.
Ich bin mehr als nur sauer. Wenn ich eine Alternative gefunden hätte, würde ich längst wechseln.
Richy
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11.05.2003, 21:59
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2003
Ort: Berg / Pfalz
Fahrzeug: E32 730i / 3.5R6
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Die Geister die ich rief ...
@JPM
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Zitat:
... immer gut warten lassen das auto dann passiert da nicht
udn eben immer direkt zu einem bmw -händler gehen...
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Schon mal einen Werkstättentest gelesen ?
Außerdem kann die Werkstatt heute an der Elektronik nichts warten oder
reparieren das morgen erst kaputt geht oder ausfällt.
Die wissen ja morgen nicht mal immer, was es gestern war.
Wobei es wahrscheinlich nicht nur Elektronik, sondern auch Software sein kann.
Gruß Manu
__________________
Heute ist der erste Tag vom Rest meines Lebens.
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12.05.2003, 12:17
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#7
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Taxifahrer
Registriert seit: 08.08.2002
Ort: Alto Adige
Fahrzeug: S211
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@ Jo
Genau!! Du hast vollkommen recht! Wenn 1000 Schachteln Milch kaufe und eine davon ist verdorben, werde auch nie wieder Kakao trinken oder eine Kuh angucken.
Überleg' mal, aus wieviel Teilen ein Auto besteht und was alles NICHT kaputt geht!
@ OnlyTheFinest
Gruss
Franz
__________________
Allradantrieb bedeutet, dass man erst dort steckenbleibt, wo der Abschleppwagen nicht hinkommt.
(Murphy)
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12.05.2003, 13:20
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.02.2003
Ort: Bad Salzuflen
Fahrzeug: I7 M70
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die neue S klasse ist aber auch eine ganz andere preisklasse, oder?
wir haben da auch schon das ein oder andere mit erlebt....
der hammer war aber dass ein kollege von mir seine jungfräuliche S klasse direkt vom werh abgeholt hat, auf die bahn und wollte bremsen, aber S klasse wollte nicht da keine bremsflüssigekeit drauf war... und dann voll auf nen sprinter/ vaneo ( ich weiss es nicht mehr genau ) drauf geknallt.... die klagen gegen DC laufen....
however, was ist besser?
wir haben ja nun auch schon die zweite S klasse aus der akutellen baureihe, da die erste ein montagsauto war...
ich denke IMANUEL hat es ganz richtig getroffen...
gruss
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12.05.2003, 13:53
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#9
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Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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sicherlich IMANUEL - die werkstattmeister sind oft am ende mit ihrem latei selbst bei meinem youngtimer e30 325i Cab bj 86 90tkm 1.hd. da sind sachen passiert da frage ich mich was die nebenher gemacht haben - z.b. ölfilert gewchselt aber vergessen die alte dichtung zu entfernen - resultat ich fahre aus der werkstatt raus - zack alles voller öl - bravo!
was mercedes-werkstätten betrifft: die sind ebenso unfähig nur muss ich sagen bis auf eine telephon-problem läuft der S einwandfrei *klopfaufholz3mal* desweiteren waren die s klassen zuvor in den 80igern von ähnlichen problemen geplagt von der werkstatt verursacht: bremsflüssigkeit vergessen zu wechseln - passstrasse italien - reintretten und nichts kommt schönes gefühl....
fazit : meister und monteure bessere schulen und ausbilden damit da auch die schrauben bis zum anschlag angezogen werden usw...und den zulieferen mehr druck auf die qualität machen bei den preisen dei bmw verlangt - warum fuhr mein e32 und e34 ohne jegliche mängel?? nur inspection und bezin mehr nicht...es ging doch
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12.05.2003, 15:14
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.05.2002
Ort: saarbrücken
Fahrzeug: 750i E38 ve4kauft, Z3 M Coupe H&H, Hummer H3, E-Klasse 500E M55,Hayabusa RZ
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