1. deutsche auslieferung heißt dass die BA und die sprache des navi's oder BC's auf deutsch ist und der rest eben der in deutschland zu bestellenden 7er entspricht...serienausstattung usw...
2. - zusatzkontrolle - da event testfahrzeug oder messefahrzeug...da dürfen ja keine fehler auftauchen oder gefunden werden
3. aushautschutzentfall - keine wachs-konservierung für den transport - um kratzern vorzubeugen ... wird aber meistens beim händler dann durch die waschanlage gefahren und somit hat er dann doch feine kratzer - wird soweit ich weiß nur beiseetransproten angewandt um vor dem salz zu schützen.
hierzu siehe auch
http://www.7er-forum.com/forum/viewt...ge=1#pid216383 so in der mitte des threads
schönen sonntag
[Bearbeitet am 28.12.2003 um 09:23 von JPM. Grund: thread hinzugefügt]
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