Motorraum: LMM reparieren – ein Vorschlag

[Rok]

Ich habe eine Idee, wie könnte man einen alten LMM wieder in optimale Funktion bringen. Heiß-Film LMM funktioniert so, dass erwärmte die Filmfläche mit fließender Luft abgekühlt wird, wodurch der elektrische Widerstand des Film-Elements geändert wird. Das Problem einen alten LMM ist, dass seine Empfindlichkeit senkt: bei bestimmten Luftausmaß ändert sich der Widerstand nicht mehr genügend, weswegen die Kraftstoffvorbereitung nicht mehr optimal ist.

Mein Idee ist folgende: würde man ein Blech auf das Einsatz aufgeklebt und es so ausgeformt, dass die Luft in engerer Spalt gedrängt würde, dann würde die Luftgeschwindigkeit am Heißfilmfläche steigern. Dadurch könnte man die schlechtere Empfindlichkeit kompensieren und bei Volllast der erforderlichen Spannung 5V erreichen. Wie dann den Gerät kalibrieren, dass ist eine andere Frage.

Was meint euch? Gibt es ein Grundsatzbedenken gegen den Erfolg solche Änderung? Ist max. Spannung 5V, habe ich richtige Information?

Danke für die Meinungen und Ratschläge, Rok