Motorraum: Motorschaden

[V8 Wuppertal]

Hallo Freunde

Ich habe ein großes problem mit meine 7er. Ich fahre einen 740i 4,4 BJ 98 mit 289500Km und einer Stragasanlage.

vor 3 Wochen hat der dicke angefangen aus dem Auspuffen weißen Rauch zu Pusten.
bin darauf hin sofort zur Werkstatt. Diagnose Zylinder 1&2 sind die Werte zu hoch da die Ventildeckeldichtung ist undicht ist also neue Ventildeckeldichtung neue Zündkerzen und neue Zündspulen drauf! Dann wurde festgestellt das das Kurbelwellensensorventil auch noch defekt ist! also auch durch ein neues ersetzt!
Nach dem alles zusammen gebaut wurde lief der dicke nur noch auf 6 Zylinder! Fehlzündungen! Ausfall Zylinder 1&2!! Klemmte man beide Zylinder ab oder an merkt mann keinen unterschied der Motor wackelt und wie erwähnt Fehlzündungen! Nur bemi anklemmen des 1 Zylinder ist ein starkes Klopfen zuspüren. Diaknose vom Meschniker Zylinderkopfdichtung!
Bin dann mit den Dicken in eine andere Werkstatt um die Krompressionen messen zulasen! und siehe da Zylinder 1&2 haben noch 10 Bar Krompressionen. Aber immer noch keine bessrung nur das Klopfen im Motorblock ist noch da wenn mann den zylinder 1 anklemmt! Diesmal heisst es Motorschaden.
Ich weiß wirklich nicht mehr weiter. Ich will den dicken auch nicht aufgeben.

hat eine von euch villeicht einen TIP oder kennt im Umkreiss Wuppertal einen der sich mit Motorren vom E38 auskennt?

Für jede Hilfe bin ich Dankbar
Gruß fatih