Öldruck Motor und Ölstand/Wechsel Getriebe

Laafer · 27.09.2013, 12:35

Hi, habe in der Suche leider dazu nichts gefunden immer nur "Stop Öldruck Motor"
und die "abfallenden Pumpen".

Was muss den der M73 eigentlich Öldruck haben, im Leerlauf und unter Last? Ich
will am Wochende mal den Öldruckschalter rausschrauben und ein Manometer anschließen

Dann nochwas zum Getriebe, gibt es eine möglichkeit wie man den Getriebeölstand
bei dem 750i feststellen kann? Früher gab es mal einen Ölmeßstab der hat seine
Sache gut gemacht, aber war wohl anscheinend zu einfach, in der schönen neuen
Welt.

Was brauche ich alles für den Getriebeölwechsel und wie wird der am besten gemacht.
Gibt es da irgendwo eine Anleitung?

Ich möchte das alte Öl auch nicht mit neuem nur etwas besser machen, ich will
alles alte raus haben und neu befüllen.

Bavragor · 27.09.2013, 16:31

Hi,

also zum Öldruck kann ich dir leider nichts sagen.
Aber wenn das Getriebe keinen Messstab hat sollte eigentlich eine Einfüllschraube da sein, bei der man den Stand kontrollieren kann. Also Getriebe warm fahren, auf die Hebebühne, Schraube aufmachen (Glaube auf der rechten Seite unter einem Abdeckblech) und wenn das Öl rausläuft sollte der Stand passen bzw. so weit auffüllen bis es leicht herausläuft.
Öl komplett kann man über die Schraube in der Ölwanne ablaufen lassen. Aber es soll noch einen Filter dazugeben den man Austauschen soll. Viele im Forum hier verweisen entweder auf ZF Dortmund oder Rogatyn für einen Getriebeölwechsel. Hast du Probleme mit deinem Getriebe?

Laafer · 27.09.2013, 16:47

Nein ich habe keine Probleme,

ich habe diesen Wagen hier ->

http://www.7-forum.com/forum/4/750i-...ed-194635.html <-

wieder aufgebaut und will eben das Getriebeöl auch tauschen. Ich will an dem Ding alle Flüssigkeiten neu machen. Getriebe schaltet zwar, aber wenn das Öl kalt ist macht es etwas Geräusche, das war bei meinem SL auch so, neues Getriebe Öl hilft Wunder.

Zu ZF werde ich sich nicht fahren, da mir das viel zu Weit ist und wenn ich schon komplette Motoren zerleg und wieder zusammen gebaut habe, krieg ich das grad auch noch hin.

mahooja · 27.09.2013, 17:07

Zitat:

Zitat von Laafer

Was brauche ich alles für den Getriebeölwechsel und wie wird der am besten gemacht.
Gibt es da irgendwo eine Anleitung?

Ja die gibt es und zwar hier

http://www.m-mtuning.de/daten/Anleit...Kuegelchen.pdf

Laafer · 01.10.2013, 09:27

Wieviel Liter vom alten Öl bleiben dann noch im System zurück und wie bekommt man die ggf. noch raus?

flummi100 · 01.10.2013, 11:15

Zitat:

Zitat von Laafer

Wieviel Liter vom alten Öl bleiben dann noch im System zurück und wie bekommt man die ggf. noch raus?

Die Hälfte bleibt drin.
Hier eine sehr ausführliche Anleitung und nette Filmchen, wie man die durch Anzapfen der Ölkühlerleitung auch noch rauskriegt, an einem GM-Getriebe.

BMW E39-Forum - Anleitung: Filter-, Getriebeöl-Wechsel & Spülung beim GM-Automatikgetriebe Hydra-Matic 5L40-E

Hier hats noch Fotos von nem 5HP18 und weitere Links:

http://www.autotechnik-forum.de/view...p?f=187&t=2356

Wer keine Ölpumpe hat: Zum Öleinfüllen scheint mir ein Einlaufgefäß aus der Apotheke sehr geeignet. Dezenter Fachbegriff "Irrigator".

Das ist ein durchsichtiger Hartplastikbehälter mit 1 Liter Fassungsvermögen, unten ein Stutzen und ein langer Schlauch dran. Die Sonde mit dem Gleitgel nimmt man vielleicht nicht.

Kann man zum einen wie einen verlängerten Trichter benutzen und einfach reinschütten. Oder man hält ihn tiefer wie die Einfüllschraube, kann ihn füllen und dann beim Anlassen des Motors durch dosiertes Anheben ins Getriebe laufen lassen.

Laafer · 01.10.2013, 12:07

Jungs danke euch, ob ich das Schaltgerät so zerlege weiss ich noch nicht, aber die das Öl aus Getriebe und Leitungen werde ich raus holen.

Laafer · 01.10.2013, 19:16

So nun nochmal zum Öl....

Angeblich soll ein grünes Schild das Esso Lt Öl sein. OK. Gibt es schon eine Quelle außer den "Freundlichen Wucher" oder 20 Liter Fässer?

Was ich nur nich begreife, ich habe ein grünes Schild aber nirgends habe ich einen Aufkleber von "Life Time Oil" oder sowas gefunden.

Jetzt habe ich das hier wieder gefunden...

Zitat:

grünes Typenschild = Esso LT gelb

Liqui Moli ATF III ist gelb, aber wird nicht in der ZF Freigabeliste aufgeführt.

Kann mir da einer was genaues sagen?

**Bastl** · 01.10.2013, 19:31

Damit ist nicht das fotografierte Schild gemeint, sondern ein Aufkleber auf der Unterseite der Öltanker - den Du nicht mehr hast.

Mach das Lifetimeöl rein, dann bist Du auf der sicheren Seite. Bekommt man von Ravenol auch in kleineren Gebinden (zumindest hab ich das schon mal gesehen).

Olitschka · 01.10.2013, 19:40

Hier gibt es das Getriebeöl

https://oeldepot24.de/getriebeoel/mo...-20-liter.html
Früher von ESSO und jetzt von Mobil vertrieben (beide sind in der EXXON-Gruppe).
Leider momentan ausverkauft, aber der bekommt das immer schnell wieder rein.
Günstiger hab ich es noch nirgends gefunden.
Kannst aber auch Pentosin ATF1 nehmen, das soll das gleiche Zeug sein was ZF da reinfüllt.
Wahrscheinlich ist es eh alles die selbe Brühe

Das Lifetime Schild klebt normalerweise auf dem Getriebedeckel.