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BMW 7er, Modell E38
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Alt 07.12.2012, 16:20   #1
MR77
über 20 Jahre dabei…
 
Benutzerbild von MR77
 
Registriert seit: 19.11.2002
Ort: Achim
Fahrzeug: E65 730d 2004, E66 760 Li 2003, Porsche Cayenne S 4.8 2007, MB SL 500 2003
Standard Hydraulische Heckklappe Funktion träge. Ölmangel?

Hallo,

seit ein paar Tagen, öffnet und schließt meine hydraulische Heckklappe nur noch sehr träge und braucht in beiden Bewegungsrichtungen auch schon 3-4 Sekunden Anlaufzeit bis sich etwas tut.

Ölmangel?

Wie und wo fülle ich es nach?

Welches Öl nimmt man dafür?

VIN: DK70413 aus 07/98
__________________
Gruß
Markus

Avatar: Mein 90er E32 R6 (2001-2009 gefahren)
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Alt 07.12.2012, 16:31   #2
PacificDigital
seit 19.2.19 Nichtraucher
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Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
Standard

Interner Link) Suchen bringt : Interner Link) Das hier
seit 2002 registriert und die einfachsten dinge nicht finden?
__________________
PacificDigital ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.12.2012, 20:37   #3
MR77
über 20 Jahre dabei…
 
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Ort: Achim
Fahrzeug: E65 730d 2004, E66 760 Li 2003, Porsche Cayenne S 4.8 2007, MB SL 500 2003
Standard

Danke.
Hab gesucht. Entweder übersehen oder bei mir nicht angezeigt.
Aber sehr sehr gute Anleitung.
MR77 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.12.2012, 09:30   #4
JB740
the Senior :-)
 
Benutzerbild von JB740
 
Registriert seit: 24.12.2002
Ort: Meerbusch-Büderich
Fahrzeug: 740i, Bj 03/17
Standard für die Heckklappenhydraulik

gibt es ein spezielles Nachfüllset

Gruß Jürgen
JB740 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.12.2012, 13:56   #5
Sinclair
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Sinclair
 
Registriert seit: 05.08.2004
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38 750i 3/2001
Standard

Wenn die Klappe, auch träge, in beiden Richtungen mehr oder weniger einwandfrei doch bis zu den Schließpunkten läuft, hat bei mir geholfen, die Gestänge der Hydraulik und Dämpfer mit einem Lappen blank zu reiben und dabei leicht mit Öl abzuziehen und alle Gelenkpunkte aller Scharniere zu schmieren.
Erst wenn dies nichts bringt, würde ich ins System selbst gehen.
Sinclair ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.12.2012, 14:44   #6
Mikhail740d
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Mikhail740d
 
Registriert seit: 06.01.2009
Ort: Neunkirchen
Fahrzeug: E38 - 740D ´99
Standard

Ich habe erst heute Öl nachgefüllt!

Alles hat gut funktioniert, anhand der Anleitung.

Ich habe übrigens noch originales Nachfüllset von BMW übrich.

Falls jemand es gebrauchen kann, bitte per U2U melden

VG
Mikhail740d
Mikhail740d ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.12.2012, 18:17   #7
falkili
livin´ on a rig
 
Benutzerbild von falkili
 
Registriert seit: 29.09.2009
Ort: Bei Hannover
Fahrzeug: Jeep ZJ 318cui, E38 M62B44 LPG & Jeep YJ
Standard

Zitat:
Zitat von Sinclair Beitrag anzeigen
... und dabei leicht mit Öl abzuziehen und alle Gelenkpunkte aller Scharniere zu schmieren.
Erst wenn dies nichts bringt, würde ich ins System selbst gehen.
Putzen und schmieren ist immer gut!
Aber es ist ja kein großes Ding mal eben den Ölstand der Hydraulic zu checken....
__________________
- 87´er Jeep Wrangler YJ
- 96´er Jeep Grand Cherokee 318cui V8
- 96´er BMW E38 M62B44 LPG
- 90´er BMW E32 M30B30 LPG
- 81´er Vespa P135X
- 90´er Hymer Eriba Nova 531
falkili ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.12.2012, 18:27   #8
rubin
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von rubin
 
Registriert seit: 18.03.2010
Ort: Neustadt Aisch
Fahrzeug: JEEP GC4 WK2 CDR
Standard

...geschweige denn die Suche richtig zu bedienen...
rubin ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.12.2012, 08:11   #9
MR77
über 20 Jahre dabei…
 
Benutzerbild von MR77
 
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Ort: Achim
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Standard

Also bei mir ist alles blitzeblank und alle Gelenkpunkte haben Haftschmierspray drauf. Daran wird es nicht liegen.

Was soll denn das Set bei dir mit Versand kosten?

Das mit der Suche mache ich schon. Bin ja kein Neuling hier. Allerdings gibt es (gott sei dank) immer Member die zu einer Frage immer sofort etwas griffbereit haben. Und davon lebt ja so ein Forum. Und daher nutze ich diesen kleinen Luxus gerne. Genau so wie ich manchmal sofort etwas weiss und gerne helfe.

edit 9.12.12: Hab mal eben nachgesehen. Also vom Öl sieht man im Behälter gerade mal unten noch ca. 1 cm. Also viel zu wenig. Die MAX-Markierung (eine Art "Fadenkreuz") liegt ein ganzes Stück höher. Also mal nachfüllen.

Ich werde berichten.

Geändert von MR77 (09.12.2012 um 14:38 Uhr).
MR77 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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