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BMW 7er, Modell E38
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Alt 05.10.2011, 17:22   #1
Blackliner
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Frage Was ist das für ein Schlauch? Teile Nr?? 750i

Hallo Gemeinde,

wer weiß was das für ein Schlauch ist und ggf welche Teilenummer?

Scheint zumindest kein Wasserschlauch zu sein und ist mit Metalleinlage.

Leider kann ich den Schlauch nirgendwo im ETK finden.

Der Schlauch sitzt relativ mittig unter dem Einfüllstutzen vom Motoröl.

Hoffe man kann das auf dem Bild erkennen.

Gruß
Peter

Ps. Ist ein e38 750i Bj 97
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg IMG_0342.jpg (100,4 KB, 73x aufgerufen)
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Alt 05.10.2011, 17:26   #2
Da Grunzl
Durchputzer, kg CO²/km
 
Benutzerbild von Da Grunzl
 
Registriert seit: 02.04.2007
Ort: WIEN 10
Fahrzeug: ...................... E66-750LI (6.3.2007); .......... Suzuki GSX 1340 R (07/2008)
Standard

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Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfliessen.

BM54 back (SW-Update),DSP 2,PI-Wechsler,DVD-Player,Hybrid VM,16:9,MK 4, Glasschiebedach,M8-Enzo 9Uhr-Tacho,Tri-Color-Umbau (Braun-Schwarz-Beige),
Bi-Color-Lenkrad,20" Alpina´s,
LCM IV (Danke Mike-@Straubinger),
Steptronic,Phase V+ (Danke Karl-@Scharly)

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Besonderer Dank auch an:
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Da Grunzl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.10.2011, 17:32   #3
Blackliner
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Supi, auf die Abgas..... wäre ich nicht gekommen.
Ok, ist ja auch mein erster e38 und auch mein erster V12.

Dann müsste es der Schlauch mit der Nr 21 ?? sein oder erkenne ich das gerade nicht richtig
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Alt 05.10.2011, 18:04   #4
Erwin
Mitglied
 
Registriert seit: 17.06.2004
Ort:
Fahrzeug: G12-750iLX 08.2016
Standard

...ja, ist Nr. 21.
Am Besten auch gleich Nr. 20 tauschen und Nr. 17 genau anschauen und ggf. tauschen. Die Schläuche verlieren an Elastizität und bröseln weg.
Erwin ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.10.2011, 08:20   #5
Andimp3
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Andimp3
 
Registriert seit: 11.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
Standard

Zitat:
Zitat von Erwin Beitrag anzeigen
Die Schläuche verlieren an Elastizität und bröseln weg.
Allerdings... das haben wir gestern bei meinem beim Thermostatwechsel auch festgestellt.
Andimp3 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.10.2011, 15:24   #6
Quinium
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 28.05.2003
Ort: Florida
Fahrzeug: E38 750iL '01
Standard

Zitat:
Zitat von Andimp3 Beitrag anzeigen
Allerdings... das haben wir gestern bei meinem beim Thermostatwechsel auch festgestellt.

Jap habe letztes WE auch alle 3 getauscht. Zum Glueck gehts einfacher als im TIS and mit etwas geschickt braucht man ausser dem Luftfilterkasten und dem linken Anschlussflansch nix abbauen.

Sven
Quinium ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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