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Alt 29.05.2011, 16:13   #1
Akroflieger
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Registriert seit: 28.08.2009
Ort: Wien
Fahrzeug: Alpina B12 5,7 E38 // BMW E34 540iT 6 Gang // BMW E38 740i // BMW E30 325iC
Standard Defekte Einspritzdüse - bald reichts mir!

Servus liebe 7er Gemeinde!

Leider hab ich nichts gutes zu berichten.
Auf den Tipp von einem Forumskollegen hab ich nun eine (hoffentlich)gute freie Werkstatt(spezialisiert auf bmw) in Wien aufgesucht.

Dann wurde endlich mal gescheid nachgesehen, woher der untertourige Leistungsverlust herkommt, und die Tatsache, dass die Abgaswerte trotz Kat tausch vor einem Jahr schon wieder im A..... sind.


Nun der ernüchternde Bericht der Werkstatt:
Einspritzdüse auf einem Zylinder muss geprüft werden (alles andere zb:ZK und ZS wurden schon getestet)
ABER DAS EIGENTLICH ARGE:
.)vorige Werkstatt hat die Kats sehr schlecht montiert und falsche diagnosen erstellt
.)ein bekannter Autofahrerclubden ich nur fürs TÜV aufsuche ( um einen unabhängigen Bericht zu bekommen) hat gravierende Mängel am Fahrwerk nicht erkannt (!!!)
.)Auto optisch nicht sehr schön (weiß ich)
.)Rost (wenn auch nur wenig)

...

Ich bin nun am überlegen, ob sich das lohnt.
Lg Akroflieger

Geändert von Akroflieger (02.08.2011 um 08:47 Uhr).
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Alt 30.05.2011, 19:41   #2
Akroflieger
Erfahrenes Mitglied
 
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Ort: Wien
Fahrzeug: Alpina B12 5,7 E38 // BMW E34 540iT 6 Gang // BMW E38 740i // BMW E30 325iC
Standard

Ok - Ihr habt recht.
Ich weiß dass es Lehrgeld war (oder auch Leergeld

Und ich weiß auch dass jammern eh nix bringt...
Lg

Geändert von Akroflieger (02.08.2011 um 08:47 Uhr).
Akroflieger ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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