Bremsen: 730D Teil-Panzer

[opa12]

Muss mal berichten was ich gestern den ganzen Tag gemacht habe.

Als ich vor ca 1 Jahr diesen Fred  http://www.7-forum.com/forum/4/brems...ion-77006.html gelesen hatte, wusste ich das muss ich bei meinem auch machen.

Es hat mich schon von Anfang an gestört das die vordere Bremsscheibe kleiner war als die hintere.

Winterfelgen sind bei mir sowieso 17" somit auch da kein Problem.

Da meiner ja "nur" ein 730D ist musste ich natürlich auch die Bremse an
der HA umbauen.

Sättel VA und HA inkl. Bremsträger habe ich gebraucht besorgt, ordentlich gereinigt und mit neuen Dichtsätzen überholt.

Die restlichen Teile alle neu.

VA:
34 11 1 166 137 Bremsträger links vom Protection (Führungshülsen sind dabei)
34 11 1 166 138 Bremsträger rechts vom Protection
34 11 6 767 217 Schrauben für Bremsträger
34 11 6 757 758 Scheiben vom Protection 348x32
34 11 6 761 246 Beläge Jurid 187FF (gleich wie ori. BMW nur fast die Hälfte billiger)
34 11 1 163 316 Dichtungssatz Bremssattel

HA:
34 21 6 767 062 Scheiben vom 750i 328x20
34 21 6 761 250 Beläge Jurid 508
34 21 6 772 884 Schrauben für Bremsträger
34 21 1 163 323 Dichtungssatz Bremssattel
34 11 1 157 038 Reparatursatz Führungshülse
34 41 6 761 294 Reparatursatz Bremsbacken asbestfrei JURID 559
34 41 0 304 724 Reparatursatz federn

Einbau an der VA war vollkommen problemlos.
An der HA macht mir eine völlig fertige Handbremse einigen Stress beim Abbau der Scheiben gemacht. Die wurde sicher noch nie gewechselt.
Genau wie die Scheiben, denn die waren auch schon in erbärmlichem Zustand.

Alles in allem einen Tag Arbeit.
Bin schon auf die Bremsleistung gespannt wenn die ersten tkm um sind.

gekostet haben alle Teile inkl. der gebrauchten Sättel 1120.-

So und jetzt noch ein paar Fotos.

Lg Franz

[werty]

Schöne Sache,das wäre was was ich auch noch machen würde aber wenn schon dann alles neu und da geht dann unter 2000€ gar nix

Wie ist es nachher mit der Reaktion der Bremse,greift die auch früher als sonst oder einfach nur bissiger ? Wäre es nicht auch noch sinnvoll Stahlflex Bremsleitungen zu verbauen ?

[opa12]

Bei mir ist alles neu außer den Sätteln.
Wenn bei einem gut erhaltenem (keine Beschädigungen an den Kolben) ein neuer Dichtsatz und neue Führungshülsen verbaut werden ist der wie neu.

Bremsleistung kann mann erst nach ein paar tkm beurteilen wenn alles "eingebremst" ist. Notwendige Pedalkraft ist aber jetzt schon weniger.

Stahlflex bringt vielleicht noch einen besseren Druckpunkt, war mit aber dann im Verhältnis zu den Kosten zuwenig Vorteil.
Lg Franz

[werty]

Was macht die Bremse ?

[opa12]

Bin bis jetzt ca 1800km gefahren und bin begeistert
Nächste Woche geht's zur §57a Überprüfung.
Bin schon gespannt was der Bremsenprüfstand für Werte bringt.
Lg Franz

[OliP]

Hallo,

muß man die Änderung an der Bremsanlage in die Papieren eintragen lassen? Ich habe so etwas schon gelesen?

mfg
OliP

[opa12]

Bei uns in Ö ziehmlich sicher, bin ich gerade am abklären.
Sind ja alles BMW Teile die im E38 in genau der Ausführung verbaut wurden.

Wie es in DE ist, keine Anhung.
Lg Franz

[opa12]

OS gestern war "Pickerl" Überprüfung angesagt
Ohne Mängel bestanden

Am Bremsenprüfstand wurden folgende Werte gemessen.
VA Links 4,06kn Rechts 4,00kn
HA Links 3,36kn Rechts 3,35kn

Da würde mich ein vergleich mit euren Werten interessieren.
Somit könnte mann die bessere Bremsleistung der Protection Bremse eventuell auch in Zahlen ausdrücken.
Lg Franz

[Lapachon]

Hallo Franz!


Wollte nur kurz Fragen ob die hinteren Scheiben auch Innenbelüftet sind?

Ich denke du haste die Scheiben Original von BMW und die Jurid-Beläge aus dem Zubehör oder? Im Zubehör haben sie die gleiche Bezeichnung wie im ETK aber wie du schon sagtest sind sie um die hälfte Billiger.

Möchte auch auf die Protection aufrüsten.

Gruß
Walter

[opa12]

Ja die hinteren sind auch Innenbelüftet.
Die Hinteren Scheiben habe ich auch Jurid Erstausrüster Ausführung von meinem Teilehändler (126.- für beide).
Beläge VA und HA sind auch Jurid Erstausrüster Ausführung.
Va hat 104.- und HA 60.- gekostet.
Habe die Beläge mit denen aus den gebrauchten 750er Sätteln verglichen.
Kein Unterschied feststellbar. Beide sind mit Jurid 187FF gestempelt.
Lg Franz