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BMW 7er, Modell E38
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Alt 21.11.2008, 19:26   #1
nikov
nikov_andi
 
Benutzerbild von nikov
 
Registriert seit: 27.05.2004
Ort: Schwanewede
Fahrzeug: E38-735i (02.98) Steptronic
Standard WaPU ETK Wirrwar Hilfe !!!

Moin Jungs und Mädels..

Nach ca 30tkm ist mein Wapu schon wieder platt, und da ich ich dem nicht schon wieder die Kohle schenken wollte .. hab ich das Ding auf der Bucht geholt.

Laut Listing des Händlers i.O



Nach Sichtprüfung sieht meine alte von den Anschlüssen aber so aus:



Und auch hier beide ETK Nummern angegeben ??????

Also die Aufnahmen der Schläuche haben sich geändert . der obere ist angewinkelt.

Von den Aufnahmebohrungen / Dichtung zum Motor passt datt auch.

Aber als ich dann den Thermostat mitnehmen wollte , musste ich feststellen , das das alte Thermostatgehäüse da nun gar nicht passt (Bohrungen). Arglll .....

Was nun

Ist die Pumpe völlig falsch ???? und nicht der Nachfolger der alten ETK Nummer ???
Also weg damit ...??

Oder nen neuen Thermostat plus Deckel und Dichtung, und dann wuppt das?.

Ich lauf dann erstmal zu Fuss..

Danke

Andre
nikov ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.11.2008, 19:37   #2
sexus
Gesperrt
 
Registriert seit: 10.02.2006
Ort: Affalterbach
Fahrzeug: Suzuki GS500, VW Touran 2.0TDI DSG, Smart Brabus
Standard

Nur 30t KM? Wie sieht es mit Garantie aus?
sexus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.11.2008, 19:42   #3
nikov
nikov_andi
 
Benutzerbild von nikov
 
Registriert seit: 27.05.2004
Ort: Schwanewede
Fahrzeug: E38-735i (02.98) Steptronic
Standard

Nee Nee .. die 2 Jahre sind schon um ...

Sonst hätt ich heut die Schrammen auch nicht angetan.
Ansonsten wollt ich eh schauen ob die Viskokupplung vielleicht die Pumper "erlegt"..

Gruss

Andre
nikov ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.11.2008, 20:46   #4
huskimarc
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von huskimarc
 
Registriert seit: 05.12.2005
Ort: rickenbach
Fahrzeug: 740,M62 BJ3/98,328itouring/95,Honda Fireblade CBR900RR(sc28)
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was war den kaputt an der wp?? meine erste hat über 300tkm gehalten... die jetzige ist auch erst 10tkm drine (und hat leider ein kunstofrad)
__________________
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huskimarc ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.11.2008, 22:16   #5
nikov
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Benutzerbild von nikov
 
Registriert seit: 27.05.2004
Ort: Schwanewede
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Jupp das Rad war auch aus Kunststoff, nachdem ich alle Teile wieder zusammen gesammelt hatte.

Die Welle hatte eine Spiel von rund 1 cm . Ich denke mal erst die Welle , und danach hat es dann das Rad innerhalb vernagelt.

hat nun jemand mal nen Tipp was die unterschiedlichen Pumpen angeht..????

Gruss

Andre
nikov ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.11.2008, 07:39   #6
730i Schnitzer
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Die Unterschiede sind Konstruktionsbedingt da es V8 gibt wo da noch was lang geht musste das Rohr halt hoch aber solltest du in Deinem sehen welches Du brauchst ansonsten kann ich dir das gern mal über Deine Vin abklären.

G. Matze
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Werkstatt mit Liebe zum 7er
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730i Schnitzer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.11.2008, 11:04   #7
nikov
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Zitat:
Zitat von 730i Schnitzer Beitrag anzeigen
Die Unterschiede sind Konstruktionsbedingt da es V8 gibt wo da noch was lang geht musste das Rohr halt hoch aber solltest du in Deinem sehen welches Du brauchst ansonsten kann ich dir das gern mal über Deine Vin abklären.

G. Matze
Der Wald , die Bäume und meine Blödheit
Meine Telenummer laut VIN (DK36639) lautet 11510393340 ....
und hat mit den Nummern in den EBuchtlinks gar nix zu tun.
Hab mich bei realoem wohl im Baujahr vertippt..

Für ne Bastelprobe ist mir der Dicke doch zu schade...
Auf der Bucht gibst da nur 2 in den USA , das dauert zu lang
Also Montag ab zum ..

Und die vorhandene Pumpe geht dann mal nach "Biete".
Den Rest verbuch ich mal unter "Schmerzensgeld".

thx

Andre
nikov ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.11.2008, 14:39   #8
730i Schnitzer
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Wirrwar könnte daran liegen das deine nur bis 9/98 verbaut wurde danach gab es bestimmt mal wieder was neues aber 142 beim freundlichen muss echt nicht sein kann am Montag gern mal meinen Teiledealer beschwören ob da nicht was geht.

G. Matze
730i Schnitzer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.11.2008, 15:05   #9
nikov
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Zitat:
Zitat von 730i Schnitzer Beitrag anzeigen
Wirrwar könnte daran liegen das deine nur bis 9/98 verbaut wurde danach gab es bestimmt mal wieder was neues aber 142 beim freundlichen muss echt nicht sein kann am Montag gern mal meinen Teiledealer beschwören ob da nicht was geht.

G. Matze
Jupp hab wohl 12/98 anstatt 97 angklickt

142.Euronen ... Autsch.
Mein Problem ist leider die Zeit. Hatte mit meiner Frau Auto getauscht da sich das ableben angekündigt hatte, und Sie nur Kurzstercke gondelt. Aber nach Murphys Gesetz...

Freitag sollte die (nun falsche) Pumpe kommen , und am Donnertag nachmittag kam dann der Anruf : " Wasserpumpe quietscht nicht mehr und Batt Leuchte ist an".

Rippenriemen abgelaufen, ergo Abschleppstange.

Ich brauch den Wagen ab Mittwoch wieder geschäftlich, oder sonst nen Leihwagen.
Beim krieg ich das Ding am Dienstag, wenn ich morgen bestell.

Für so eine "alte Karre" hatte er noch nie ein Teil parat, aber der Nachtexpress funktioniert.

Ich denk mal das dein Teiledealer , wenn er sie denn rumliegen hat , wohl kaum auf Rechnung schickt. Somit wirds dann Mittwoch oder Donnerstag, und der Leihwagen kostet dann den Rest oder mehr.

Trotzdem würd ich gern wissen vieviel Euro ich denn dabei wieder mal "verbrenne".

Gruss und Danke

Andre
nikov ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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