Motorraum: Vergleich 728i und V8 Motoren

[amnat]

Zitat von actano

... die richtige Antwort ... was heißt Spaß haben, wie fährst du u.s.w. ...

Zitat von amnat

... Nachteil:
...
Für 1800 kg Anhängelast und vollbeladen (2265 kg) ist der 2,8er 'a weng' knapp

Proll! . .

[werty]

Zitat von Andimp3

Der 728 wird schlichtweg sehr häufig von absoluten Sparbrötchen gefahren.. das fängt bei der Ausstattung an, die meist nicht so prall ist, und hört bei der Wartung noch lange nicht auf.

Du wirst als wesentlich schwerer einen gut gepflegten 728i finden als einen 740i/750i.

Na toll, was ein Vergleich....nur weil an der Ausstattung gespart wurde, muss doch nicht an der Wartung gespart worden sein

[werty]

Zitat von Andimp3

Dir ist offensichtlich nicht klar, dass Du hier einem Profi schreibst der tagtäglich Autos repariert.

Guido hat wahrscheinlich mehr über Autos wieder vergessen als Du jemals lernen wirst

Trotzdem schreibt er auch in meinen Augen teilweise Müll

[werty]

So und jetzt wo ich alles gelesen habe, stelle ich fest das es viel viel mehr *Mein tolles Auto Spinner* und PS Proll's gibt, als das noch vor ein paar Jahren der Fall war

[guido s]

moin,

Trotzdem schreibt er auch in meinen Augen teilweise Müll

laß dir ein paar dioptrin mehr in die rosa beschlagene bmw brille schleifen


zum thema sparsame motorisierung habe ich mir übrigens auch mal ein praktische versuche einfallen lassen. ist aber noch nicht ausgereift und verbraucht zuviel cola light auf 100 km. außerdem ist die variante NOCH langsamer als ein 728...





boah ey, soviele gemeinheiten an heiligabend.....


guido

[Chevyman]

Zitat von werty

So und jetzt wo ich alles gelesen habe, stelle ich fest das es viel viel mehr *Mein tolles Auto Spinner* und PS Proll's gibt, als das noch vor ein paar Jahren der Fall war

Also ich weiß nicht...
Bisher hat keiner damit angegeben wie viele PS sein e38 hätte, bzw das seiner der Tollere wäre. Es wurde mehr oder weniger rüber gebracht, das der 728 eher spassfreies dahinfahren ermöglicht, mehr nicht.
Der Motor ansich ist im 3er oder 5er ein nettes Teil - wäre mir lieber als der 3l in meinem e39. Aber der 7er ist schlicht zu schwer dafür. Da muss er sich schinden und braucht mehr Sprit als ein V8 der sich spielt - isso.

[Ernst 730i]

Die 200 Kubik zum 730 werdens nicht ausmachen.
Der 28er geht mit seinen dickeren Kolben wahrscheinlich untenrum sogar besser.

Und die 58PS vom 730 zum 740 sind ja auch nicht gerade berauschend. Um den E38 ehrfürchtig sein zu lassen, müsste der sowieso mindestens 450PS haben.

[amnat]

Zitat von Chevyman

...
728 ... Der Motor ... muss er sich schinden und braucht mehr Sprit als ein V8 der sich spielt - isso.

_ _ _ _ _ _ _ _ _Erst über 200

Zitat von Chevyman

... Bisher hat keiner damit angegeben wie viele PS sein e38 hätte, bzw das seiner der Tollere wäre. ...

(wenn ich meinen rennwagen hinten an einen 728er hänge fährt der rückwärts da könnte ich die kupplung lieber an den m3 basteln und den 7er ziehen)

[frank-martin]

" Es ist schwieriger, eine vorgefaßte Meinung zu zertrümmern als ein Atom." - Albert Einstein.

Wie wärs wenn man spaßeshalber bei nem Stammtisch/Treffen auf einem geeigneten Platz gnadenlos mal alle interessanten E38 (von 728i bis 750i) mit annähernd gleicher Laufleistung + Zustand und evl. Ausstattung in einer Reihe aufstellt und ihnen mal freien Lauf lässt?
Das ganze noch filmen und verschiedene Szenarien durchspielen?

Das wäre doch herrlich

[werty]

Zitat von amnat

_ _ _ _ _ _ _ _ _Erst über 200

Lass gut sein, man kann Denen noch 10 Beispiele zeigen und dann ist es immer noch nicht wahr oder wird einfach übergangen. Was der Engstirnige nicht sehen will, sieht er nicht. Wird wohl Zeit das Forum mehr und mehr zu verlassen.