Sportkatalysator für V12 ?

boxerheinz · 19.02.2012, 20:06

Ich bin froh das meine V12 dezent dahinschnurren.Um so leiser um so besser.

DaLan1973 · 19.02.2012, 20:43

Zitat:

Zitat von boxerheinz

Ich bin froh das meine V12 dezent dahinschnurren.Um so leiser um so besser.

So siehts aus

cesa1882 · 20.02.2012, 11:05

ich habe die Kats vom M5V10 drin, die haben etwas weniger Widerstand und sind gestempelt d.h. TÜV etc. moniert das nicht. Abgaswerte stimmen auch noch.
Vom Sound her hat sich da nix getan, das wollte ich auch nicht.
Ich habe aber den subjektiven Eindruck, dass die Maschine etwas freier atmen kann d.h. dreht irgendwie williger hoch.

Wenn ich ne Wummernbüchse haben wollte: dann die beiden Endtöpfe a la HH-Umbau ausräumen. Kann man - siehe diverse threads hier - so machen, dass von unten nix zu sehen ist. Habe einmal einen gehört und der klang schon imposant, aber ob das auf Langstrecke nicht nervig wird? Man muss dann doch etwas jünger für sowas sein. In meinem hohen Alter ist das nix mehr.

Tom

dashane · 20.02.2012, 11:09

Der HH-Umbau bringt auch beim v12 kaum was

Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk

**Bastl** · 20.02.2012, 12:35

Zitat:

Zitat von StefanP

Und wer schon mal in nem B12 mitgefahren is weiß auch das der kaum mehr "Lärm" macht als nen normaler Fuffi.

Ne Krawalltüte ist er nicht, aber es ist schon deutlich ein Unterschied hörbar.

Und man bekommt den V12 absolut zum brüllen - das ist Unsinn, dass man diesen nicht laut bekommt.

Allerdings ist dafür schon einiges notwendig - andere Kats und andere Endtöpfe. Wenn man es richtig schlimm will, dann ersettzt man den Mittelschalldämpfer eben noch...und dann brüllt das Baby ganz sicher

Jeder ganz so wie er mag...finde einen gewissen Sound ohne optische Hecktröten schöner als kaum Sound und 8fach-Endrohre