BMW 7er, Modell E38 |
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29.05.2012, 09:48
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#21
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Neues Mitglied
Registriert seit: 19.04.2012
Ort: Waldaschaff
Fahrzeug: E38-735i (06.96)
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Frage. Bei mir ist das ZF 5-Gang Automatikgetriebe 5HP 24 [A5S 440Z]
und nach dem Ölkühler undicht war ich muss natürlich das Öl nachfüllen bzw. wechseln. Das alt originale Öl bleibt noch im Wandler. Kann ich trotzdem mit Ravenaol 5/4 HP Fluid nachfüllen? oder muss ich doch irgendwie ausspülen?
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29.05.2012, 14:07
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#23
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Neues Mitglied
Registriert seit: 19.04.2012
Ort: Waldaschaff
Fahrzeug: E38-735i (06.96)
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02.04.2013, 23:38
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#24
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Langstrecken Gleiter
Premium Mitglied
Registriert seit: 24.01.2008
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
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mal so ne frage, ich kotze gerade mit motor-oel-guenstig.de rum, das die mir das pentosin atf1 nach einer woche immer noch nicht geliefert haben. Taugt dieses ravenol was? Kennt jemand eine quelle für getriebeöl, die schnell liefern kann? Am liebsten zur abholung in münchen
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if its got tits or transistors, you’re gonna have problems with it!
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03.04.2013, 00:25
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#25
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Mit links Bremser
Registriert seit: 14.07.2007
Ort: Ergoldsbach
Fahrzeug: Alt, aber bezahlt :-)
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Jaja, der tolle Onlinehandel - riesen Shops mit allem drin - und nix lieferbar. Oder man bekommt mal ne uralte, verstaube Schachtel die noch irgendwo rumstand
Liqui Moly - bekommst (fast) überall im Fachhandel, Preis OK und das Top Tec 1200 ATF hat alles an Zulassungen die man so braucht.
Klar, Ölfred...jedem sein Öl ist das ultimativ Beste Alles Andere natürlich gefährlicher Müll
Mir egal. Ich habs in jedem Automaten drin ( das sind einige) und die laufen.
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Wenn ich dir Recht gebe, liegen wir beide falsch - und das möchtest du doch nicht, oder?
Ein Achtzylinder ist billiger als rauchen - nur nicht so ungesund
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03.04.2013, 10:09
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#26
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Langstrecken Gleiter
Premium Mitglied
Registriert seit: 24.01.2008
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
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ja zum kotzen.. wollte alles richtig machen.. ich hab mir jetzt 20l Mobil 1 LT gedings da von Specht Automobile - Automatikgetriebe-Service und Getriebewechsel getriebe service Specht organisiert. das kann ich gleich holen fahren und habs dann da. Juhuuuu. gut 20l von dem kram. aber das kommt schon weg.
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03.04.2013, 15:12
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#27
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V12 Enterprise IL
Registriert seit: 25.12.2009
Ort: Leipzig
Fahrzeug: E38 750i, Bj. 1995
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Hallo,
Zitat:
Zitat von memyselfundich
mal so ne frage, ich kotze gerade mit motor-oel-guenstig.de rum, das die mir das pentosin atf1 nach einer woche immer noch nicht geliefert haben. Taugt dieses ravenol was? Kennt jemand eine quelle für getriebeöl, die schnell liefern kann? Am liebsten zur abholung in münchen
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du hättest das Pentosin ATF1 auch direkt bei Pentosin im Werksverkauf ordern können.
Das wäre dann sehr schnell, freundlich und direkt abgelaufen!
Und das auch noch zu einem sehr guten Kurs, wie ich finde.
HIER IN DIESEM BEITRAG stehen die dafür erforderlichen Daten.
Gruß
René
__________________
BMW 750iL E38/Bj. 10.1995/295.000 km/1. Hd./durchg. Checkheft/Fjordgrau Met./Buffalo-Vollleder-SW/individ. Vordersitze elektr./elektr. Rücksitzbank/beleuchtete Schminksp. i. d. Kopfst./Klapptische a. d. Rückenlehnen d. Vordersitze/Arbeitstisch a. d. Beifahrerlehne/Autom./ASC + T/S-EDC/Niveaur./Fondklima/Alarm/Grünkeil/Sonnenschutzr. - Hecks. elektr./Sonnenschutzr. - Seitens. man./Sitzhz. v. + h./PDC/Klimaautom./BM 4:3 m. TV/Navi. Prof./Telefon V./CD Wechser 6-fach/ HiFi Sys. Prof./Xenon
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03.04.2013, 15:15
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#28
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Langstrecken Gleiter
Premium Mitglied
Registriert seit: 24.01.2008
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
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ja zuspät gesehen. hab jetzt 20l mobil 1 LT irgendwas direkt vom getriebe instandsetzer. Taugt sicherlich auch
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03.04.2013, 15:53
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#29
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V12 Enterprise IL
Registriert seit: 25.12.2009
Ort: Leipzig
Fahrzeug: E38 750i, Bj. 1995
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Hallo,
Zitat:
Zitat von memyselfundich
... hab jetzt 20l mobil 1 LT irgendwas direkt vom getriebe instandsetzer. Taugt sicherlich auch
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MOBIL 1 LT 71141, heißt das Öl.
Ja, das taugt auf alle Fälle was, denn der Freundliche benutzt genau dieses Öl, wenn er seine ca. 22,- EUR pro Liter einfüllt und dann seinem Kunden netterweise berechnet!
Was durftest du für deine 20 Liter löhnen, wenn ich fragen darf?
Gruß
René
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03.04.2013, 17:41
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#30
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.06.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: BMWs im Wechsel
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Was für ein Hin und Her.
Zitat:
Zitat von 750i_E38
Ich gehe mal von Gesamtkosten in Höhe von ca. 330,- € Brutto aus.
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Das einfachste ist man fährt zu ZF, die wollen wenig mehr haben. Als Lerneffekt hat man aus erster Hand die Info welches Öl das wirklich Richtige ist und kann sich zusätzlich bei einem Kaffee das Werk zeigen lassen.
Meine Info ist Susi-Sorglos mit Difföl, Kügelchen etc. für etwas mehr als 500€ direkt bei ZF.
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"Wennst den Baum siehst, in den Du reinfährst, hast Untersteuern. Wennst ihn nur hörst, hast Übersteuern." Röhrl;
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