


BMW 7er, Modell E38 |
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18.09.2007, 08:32
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.07.2005
Ort: Paris
Fahrzeug: 728i 05.01
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Zitat:
Zitat von Understatement
Hallo Provolone,
wie stark äußert sich die Undichtigkeit? Wenn Du schreibst, daß Du seit zwei Jahren keine Probleme hast, ist er i.O. Ganz geringer Ölverlust ist bei diesem System normal, da es sich genau über diesen Zylinder entlüftet. Demnächst solltest Du höchstens mal den Ölstand überprüfen (hinter der Batterie). Benutze mal die Suche.
Grüße Frank
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Naja, alles funzt. nämlich normal. (wie lange noch...?)
Dennoch fliesst offenbar etwas öl aus dem Dampfer; die Kante unter der Heckklappe (links) sieht schmierig aus. Und getrockene OlFlecken sind zu sehen auf der Stossstange, manchmal auch an der Kotflügel (seeeeeehr schwer zu entfernen).
Den ölstand werde ich überprüfen, soll dazu die Kofferverkleidung ab ?
MfG
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02.10.2007, 14:31
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#12
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Gast
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So Leute !
Es ist geschafft ! Wie oben schon beschrieben war das linke Gelenk, also da wo der Hdraulikzylinder befestigt ist, kaputt.
An der ersten Schraube, die dem l.Rücklicht am nächsten ist,war ein gr.Riss im Metallbügel. Bei BMW bestellt und in 10Min. eingebaut. Keinerlei Probs mehr !
Frage mich nur wie das entstanden ist . . . Mat.-Ermüdung oder so?
Wer so ein Gelenk schon mal in der Hand hatte, weiß wie stabil es ist, schon komisch. Egal, es funktioniert nun wie am ersten Tag und ich sage nochmals vielen Dank für die Unterstützung. Das war wie immer Spitze !
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03.10.2007, 00:12
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#13
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Camaro-Infizierter
Registriert seit: 23.05.2005
Ort: Elsfleth
Fahrzeug: Chevrolet Camaro 6.2 V8 L99 MY2014
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Und die versprochenen Bilder? *gg*
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Das Leben ist ein scheiss Spiel - aber die Grafik ist saugeil!
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