Welcher Verstärker für Subwoofer

[amnat]

Leider gibt das Datenblatt auf der Internetseite dieser Heizlüfter nichts her außer "blah blah blah".

Ansonsten kann man Boliden kurzzeitig schon mittels erhöhter Verstärkerleistung überlasten. Im weniger schlimmen Fall ist halt mal eine dieser Atrappen durchgebrannt.

Wenns keine Atrappe ist, dann drückts halt die Frontscheibe raus!

[wayne]

hey leute,

hab da auch mal ne frage zu diesem thema da ich mich damit überhaupt nicht auskenne ob und wie das am besten/überhaupt funktioniert!
kann ich ein 30cm bandpass (impedanz 4ohm) 750watt rms subwoofer an einem 1x500watt rms@4ohm / 2x315watt rms@2ohm / 2x250watt rms@4ohm anschließen ohne das es probleme gibt???
hoffe das mir einer von euch weiterhelfen kann, danke...

mfg wayne

[Andimp3]

Kannst Du - würde ich aber nicht machen... der Amp sollte immer mehr Leistung haben als die angeschlossenen Lautsprecher. Wenn dem nicht so ist läuft man gefahr, dass man den Amp voll aufdreht (man will ja laut), der Amp dann clippt und das clipping den/die Lautsprecher zerstört.

[wayne]

voll aufdrehen würde ich nicht (will nicht so durch die gegend fahren wie die golf3 fraktion), möchte halt nur n bißchen mehr druck haben da die serienmäßige anlage ja leider echt mager ist! was bräuchte ich denn an mindestleistung (rms) damit ich von dem sub überhaupt was mitbekomme (weil kofferraum ist ja abgetrennt)?

[Andimp3]

Ich würde dennoch einen Amp nehmen der etwas mehr Leistung als der Sub hat - dann bist Du immer auf der sicheren Seite auch wenn Du nicht voll aufdrehst... das ist wie mit nem Fuffi, man fährt ihn selten aus, aber die Leistungsreserve beruhigt undgemein

Darüber hinaus würde ich Dir empfehlen den Bass durch sie Skisacköffnung pusten zu lassen - sonst wirst Du nichts vernünftiges bewirken !

Wenn Du keinen Skisack und dementsprechend die Öffnung (noch) nicht hast, dann nimm mal die Rückbank ab und hau das vorgestanzte Blech der Skisacköffnung weg - sonst macht Dein Vorhaben nicht wirklich Sinn.

[wayne]

Zitat von Andimp3

Ich würde dennoch einen Amp nehmen der etwas mehr Leistung als der Sub hat - dann bist Du immer auf der sicheren Seite auch wenn Du nicht voll aufdrehst... das ist wie mit nem Fuffi, man fährt ihn selten aus, aber die Leistungsreserve beruhigt undgemein

Darüber hinaus würde ich Dir empfehlen den Bass durch sie Skisacköffnung pusten zu lassen - sonst wirst Du nichts vernünftiges bewirken !

Wenn Du keinen Skisack und dementsprechend die Öffnung (noch) nicht hast, dann nimm mal die Rückbank ab und hau das vorgestanzte Blech der Skisacköffnung weg - sonst macht Dein Vorhaben nicht wirklich Sinn.

ne, habe (noch) kein skisack! meinst du nur die öffnung reicht dann wenn der sub im kofferraum steht oder muss der sub denn in die öffnung vom skisack eingebaut werden??? und wie sieht das mit der leistung vom sub und verstärker aus, was ist das absolute minimum???

[wayne]

was sagt ihr denn zu dieser kombination, ist das so ok?

sub
 ALPINE SBE-1243BP 30cm Subwoofer im Bandpassgehäuse: Amazon.de: Elektronik

250w rms an 4ohm

verstärker
 Alpine Mrp-M500 Mono-Verstärker: Amazon.de: Elektronik

1x 300w rms an 4ohm
oder
1x 500w rms an 2ohm

kabel
 http://www.amazon.de/Dietz-20120-Kab...5988438&sr=8-1

[Andimp3]

Zitat von wayne

ne, habe (noch) kein skisack! meinst du nur die öffnung reicht dann wenn der sub im kofferraum steht oder muss der sub denn in die öffnung vom skisack eingebaut werden???

Die Sub-Kiste stellst Du in den Kofferraum so dass sie mit dem Schallaustritt direkt hinter dem Skisackloch (also der Öffnung im Blech nach dem Du es raus gehauen hast) sitzt und quasi durch das Loch pustet

Wenn der Sub genug Leistung bringt kann sich die Beifahrerin schon mal die Haare im Luftdruck föhnen wenn sie dann die Kopf zwischen die Sitze hält (hatte ich bei mir schon so ). Geeigneter Titel für so nen Spaß:

The Prodigy - Firestarter

Zitat von wayne

was sagt ihr denn zu dieser kombination, ist das so ok?

Für vorgenanntes Spässchen nicht ausreichend, aber für den normalen Hausgebrauch sicherlich geeignet.