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BMW 7er, Modell E38
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Alt 02.02.2012, 07:53   #11
BerndRD
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von BerndRD
 
Registriert seit: 07.10.2004
Ort: Starnberg
Fahrzeug: 740iA (E32) 8/93, 740iA (E38) Highline 04/00, 325iA Cabrio (E46) 04/05, MB E 350T 02/06, MB E 400T 05/15
Standard

Hallo,
lt. H. Sagert von ZF Dortmund anlässlich Getrieberevision, wird im Modus "D" immer im 2. Gang angefahren. Nur bei Anfahren mit Vollgas und KickDown schaltet das Getriebe in den 1. Gang.

Gruß von Bernd
BerndRD ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.02.2012, 08:28   #12
Marks
Mehr als 20 Jahre dabei
 
Benutzerbild von Marks
 
Registriert seit: 12.12.2003
Ort: Köln
Fahrzeug: Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio (Bj. 2024), 740iA VFl (Bj. 1998) R 1200 RT (Bj. 2017) Golf TSI (Bj. 2024)
Standard

Oder wenn das Getriebe auf Sport gestellt wird
Marks ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.02.2012, 14:41   #13
Bmwkrank
Freude am Basteln
 
Benutzerbild von Bmwkrank
 
Registriert seit: 25.11.2007
Ort:
Fahrzeug: Smart 450 CDI. Und er läuft und läuft. 345.000 Km als dreizylinder Diesel und BMW e66 750Li N62 FIN DT18857 EZ: 2006
Standard

was ist den nun bei dem fehler herrausgekommen.
bie mir steht :153 TL_MES
Bmwkrank ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.03.2012, 15:09   #14
Bmwkrank
Freude am Basteln
 
Benutzerbild von Bmwkrank
 
Registriert seit: 25.11.2007
Ort:
Fahrzeug: Smart 450 CDI. Und er läuft und läuft. 345.000 Km als dreizylinder Diesel und BMW e66 750Li N62 FIN DT18857 EZ: 2006
Standard

jetzt steht im fehlerspeicher fehler 57 FGR Fehlerhäufigkeit:1
Label Byte 18 32.00
Abtriebsdrehzahl 1152.00 1/min
Batteriespannung 13.00V


Was ist denn überhaupt die bezeichnung für FGR?
Bmwkrank ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.03.2012, 17:22   #15
CLLIVE
Gesperrt
 
Registriert seit: 09.10.2008
Ort: Zürich
Fahrzeug: E65 N62
Standard

Dass das Fahrzeug öfters im zweiten Gang anfährt ist normal, der Grund wurde auch erklärt.

Jedoch hab ich auch das Problem, dass er vom 3. in 4. Gang ruckelt und das geht mir stark auf die Nerven ab und zu ruckelt es so fest das andere fragen ob alles ok sei mit dem Fahrzeug.

Jetzt hab ich auch schon den LMM gewecheselt jedoch ohne Besserung im Schaltverhalten, alle anderen Gänge sind sehr weich und angenehm.

Ich persönlich gehe von einem Problem in der Elektronik aus...

Falls jemand in der nähe von Basel ist und auch einen 740i Bj.99 hat würde es mich freuen wenn wir mal die Getriebesteuergeräte und eventuel auch noch das Motorsteuergerät tauschen würden um zu sehen ob sich die Problematik auf das andere Fahrzeug übertragen würde...
CLLIVE ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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