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BMW 7er, Modell E38
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Alt 10.06.2009, 09:58   #11
opa12
Der wie ein Panzer bremst
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von opa12
 
Registriert seit: 06.10.2007
Ort: Laakirchen
Fahrzeug: E38-750iL (12.1998)
Standard

Na dann mal wieder was gelernt
__________________
Wenn die Bierwirtin ein minderwertiges, dem Getreidepreis nicht entsprechendes Bier verkauft, soll sie überführt und alsdann im Flusse ertränkt werden.
Hamurabi, 1768-1686 v. Chr.

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opa12 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.06.2009, 10:09   #12
Ulrich51
Individualist
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Ulrich51
 
Registriert seit: 16.07.2008
Ort: Niederheimbach
Fahrzeug: E38 750iL Individual (12.98)
Standard

Die Lösung von"opa12" müsste ausreichen (steht auch in der Bedienungsanleitung), um den Neidungsmelder per FB auszuschalten.
Hatte das Problem mal auf einer Nordsee-Fähre, wo auf offener See sich die Alarmanlage ständig einschaltete, bis mir dort ein Kundiger den entscheidenden Tipp gab.

Erst wenn dies nicht reichen sollte, würde ich die anderen Lösungen heranziehen.
Ulrich51 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.06.2009, 10:15   #13
ralle 730
Urgestein
 
Benutzerbild von ralle 730
 
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Im Land des Geizes "Lippe"OWL
Fahrzeug: 740i Schalter Bj 06/94 DG00124, 730i DA26499 im aufbau
Standard

hatte bei mir auch das Problem...
Fehlerspeicher ausgelesen kein Fehler ! Rein in die Alarmanlage und dort jeden Kontakt ausgelesen....und siehe da Haubenkontakt 10x Ausgelöst....wobei wir Freitag erst den Fehlerspeicher gelöscht hatten ! Der Haubenkontakt wurde durch einen neuen Ersetzt die Teilenummer hatte irgend wann auch mal ne Teileänderung .Das neue Teil sieht dicker aus...... und schon ist Ruhe und nicht mehr so Empfindlich...
ralle 730 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.06.2009, 10:38   #14
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
Standard

Normalerweise geht die Alarmanlage nicht so schnell los, da ist irgendein Schalter defekt.
Selbst mit eingeschaltetem Neigungsgeber muss man ganz schön am Auto wackeln, bis da mal was passiert.

Wie schon geschrieben, man kann auslesen lassen, wer der Übeltäter ist.
Oft steht allerdings Neigungsgeber drin, obwohl es der nicht ist.

Ich würde definitiv erst mal den Haubenkontaktschalter tauschen oder entfernen, dann biste schlauer.
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW Classic Allgäu
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.06.2009, 11:14   #15
rubin-alt
Gesperrt
 
Registriert seit: 15.04.2006
Ort:
Fahrzeug: suche e39 M54
Standard

"Ich würde" - schon mal gar nicht...

Richtig:
- Dicken in Hof
- Ladegerät rann (innen über zigünder und kabel durchs fenster)
- Laptop mit der allwisenden schnüffelsoftware starten
- dicken absperren
- 1 minute warten
- frah vor´s laptop setzen und die punkte vom türstatus beobachten lassen
- an allen türen und deckel rütteln und zerren

geht die DWA an, oder das lamperl am display geht von "weuß" auf "schwarz" dann hast den richtigen kontakt gefunden und dann wird gekuckt, warums wackelt.

EDIT:
Wer ein Bastler ist, mit dem könnte ich mal bei einer Integration eines DWA-Aus Schalters helfen.
Der schaltet einfach das Steuersignal vom Grundmodul zum Neigungsgeber (inkl. Horn) auf Masse. Dadurch ist der Neigungsgeber und das Horn der Meinung, daß die DWA nicht aktiv ist. Wird aber eine Tür geöffnet, beginnt es aber dennoch zu blinken...

Geändert von rubin-alt (10.06.2009 um 11:27 Uhr).
rubin-alt ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.06.2009, 11:27   #16
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
Standard

Ja Rubin, wer das passende Läppi mit der entsprechenden Software hat....
Haben nur die meisten leider nicht.
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.06.2009, 11:38   #17
rubin-alt
Gesperrt
 
Registriert seit: 15.04.2006
Ort:
Fahrzeug: suche e39 M54
Standard

Darum geht man ja auch zu ´nem Stammtisch
rubin-alt ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.06.2009, 11:40   #18
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
Standard

...wo dann das arme Opfer mit Läppi statt zu feiern von Horden belagert wird, und vor auslesen nicht zum saufen kommt...
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.06.2009, 11:47   #19
rubin-alt
Gesperrt
 
Registriert seit: 15.04.2006
Ort:
Fahrzeug: suche e39 M54
Standard

Dann isser aber nicht nett. Ich versuch es immer jeden zu zeigen und dann kann er´s selbst am Dicken machen. In der Zeit kann rumstehen und "maulaffen-feil-halten" - oder zukucken wie der Wind die Haube zudrückt und es mein Display am Lappi ruhiniert
rubin-alt ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.06.2009, 14:11   #20
immeranders
Fertigsteller
 
Benutzerbild von immeranders
 
Registriert seit: 14.05.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: 740i (E38) ZZR1100
Standard

Im Fehlerspeicher steht drin welcher Sensor und wie oft ausgelöst hat. Also erst einmal den auslesen und dann suchen !

Gruss immeranders
immeranders ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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