Bremsen DSC - mit dem Latein am Ende

Andimp3 · 08.10.2011, 19:58

Zitat:

Zitat von Lexmaul

Wenn der Prüfer nicht ganz blöde ist, prüft er auch, ob diese bei Zündung ein leuchten - das gehört nämlich dazu, daher bringt das abkleben normal nicht viel.

Wetten das 99,9% der Prüfer da nicht drauf achten

rubin · 08.10.2011, 19:59

Zitat:

Zitat von Andimp3

Dann haben wir als finalen Test im Stecker der auf das DSC-STG geht die Leitungen für den Radsensor hinten rechts durchtrennt und dann direkt mit dem Ersatz-Radsensor verbunden.

Yippieeeeeee... der Fehler kam nach dem löschen nicht mehr wieder.

Macht mal diese Messung auch. Denn das hätte ich nach den Widerstandsmessungen der Leitungen als nächstes gemacht um auszuschließen, dass ein neuer Radsensor gekauft werden muss

**Bastl** · 09.10.2011, 08:16

Zitat:

Zitat von Andimp3

Wetten das 99,9% der Prüfer da nicht drauf achten

Kenne einige Prüfer und weiss, dass sie darauf achten...

warp735 · 09.10.2011, 08:20

Zitat:

Zitat von Andimp3

Wetten das 99,9% der Prüfer da nicht drauf achten

Machen hier alle....

Andimp3 · 09.10.2011, 08:37

Zitat:

Zitat von warp735

Machen hier alle....

Hier nicht.

**Bastl** · 09.10.2011, 10:17

Was diskutierst Du darüber? Ist halt Glück, ob man einen Pennprüfer bekommt...

Letztlich sollte der Mangel behoben werden, danach HU...zur Not fällt man halt durch, hat dann aber wieder nen Monat Luft

w00lf · 11.10.2011, 14:08

Also hab gestern mal wieder den Kabelbaum im vorderen rechten Radhaus gecheckt und neu isoliert und wieder alles zugemacht. Da war keine Auffälligkeit.
Masseverbindungen der vorderen Sensoren sind in Ordnung.

Beim Sensor vorne links kommt allerdings keine Spannung vom Steuergerät an, also hab ich das mal mit einem Kabel überbrückt. Jedoch gibts das Steuergerät gar keine Spannung an Pin 28 raus, was mich wundert.

Kann es sein, dass ich den Fehler zuerst aus dem Speicher löschen muss, bevor das Steuergerät die Spannung für den Sensor wieder freigibt?

mfg, Wolfgang

Andimp3 · 11.10.2011, 14:34

Zitat:

Zitat von w00lf

Kann es sein, dass ich den Fehler zuerst aus dem Speicher löschen muss, bevor das Steuergerät die Spannung für den Sensor wieder freigibt?

Eigentlich nicht - sogar die DSC-Lampe müsste aus gehen wenn der Fehler nicht mehr vorliegt.

Wenn Du bereit bist Kabel im Stecker des Stg zu durchtrennen oder auspinn-Werkzeug hast, dann verbinde doch mal die Kabel für vorne rechts mit den Pins für vorne links und umgekehrt. Wenn der Fehler dann mitwandert liegts am Stg.

w00lf · 11.10.2011, 14:54

Das Steuergerät ist neu.

mfg, Wolfgang

w00lf · 11.10.2011, 18:48

Hier der Übeltäter:

Das ist die Spannungsversorgung für den linken vorderen ABS Sensor, Karosserieseitig. Ein kleines Loch, Feuchtigkeit über langen Zeitraum und schon oxidiert das Kupfer weg, 5mm Litze haben ca. gefehlt, ergo überhaupt keine Spannung mehr angekommen am Sensor.

Hab dann die Pins aus dem Stecker rausgezogen, neu angelötet, alles angeschlossen und voila, die DSC Lampe war schon mal weg. Für mich schon mal ein Grund zur Freude.

Dann dacht ich mir, Bremsenwarnleuchte und ABS leuchten immer noch auf. Kann eigentlich nur daran liegen, dass die Steuerung denkt, der Defekt wäre immer noch vorhanden. Also muss man sie mal in die Situation bringen, die Sache nochmal zu überprüfen. Kurze Runde gedreht, mal fest in die Bremse gestiegen und voila, auch die anderen zwei Leuchten verschwanden.

Danke für die Tipps, die ich hier aufgeschnappt habe.

mfg, Wolfgang