


BMW 7er, Modell E38 |
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13.03.2011, 15:55
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#101
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Erfahrenes mit Glied
Registriert seit: 19.10.2003
Ort: Hünfelden
Fahrzeug: kein 7er mehr...,dafür fliege ääh fahre ich einen Teppich...
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Bei dem ist es so, dass es die Menge macht... Auf dem Parkplatz stehen ca. 300-500 Neuwagen, schwer zu schätzen... und dieses Weiterschieben an den "Dritthändler" ist bei denen auch normal...
BlackSeven
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Ein Pessimist ist nicht einmal glücklich, wenn er unglücklich ist (Man Ray)
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13.03.2011, 20:04
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#102
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: Olsztyn
Fahrzeug: E32 750i 05.1989, E32 740iA 01.1993, E38 750i 09.2000
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Dein Wagen befindet sich in einem wunderschoennem Zustand und wenn da andere Farbkombi gewesen waere, wuerde ich Dir den Wagen mit groesste Wahrscheinlichkeit in meinen Fruendenkreis absetzen helfen koennen. Sw, sw, sw ist nicht mehr das, was frueher gewesen war und bei uns sowieso nicht. Banditenauto nennt Mann das in Polen und kein anstaendiger Mensch wird bei uns sowas freiwillig nehmen.
Das, was ich hier geschrieben haette, sollte als Zukunftzeichen auch fuer andere Forumsmitglieder diennen, wenn Ihr in ein paar Jahren Eure jetzt bestellten Autos ins Ausland zu verkaufen plannt...
MfG
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21 Jahre Forum
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13.03.2011, 20:30
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#103
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Der wie ein Panzer bremst
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.10.2007
Ort: Laakirchen
Fahrzeug: E38-750iL (12.1998)
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Zitat:
Zitat von d.hyde2
wäre mir zu stressig mit den ganzen behördenwegen und so!
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Ist doch kein Akt.
Steht alles bis ins Detail beschrieben beim Öamtc
Wenn alles gut vorbereitet ist, locker in einem Tag erledigt.
Lg Franz
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13.03.2011, 20:38
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#104
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Der wie ein Panzer bremst
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.10.2007
Ort: Laakirchen
Fahrzeug: E38-750iL (12.1998)
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Zitat:
Zitat von warp735
Naja... Gibt ja regelrechte "Fallen" und genau da steht das Pack natürlich auch!
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Ja schon, aber wo sich die meisten die 10 Tages Vignette wegen ein paar Km sparen wollte wurde ja mit der Korridor Vignette entschärft (2.- pro Fahrt).
Lg Franz
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13.03.2011, 21:00
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#105
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Neues Mitglied
Registriert seit: 13.03.2011
Ort: starnberg
Fahrzeug: e38 782i
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re
ich glaube es liegt daran das viele überlegen ob sie nicht noch 2000 drauflegen und das nachfolgemodel kaufen
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13.03.2011, 21:30
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#106
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State of Independence
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von glorreicher7
ich glaube es liegt daran das viele überlegen ob sie nicht noch 2000 drauflegen und das nachfolgemodel kaufen
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Was kann man wohl von einem E65 mit einem Preis von 8.500 Euro erwarten? Nichts!
Kein Vergleich zu diesem Auto hier. Gute und brauchbare E65 fangen bei 15.000 Euro an!
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13.03.2011, 21:30
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#107
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: b Bielefeld
Fahrzeug: 740iL 11/00 (E38) Prins LPG
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Das glaube ich jetzt nicht, nichtmals für 2.000 weniger würde ich das Nachfolgemodell haben wollen. Erst recht nicht aus den ersten Baujahren.
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Sapienti sat.
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13.03.2011, 21:52
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#108
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Zitat:
Zitat von Claus
Kein Vergleich zu diesem Auto hier. Gute und brauchbare E65 fangen bei 15.000 Euro an!
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100% agree
Nen 2001er E65 willste nicht haben...zumindest nicht, wenn Du sorgenfrei fahren willst.
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13.03.2011, 22:23
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#109
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Lordsiegelbewahrer
Registriert seit: 19.12.2008
Ort: Region Hannover
Fahrzeug: BMW E38-740i (1999)
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Zitat:
Nen 2001er E65 willste nicht haben...zumindest nicht, wenn Du sorgenfrei fahren willst.
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Was ist denn an den ersten Baujahren so problematisch?
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Viele Grüße, Hans-Georg
BMW 740i, Bj. 1999
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13.03.2011, 22:28
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#110
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Zitat:
Zitat von HGW
Was ist denn an den ersten Baujahren so problematisch?
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Wenn schon mal "alles" gewechselt wurde, weniger.
Wenn nicht: Vieeele Elektronikprobleme, bei den V8 auch gerne defekte Zündspulen.
Bei meinem 745er waren kurz hintereinander 3 Zündspulen, das ASK, der Logic7 Verstärker, der Antennenverstärker, die (noch nicht AGM) Batterie, die Sitzheizung (wurde viel zu heiß), die Navidarstellung und noch einiges Anderes platt. Getriebe hat auch sehr unkomfortabel geschaltet. Der Wagen war aus 1. Hand, Premium Selection, ca. 60.000 KM drauf.
Und mein Händler bestätigte mir: ALLES keine Seltenheit bei den ersten Baujahren. Hätte ich keine EuroPlus gehabt, und der Händler nicht oft kulant reagiert, dann wären innerhalb von 4 Monaten runde 8.000 Euro zzgl. etwa 7x Mietwagen fällig gewesen.
Mein FL hingegen.....ein Muster an Zuverlässigkeit.
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