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BMW 7er, Modell E38
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Alt 13.03.2011, 15:55   #101
BlackSeven
Erfahrenes mit Glied
 
Benutzerbild von BlackSeven
 
Registriert seit: 19.10.2003
Ort: Hünfelden
Fahrzeug: kein 7er mehr...,dafür fliege ääh fahre ich einen Teppich...
Standard

Bei dem ist es so, dass es die Menge macht... Auf dem Parkplatz stehen ca. 300-500 Neuwagen, schwer zu schätzen... und dieses Weiterschieben an den "Dritthändler" ist bei denen auch normal...

BlackSeven
__________________
Ein Pessimist ist nicht einmal glücklich, wenn er unglücklich ist (Man Ray)


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Alt 13.03.2011, 20:04   #102
Andrzej
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Andrzej
 
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: Olsztyn
Fahrzeug: E32 750i 05.1989, E32 740iA 01.1993, E38 750i 09.2000
Standard

Dein Wagen befindet sich in einem wunderschoennem Zustand und wenn da andere Farbkombi gewesen waere, wuerde ich Dir den Wagen mit groesste Wahrscheinlichkeit in meinen Fruendenkreis absetzen helfen koennen. Sw, sw, sw ist nicht mehr das, was frueher gewesen war und bei uns sowieso nicht. Banditenauto nennt Mann das in Polen und kein anstaendiger Mensch wird bei uns sowas freiwillig nehmen.
Das, was ich hier geschrieben haette, sollte als Zukunftzeichen auch fuer andere Forumsmitglieder diennen, wenn Ihr in ein paar Jahren Eure jetzt bestellten Autos ins Ausland zu verkaufen plannt...
MfG
__________________
21 Jahre Forum
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Alt 13.03.2011, 20:30   #103
opa12
Der wie ein Panzer bremst
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von opa12
 
Registriert seit: 06.10.2007
Ort: Laakirchen
Fahrzeug: E38-750iL (12.1998)
Standard

Zitat:
Zitat von d.hyde2 Beitrag anzeigen
wäre mir zu stressig mit den ganzen behördenwegen und so!
Ist doch kein Akt.
Steht alles bis ins Detail beschrieben beim Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Öamtc
Wenn alles gut vorbereitet ist, locker in einem Tag erledigt.

Lg Franz
__________________
Wenn die Bierwirtin ein minderwertiges, dem Getreidepreis nicht entsprechendes Bier verkauft, soll sie überführt und alsdann im Flusse ertränkt werden.
Hamurabi, 1768-1686 v. Chr.

Interner Link) Lang lebe der Common Rail - Die Goldenen Regeln der BMW Dieselfahrer

750iL Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) www.maschratur.at
opa12 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.03.2011, 20:38   #104
opa12
Der wie ein Panzer bremst
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von opa12
 
Registriert seit: 06.10.2007
Ort: Laakirchen
Fahrzeug: E38-750iL (12.1998)
Standard

Zitat:
Zitat von warp735 Beitrag anzeigen
Naja... Gibt ja regelrechte "Fallen" und genau da steht das Pack natürlich auch!
Ja schon, aber wo sich die meisten die 10 Tages Vignette wegen ein paar Km sparen wollte wurde ja mit der Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Korridor Vignette entschärft (2.- pro Fahrt).

Lg Franz
opa12 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.03.2011, 21:00   #105
glorreicher7
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 13.03.2011
Ort: starnberg
Fahrzeug: e38 782i
Standard re

ich glaube es liegt daran das viele überlegen ob sie nicht noch 2000 drauflegen und das nachfolgemodel kaufen
glorreicher7 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.03.2011, 21:30   #106
Claus
State of Independence
 
Benutzerbild von Claus
 
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
Standard

Zitat:
Zitat von glorreicher7 Beitrag anzeigen
ich glaube es liegt daran das viele überlegen ob sie nicht noch 2000 drauflegen und das nachfolgemodel kaufen
Was kann man wohl von einem E65 mit einem Preis von 8.500 Euro erwarten? Nichts!

Kein Vergleich zu diesem Auto hier. Gute und brauchbare E65 fangen bei 15.000 Euro an!
Claus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.03.2011, 21:30   #107
RS744
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von RS744
 
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: b Bielefeld
Fahrzeug: 740iL 11/00 (E38) Prins LPG
Standard

Das glaube ich jetzt nicht, nichtmals für 2.000 weniger würde ich das Nachfolgemodell haben wollen. Erst recht nicht aus den ersten Baujahren.
__________________
Sapienti sat.
RS744 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.03.2011, 21:52   #108
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
Standard

Zitat:
Zitat von Claus Beitrag anzeigen
Kein Vergleich zu diesem Auto hier. Gute und brauchbare E65 fangen bei 15.000 Euro an!
100% agree

Nen 2001er E65 willste nicht haben...zumindest nicht, wenn Du sorgenfrei fahren willst.
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW Classic Allgäu
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.03.2011, 22:23   #109
HGW
Lordsiegelbewahrer
 
Benutzerbild von HGW
 
Registriert seit: 19.12.2008
Ort: Region Hannover
Fahrzeug: BMW E38-740i (1999)
Standard

Zitat:
Nen 2001er E65 willste nicht haben...zumindest nicht, wenn Du sorgenfrei fahren willst.
Was ist denn an den ersten Baujahren so problematisch?
__________________
Viele Grüße, Hans-Georg
BMW 740i, Bj. 1999
HGW ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.03.2011, 22:28   #110
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
Standard

Zitat:
Zitat von HGW Beitrag anzeigen
Was ist denn an den ersten Baujahren so problematisch?
Wenn schon mal "alles" gewechselt wurde, weniger.
Wenn nicht: Vieeele Elektronikprobleme, bei den V8 auch gerne defekte Zündspulen.
Bei meinem 745er waren kurz hintereinander 3 Zündspulen, das ASK, der Logic7 Verstärker, der Antennenverstärker, die (noch nicht AGM) Batterie, die Sitzheizung (wurde viel zu heiß), die Navidarstellung und noch einiges Anderes platt. Getriebe hat auch sehr unkomfortabel geschaltet. Der Wagen war aus 1. Hand, Premium Selection, ca. 60.000 KM drauf.
Und mein Händler bestätigte mir: ALLES keine Seltenheit bei den ersten Baujahren. Hätte ich keine EuroPlus gehabt, und der Händler nicht oft kulant reagiert, dann wären innerhalb von 4 Monaten runde 8.000 Euro zzgl. etwa 7x Mietwagen fällig gewesen.
Mein FL hingegen.....ein Muster an Zuverlässigkeit.
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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