Motorraum: Probleme bei warmen Motor - Klopfen

[Simon12]

Zitat von Andrzej

Hast Du Deinen Motor bei Kuhlerausfall nicht ueberhitzt?

Also die Temperatur ist nicht angestiegen und gefahren bin ich damit höchstens 1000 Meter. Da der Kühler oben geplatzt ist, lief nicht das ganze Wasser aus...Kopfdichtung sieht gut aus. Öl im Wasser gabs nicht. Ölmessstab und Deckel sind auch sauber...

[The Stig]

Der Motor hält das aus, wenn er mal kurz sehr heiss wird, da ist die ZKD sicher nicht hin, und wenn, dann klopfts auch nicht.


Wird die VANOS sein, nun kommts drauf an, welche das genau ist.
Grundsätzlich haben die alle ein VANOS Getriebe, welches für die Geräusche verantwortich ist.
Solange der Wagen richtig fährt, und keinen Schubverlust hat, keine Motorwarnleute brennt usw., ist das recht unbedenklich.
Wirst auch feststellen, dass es nach einem Ölwechsel erst mal ne Zeit lang leiser ist.
Manche VANOS Typen haben ein Magnetventil und ein kleines Sieb, welches man wechseln kann.
Sollte Deine VANOS das haben, dann kann man erst mal das Sieb tauschen, und ggf. das Magnetventil prüfen (welches im Austausch nicht so billig ist, müsste so um die 220 Euro kosten).
Sollte Deine VANOS das nicht haben, dann kann man sie entweder komplett tauschen (macht BMW gerne), was aber irre teuer ist (so um die 2500 Euro), oder man kann bei Autoservice Ostmann (in der Nähe von Kassel, Axel Nörenberg) ein Austausch VANOS Getriebe einbauen lassen, welches bei etwa 700,- Euro liegt.
Grundsätzlich würde ich da aber nichts anfassen, solange es nicht wesentlich schlimmer und lauter wird.