Tuning: 740 Kompressorumbau - Wer fährt es?

[soeren1987]

Zitat von modtta4455

Nicht ganz, Mai 1988... Aber ähnliche Richtung.

Immerhin sinds Orschinol Felgen und nit irgendnen Bastelgebude

Das stimmt

Du fährst ja gar keinen E38

[modtta4455]

Zitat von soeren1987

Das stimmt

Du fährst ja gar keinen E38

Nicht mehr... Bzw. Vadda nicht mehr, haben unseren weggeben, springe hier aber noch rum und bin auch weiterhin bei den Stammtischen in Hannover und Kassel dabei. Hatten bis vor 2 Monaten noch den guten alten E38 750i FL.

[soeren1987]

Zitat von modtta4455

Nicht mehr... Bzw. Vadda nicht mehr, haben unseren weggeben, springe hier aber noch rum und bin auch weiterhin bei den Stammtischen in Hannover und Kassel dabei. Hatten bis vor 2 Monaten noch den guten alten E38 750i FL.

Stammtisch Hannover würde mich auch reizen, denn meine leibliche Mutter wohnt in Lemgo (Kreis Lippe).
Könnte man direkt verbinden dann.

[modtta4455]

Zitat von soeren1987

Stammtisch Hannover würde mich auch reizen, denn meine leibliche Mutter wohnt in Lemgo (Kreis Lippe).
Könnte man direkt verbinden dann.

Yo, wär ne Idee, findet immer am 3. Sonntag im Monat statt, wenn ich das richtig in Erinnerung habe: Guck einfach mal in die Stammtisch Ecke .
Obwohl Hannover inzwischen der Ex-7er-Stammtisch ist , die Hälfte kommt in was anderem als nem 7er

[Timo S.]

ja, habe darüber nachgedacht aber ich kenne den mit dem Rendsburger 7er Kompressor mit 480PS und wenn ich überlege was da für ein Aufwand getrieben wurde bis der richtig lief und er fährt mit 0,7bar Ladedruck und AOF mit 0,5bar. AOF sagte das am Motor nichts gemacht werden müsse, was ich nicht glaube, denn der Rendsburger hat z.B. eine Benzineinspritzkühlung und einen großen Ladeluftkühler und alle Lagerschalen und Kipphebelfedern sind verstärkt worden. Er hat am anfang auch 3 M5 E39 Schaltgetriebe geschlachtet und die sollten die Leistung nun mal eher aushalten als unsere Automatik Getriebe.
Ich denke wenn man eine Hubraumerhöhung ins Auge fasst kommt man Preislich bestimmt günstiger weg und und haltbarer und standfester ist das alle mal und vor allem ist Hubraum durch nichts zu ersetzten außer duch noch mehr Hubraum

Grüße Timo

[Schwedenkreuz]

vielleicht einfach den X5 4.8is motor einpflanzen, sollte doch am einfachsten sein, dann noch schön chippen und es wären knapp 400 originale haltbaren pferdchen

[soeren1987]

Zitat von Schwedenkreuz

vielleicht einfach den X5 4.8is motor einpflanzen, sollte doch am einfachsten sein, dann noch schön chippen und es wären knapp 400 originale haltbaren pferdchen

DAS klingt viel interessanter!

[Schwedenkreuz]

Triebwerk N62B48A. 16000,00 € soviel kostet er neu bei bmw

 Auswahl Baureihe

[soeren1987]

Gebraucht mit Sicherheit für kleineres Geld zu bekommen. Werde den Link morgen Abend mal studieren.

[Schwedenkreuz]

sicher, nur gibts die 4.8is nicht wie sand am meer. aber wer sucht der findet. ich fände es am "vernünftigsten" weil das unkomplizierteste und sicherlich haltbarste.

edit: ich frag mich was passiert wenn man dem 4.8 noch nen kompressor einbaut vielleicht an die 500ps