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BMW 7er, Modell E38 |
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28.01.2008, 12:39
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#8
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Wir sind Papst!
Registriert seit: 13.12.2002
Ort:
Fahrzeug: VW
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Zitat:
Zitat von Red.Dragon
Das mit dem 6 Zylinder und 8 Zylinder, was Dir Dein Händler gesagt hat, ist totaler Blödsinn.
Gerade die V8 sind sehr robust, das Kühlsystem ist ein wenig anfälliger als bei den 6 Zylindern, aber das ist in der Praxis fast kein Unterschied.
WaPu, Visko, Kühler, Ausgleichsbehälter, alles das geht beim 6 Zylinder genau so kaputt.
Wo gehst Du denn werkstattechnisch hin?
Ich mein, in Mainz gibts ja eigentlich nur 2 Möglichkeiten, oder?
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Da ich nie weiss, wo mein Auto mal wegen einem Defekt stehen bleibt oder da ich oft Ortswechsel mit Aufenthalt habe, gehe ich zu folgenden Freundlichen:
NL-Darmstadt
NL-Frankfurt
Karl + Co Wiesbaden/ MZ - Kastel
Ahso: Freundliche meinte, alles sei dicht, kein Wasseraustritt zu sehen.
Hab jetzt 135000 km drauf, WaPu dürfte wohl mal anstehen.
MfG
Jo |
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