Elektrik: Ruhestrom 1Ampere, wer zieht denn da ??

[radimir]

Zitat von rubin

du bist leider nicht der einzigste, der was fragt, das jeder eigentlich selbst beantworten kann

der Einzige wäre richtig...

[McDeath]

Zitat von radimir

der Einzige wäre richtig...

alles ist steigerungsfähig
meine elektrik-kenntnisse und "vielleicht" sogar seine geduldige umgangsform...

entspannte grüße

[rubin-alt]

Zitat von McDeath

alles ist steigerungsfähig
... "vielleicht" sogar seine geduldige umgangsform...

ihr könnt euch anscheinent gar net vorstelln, was ich per icq für fragen bekomm

mit hektischen grüßen
^^

[McDeath]

Zitat von rubin

ihr könnt euch anscheinent gar net vorstelln, was ich per icq für fragen bekomm

mit hektischen grüßen
^^

nö...
kannst mir ja mal deine nr. geben, ich top das dann...eine kleine kostprobe gefällig?

eines ist mir immer noch nicht klar! um in reihe zu messen, muß ich den stromkreis öffnen und nach dem anschließen des multimeter auch keine verbraucher einschalten, right? es sei denn, ich brauche ein neues multimeter... und das lieber rubin, habe ich mich auch noch nicht getraut...

vergleiche ich das mal mit einem pc (der ja auch "runterfährt") passiert dabei folgendes...
der pc ist an, ich ziehe den netzstecker und hänge ein multimeter dazwischen...hm...den pc wirds nicht jucken, aus ist aus...

schalte ich den danach wieder ein um das herunterfahren zu messen, hauts mir ggf. mein einfaches multimeter durch...richtig?

wie verträgt sich das denn nun mit der vielzahl an steuergeräten im 7er?
kann es sein, daß man dadurch einen fehler im steuergerät nie findet?
masse-fehler oder ein gerät welches ständig im gange ist dürfte ja kein problem darstellen...

so, nun grübelt mal...

[rubin-alt]

Zitat von McDeath

....so, nun grübelt mal...

klar mußt du so messen und du kannst dabei dein meßgerät killen - aber für die >20Ampere messung ist auch eine exta sicherung drin - oder keine :mad

danach darfst du gerne alle verbraucher einschalten - aber film doch bitte dabei dein weich werdendes multimeter

- spert den dickn zu
- kofferraum auf
- schloß einschnappen lasssen
- meßgerät auf >20 A stellen und stecken
- meßgerät in reihe (+ anni batterie und - an die klemme die du abgeschraubt hast
- dickn aufsperren
- baff sein wieviel strom dein dicker braucht
- tür auf und wieder zu
- schlüssel rein NICHT UMDREHEN
- bis 10 zähln
- schlüssel raus
- tür auf und wieder zu
- zusperren
- 17 minuten warten
- aufs meßgerät kucken und wert hier eintragen

[McDeath]

Zitat von rubin

klar mußt du so messen und du kannst dabei dein meßgerät killen - aber für die >20Ampere messung ist auch eine exta sicherung drin - oder keine :mad

danach darfst du gerne alle verbraucher einschalten - aber film doch bitte dabei dein weich werdendes multimeter

- spert den dickn zu
- kofferraum auf
- schloß einschnappen lasssen
- meßgerät auf >20 A stellen und stecken
- meßgerät in reihe (+ anni batterie und - an die klemme die du abgeschraubt hast
- dickn aufsperren
- baff sein wieviel strom dein dicker braucht
- tür auf und wieder zu
- schlüssel rein
- schlüssel raus
- tür auf und wieder zu
- zusperren
- 17 minuten warten
- aufs meßgerät kucken und wert hier eintragen

nette, übersichtlich zusammenstellung!
mir ist das mittlerweile auch klar, zündung einzuschalten hätte ich mich aber nicht getraut.
ich habe ja wenig übersicht, wieviel A dabei durchs multimeter flitzen und ob die 20A sicherung das aushält...das wollte ich nochmal wissen.

by the way, habe wohl den stromdieb bei mir gefunden.
ich habe ja nebenbei bisl huddel mit meinem kofferraumdeckel und wenn er nicht komplett rangezogen wird bleibt die tastenbeleuchtung sowie vermutlich auch das HKM an. momentan habe ich keine probleme mehr,
werde am WE aber nochmal messen und danach posten.
die 2h nerven halt, will mein messerät nicht auf dem trödelmarkt wiederfinden
- besitzte leider keine garage

[rubin-alt]

Zitat von McDeath

...zündung einzuschalten hätte ich mich aber nicht getraut...

machs au ja nicht - es reicht den schlüssel nur reinzustecken und der bus erfährt: "es könnt gleich losgehen" - dann rausziehen - und der bus wird informiert: "entwarnung, vorbereiten auf schlafen"

Zitat von McDeath

...die 2h nerven halt, will mein messerät nicht auf dem trödelmarkt wiederfinden...

wenn das deckelschloss zu ist - kanns den hk-deckel runterlassen - rastet ja nicht mehr ein

[ritschi 735]

Zitat von rubin

du machst deinem Namen alle Ehren

du musst den pluspol an der battereie abklemmen - hab ich fei schon getippert.

warum ließt du nicht erst eine anleitung von deinem meßgerät durch

wenn du auf plus und minus gehst und dein multimeter auf A steht, machst du nen kurzschluss - viel spass beim weiter so verfahren

DU MUSSt IN REIHE PRÜFEN!!!! was ist da so schwer zu verstehen - laß es wenn du´s net kannst, oder mach´s kaputt indem du experimentierst
zumal etwas ausdehnungswärme einer batterie um diese zeit gesund ist
du musst dein multimeter klar auf >20Ampere stellen, da du mehr als 400mA messen musst... sonst pfeifts die sicherung im meßgerät, wenn´se net schon futsch iss gegenprüfung: auf ohm stellen und "kurzn" mit den beiden meßstripen erstellen

nach 2h muss der verbrauch deines dickens auf 50mA = 0,05A absacken
nach 16minuten iss er auf jeden fall noch nicht so weit unten


btw:
ich dachte sowas hat man in der 5./6. klasse in physik und ich mein nich LK Physik

Anscheinend weißt du ja alles???
Aber das Problem zu beheben eher nicht!
Jeder der mit einem multimeter umgehen kann braucht deine ratschläge
nicht ! Warum bleibt denn der navi an ???
ist aber nicht bös gemeint ,
weil du ja überall etwas weißt wirst du sicher gleich antworten!
gruß ritschi

[weiß ist schön]

So, um mal wieder zur eigentlichen Sache zurück zu kommen:
Habe nun das K72 - Relais gewechselt, was mich als Ersatzteil immerhin 45 € EUR gekostet hat, mit dem Erfolg, dass der Schlafmodus nicht mehr nach 16 min, sondern deutlich später einsetzt.
Das betreffende Navi-Laufwerk indes interessiert das ganze gar nicht, es läuft weiterhin durch Und nun?
Was kann es da noch geben, wodurch das Laufwerk normalerweise in den Schlafmodus gebracht wird ??
Über sachdienliche Hinweise würde ich mich echt freuen....
Viele Grüße an alle
Michael

[McDeath]

Zitat von weiß ist schön

So, um mal wieder zur eigentlichen Sache zurück zu kommen:
Habe nun das K72 - Relais gewechselt, was mich als Ersatzteil immerhin 45 € EUR gekostet hat, mit dem Erfolg, dass der Schlafmodus nicht mehr nach 16 min, sondern deutlich später einsetzt.
Das betreffende Navi-Laufwerk indes interessiert das ganze gar nicht, es läuft weiterhin durch Und nun?
Was kann es da noch geben, wodurch das Laufwerk normalerweise in den Schlafmodus gebracht wird ??
Über sachdienliche Hinweise würde ich mich echt freuen....
Viele Grüße an alle
Michael

im endeffekt könnte noch ein relais, ein GM, oder das gerät selbst defekt sein.

nimm doch mal die navi-CD/DVD raus! wenn sich dann was tut, sieht es nach gerätefehler aus.