


BMW 7er, Modell E38 |
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Umfrageergebnis anzeigen: M60/M62-Fahrer: Habt Ihr die Ölpumpenschrauben kontrollieren lassen?
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M60: Habe kontrolliert und Schrauben waren raus/locker
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109 |
31,32% |
M60: Habe kontrolliert und alles war OK
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32 |
9,20% |
M60: Habe noch nicht kontrolliert
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52 |
14,94% |
M62: Habe kontrolliert und Schrauben waren raus/locker
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13 |
3,74% |
M62: Habe kontrolliert und alles war OK
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46 |
13,22% |
M62: Habe noch nicht kontrolliert
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96 |
27,59% |
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14.12.2007, 10:43
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#1
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Schleicher...
Registriert seit: 15.05.2005
Ort: Hannover
Fahrzeug: Dodge RAM QuadCab 5,7l Hemi und Prins VSI, Corvette C6 und auf der Suche nach nem e38
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Zitat:
Zitat von FranzR
Sag mal Power Valve, hat der Name irgendwas mit Yamahas YPVS zu tun?
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Jepp... hatte so ein Geraet mal, eine gute alte RD 350 YPVS...
Ich schau immer schon mal ob ich mal wieder eine finde. So ein Zweitakter ist einfach einmalig.
Gruss Uwe
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14.12.2007, 20:50
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.04.2005
Ort: Würzburg
Fahrzeug: 528i Bj. 99, VW T3, Yamaha YZF
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das war meine:

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15.12.2007, 12:07
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.04.2005
Ort: Würzburg
Fahrzeug: 528i Bj. 99, VW T3, Yamaha YZF
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Zitat:
Zitat von Power-Valve
Jepp... hatte so ein Geraet mal, eine gute alte RD 350 YPVS...
Ich schau immer schon mal ob ich mal wieder eine finde. So ein Zweitakter ist einfach einmalig.
Gruss Uwe
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Uwe, ich wüßte da eine gute Adresse. Kennst du Sonic Speed?
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15.12.2007, 23:55
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#4
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Schleicher...
Registriert seit: 15.05.2005
Ort: Hannover
Fahrzeug: Dodge RAM QuadCab 5,7l Hemi und Prins VSI, Corvette C6 und auf der Suche nach nem e38
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Zitat:
Zitat von FranzR
Uwe, ich wüßte da eine gute Adresse. Kennst du Sonic Speed?
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Nope... auch nen oberfaechliches Googlen bringt nichts an den Start...
..ich hatte ne Wulf Vollverkleidung und Hoecker, Stummel, zurueckverlegte Rasten und ne Micron Anlage... Mal schauen ob ich noch nen Bild finde.
Geändert von Power-Valve (16.12.2007 um 00:04 Uhr).
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16.12.2007, 09:24
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.04.2005
Ort: Würzburg
Fahrzeug: 528i Bj. 99, VW T3, Yamaha YZF
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Zitat:
Zitat von Power-Valve
Nope... auch nen oberfaechliches Googlen bringt nichts an den Start...
..ich hatte ne Wulf Vollverkleidung und Hoecker, Stummel, zurueckverlegte Rasten und ne Micron Anlage... Mal schauen ob ich noch nen Bild finde.
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Sonic Speed ist der Marco Böhmer aus Bayern. Der kümmert sich voll motiviert und kompetent (nebengewerblich soviel ich weiß) um die alten RD 350. Ich kann dir seine Telefonnummer geben.
In Hannover (ich weiß, ist groß :-) ) gibt es den Frank Röttger, das ist auch so ein "Zweitaktverrückter". Der hat sich aber inzwischen auf alte 50er eingeschossen. Der hat aber keine Werkstatt, ist nur Fan.
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16.12.2007, 12:04
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#6
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† 13.10.2023
Registriert seit: 08.02.2003
Ort: Frankenthal
Fahrzeug: E65 - 745i (11.2002)
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Geht's hier noch um die Ölpumpe Schrauben................................ 
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16.12.2007, 18:17
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: b Bielefeld
Fahrzeug: 740iL 11/00 (E38) Prins LPG
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Zitat:
Zitat von Wolf740d
Geht's hier noch um die Ölpumpe Schrauben................................ 
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Bestimmt ... wollten die Beiden nur posten, daß sie bei Ihren 2-Taktern nie lose Ölpumpenschrauben hatten.
Greets
RS744
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16.12.2007, 23:10
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#8
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Schleicher...
Registriert seit: 15.05.2005
Ort: Hannover
Fahrzeug: Dodge RAM QuadCab 5,7l Hemi und Prins VSI, Corvette C6 und auf der Suche nach nem e38
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Zitat:
Zitat von RS744
Bestimmt ... wollten die Beiden nur posten, daß sie bei Ihren 2-Taktern nie lose Ölpumpenschrauben hatten.
Greets
RS744
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unsere Oelpumpen musste man noch einstellen... Manch anderer hat sie rausgeschmissen und gleich selbst gemischt...
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16.12.2007, 23:12
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#9
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Schleicher...
Registriert seit: 15.05.2005
Ort: Hannover
Fahrzeug: Dodge RAM QuadCab 5,7l Hemi und Prins VSI, Corvette C6 und auf der Suche nach nem e38
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Zitat:
Zitat von FranzR
Sonic Speed ist der Marco Böhmer aus Bayern. Der kümmert sich voll motiviert und kompetent (nebengewerblich soviel ich weiß) um die alten RD 350. Ich kann dir seine Telefonnummer geben.
In Hannover (ich weiß, ist groß :-) ) gibt es den Frank Röttger, das ist auch so ein "Zweitaktverrückter". Der hat sich aber inzwischen auf alte 50er eingeschossen. Der hat aber keine Werkstatt, ist nur Fan.
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Noch ein letztes Mal OT, sorry...
In Hannover, in der List kenne ich so nen Oldtimerstammtisch, die machen auch viele alte Zweitakter. Frank Roettger, hab ich schonmal gehoert. hm...
Naja, ist ja gerade nicht akut. Ne YZ 250 wartet hier auch noch auf ihre Wiederbelebung...
On Topic:
Meine Pumpenschrauben waren fest...
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17.12.2007, 18:56
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.04.2005
Ort: Würzburg
Fahrzeug: 528i Bj. 99, VW T3, Yamaha YZF
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Alles klar, wenn du mal die Adresse brauchen solltest oder ähnlich, schicke mir eine E-Mail.
Btw. in der Ölpumpe der RD sind Kugelventile mit winzigen Federchen. Wenn da Fusseln und Schmutzkörnchen drin sind, dann pumpt sie nicht mehr richtig. Das hat mich einen Satz Kolben und einmal Aufbohren gekostet. Ansonsten finde ich daß die Ölpumpe eine super Sache ist, sie pumpt auch ich Schiebebetrieb...
So, und nun wieder zum Bimmer....
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