Karosserie: Rost

[larson4711]

Ich kann das bestätigen. Ich habe meinen 740i als Vorführwagen von der BMW Niederlassung bekommen (Facelift, BJ 2000). Seither stand das Auto nachts immer in der Garage und wurde von mir immer gut gepflegt.

Rost an der Heckklappe, am Kotflügel vorne und am Radlauf hinten. Genau einen Monat nach Ablauf der Rostschutzgarantie ging's los :-( insofern bin ich von der BMW-Qualität nicht sonderlich begeistert ...

[Franz577]

Zitat von larson4711

Ich kann das bestätigen. Ich habe meinen 740i als Vorführwagen von der BMW Niederlassung bekommen (Facelift, BJ 2000). Seither stand das Auto nachts immer in der Garage und wurde von mir immer gut gepflegt.

Rost an der Heckklappe, am Kotflügel vorne und am Radlauf hinten. Genau einen Monat nach Ablauf der Rostschutzgarantie ging's los :-( insofern bin ich von der BMW-Qualität nicht sonderlich begeistert ...

Das klingt ja echt nicht sehr berauschend!
Habt ihr dann vor, euch von euren 7ern wieder zu trennen, wenn sie euch bzgl. Qualität schon so enttäuscht haben?

Wenn ich dran denke, daß mein erstes Auto (ein Audi 80 CL Bj. 83) auch nach 15 Jahren (!) noch keine gravierenden Roststellen hatte, klingt es für mich fast schon pervers, wenn BMW, die sich schon seit jeher neben Mercedes als Top-Premium-Hersteller betrachten, bei Autos der Oberklasse und noch dazu über 15 Jahre später immer noch mit solchen Rostproblemen zu kämpfen hat.

Woran liegt denn das? Und warum gibt eigentlich Mercedes 30 Jahre Garantie gegen Durchrostung und BMW nur 6 Jahre???

Rost und zugleich Premium-Qualität paßt für mich einfach nicht zusammen.
Wie kann sich BMW das überhaupt erlauben?
Da sitzen doch auch schlaue Köpfe, die weiß Gott schon was für tolle Sachen entwickelt haben. Die können doch beim Thema Korrosionsschutz nicht alles verschlafen haben, was in den letzten 20 Jahren passiert ist.
Oder wie seht ihr das?

[altbert]

Franz, laß' Dich jetzt nicht gleich ins Bockshorn jagen...

Ich denke, der E38 hat nicht mehr oder weniger Rostprobleme als andere Autos auch.
Mein bis vor kurzem gefahrener 728i aus 11/96 ist z.B. völlig rostfrei.

Es wäre hilfreich, wenn sich in solchen Threads auch mal mehr Leute mit positiven Erfahrungen zu Wort melden würden; leider neigt der Mensch ja dazu, hauptsächlich das Negative zu sehen, was dann das Bild völlig verzerrt.

[werty]

Zitat von altbert

Franz, laß' Dich jetzt nicht gleich ins Bockshorn jagen...

Ich denke, der E38 hat nicht mehr oder weniger Rostprobleme als andere Autos auch.
Mein bis vor kurzem gefahrener 728i aus 11/96 ist z.B. völlig rostfrei.

Es wäre hilfreich, wenn sich in solchen Threads auch mal mehr Leute mit positiven Erfahrungen zu Wort melden würden; leider neigt der Mensch ja dazu, hauptsächlich das Negative zu sehen, was dann das Bild völlig verzerrt.

stimmt ich habe einen ohne Rost

[snes]

ich hab ne kleine Rostblase an der Tür hinten rechts aber die lass ich gleich wegmachen im Apirl da darf es kein Zögern geben.Vor Rost hab ich ziemlichen Respekt ihr erinnert euch sicher noch an die Bilder von meinem alten E32 ...

[Morg]

Meiner ist von 97 und auch ohne Rost.

Einer der Vorbesitzer hat wohl mal einiges nachlackiert. Ob da Rost drunter war, weiß ich nicht - aber bis jetzt gibts zumindest keine Blasen unterm Lack

[FN High Power]

Baujahr Ende 1994: absolut kein Rost - BMW eben

[Joerg]

Wobei Rost sehen und Rost erkennen zwei Welten sind. Wenn du ihn schon richtig siehst, ist das Kind meist schon in den Brunnen gefallen.

Hatte die Durchrostung am Unterboden auch nur durch Zufall entdeckt. War noch schön Unterbodenschutz drüber, aber darunter eben nichts mehr. Wurde nur noch vom Unterbodenschtz zusammen gehalten.

Die häufigsten Stellen sind wohl Heckklappe (Falz unter der Chromleiste) und die Türfalzen unter den Abdeckleisten. Die sieht man ohne Demontage leider erst wenns schon ziemlich weit fortgeschritten ist. Hatte das an der Heckklappe wohl leicht bemerkt als ich den Kofferraum aufgemacht habe und die Falz in der senkrechten Stellung dann sehen konnte. Hate dem aber keine Beachtung gechenkt, da es mehr nach etwas Flugrost ausgesehen hat. Also nicht dramatisch. Bis ich dann letzt beim öffnen die komplette Chromleiste incl. restbelch in der Hand hatte. Wie ich hier aber schon gelesen habe, bin ich da nicht der einzigste, der das Dingens schon unverhofft in der Hand hielt.

Gruß
Jörg