Motorraum: Leistungsverlust 730d - Was könnte es sein?

[Blue-White]

Besonders an Soul of D.

Werd mal sehen obs was bringt, solange es nicht der nächste Injektor
ist...

[Marshall]

Soul D

Weisst nocht wir hatten doch mal das mit dem AGR Ventil
Ist das eigentlich der Schlauch vom oder zum Ventil der schwarz blaue

Mfg Benni

[SoulOfDarkness]

Genau der ist das - also dieser Blau-Schwarze. Hab den einfach mal aufgeschnitten und nen Bolzen zwischengesetzt

[Blue-White]

Moin,

heute habe ich ihn angelassen, Motor läuft unrund und geht wieder aus.
Beim 2. und 3. Startversuch springt er nicht an...
3 Minuten gewartet und er springt an, läuft ganz normal...???????

Hilft das einem von Euch weiter?
Das ist schlimmer als wenn man nen konkretes Problem hat,
jedesmal beim fahren kriegt man beim kleinsten ruckeln gleich die Panik.

[Marshall]

Zitat von Blue-White

Moin,

heute habe ich ihn angelassen, Motor läuft unrund und geht wieder aus.
Beim 2. und 3. Startversuch springt er nicht an...
3 Minuten gewartet und er springt an, läuft ganz normal...???????

Hilft das einem von Euch weiter?
Das ist schlimmer als wenn man nen konkretes Problem hat,
jedesmal beim fahren kriegt man beim kleinsten ruckeln gleich die Panik.

Hört sich für mich sehr nach Nockenwellensensor an müsste dann aber im Fehlerspeicher hinterlegt sein.....

[SoulOfDarkness]

Er sagte ja anfangs bereits, dass bisher keinerlei Fehler hinterlegt sind. Das ist dann meisst beim Raildrucksensorstecker der Fall. Hier werden lediglich unplausible Werte durch den schlechten Kontakt (Signalrauschen) an die Motorsteuerung gesendet. Die ist jedoch so "blöd" und nimmt diese Werte als reelle Werte, was dann zu einem völlig verregelten Motorlauf führt. Selbst beim Absterben des Motors werden hier keine Fehler gesetzt! Lasst mich doch bitte mal wieder Recht haben

[nob]

Tausch den Kraftstoff-Filter aus.

[Blue-White]

Zitat von SoulOfDarkness

Er sagte ja anfangs bereits, dass bisher keinerlei Fehler hinterlegt sind. Das ist dann meisst beim Raildrucksensorstecker der Fall. Hier werden lediglich unplausible Werte durch den schlechten Kontakt (Signalrauschen) an die Motorsteuerung gesendet. Die ist jedoch so "blöd" und nimmt diese Werte als reelle Werte, was dann zu einem völlig verregelten Motorlauf führt. Selbst beim Absterben des Motors werden hier keine Fehler gesetzt! Lasst mich doch bitte mal wieder Recht haben

Hallo Jungs,

Danke für die Beiträge und besonders SoulofD, hattest recht...
der freundliche hats bereits gerichtet und die Garantie hats übernommen...

Gruß

[Marshall]

Zitat von SoulOfDarkness

Genau der ist das - also dieser Blau-Schwarze. Hab den einfach mal aufgeschnitten und nen Bolzen zwischengesetzt

Okay muss ich am Wochende gleich mal ausführen..........