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| BMW 7er, Modell E38 |  |  | 
 
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		|  25.04.2007, 11:24 | #2 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 02.07.2004 
				
Ort: Kaarst 
Fahrzeug: 740i (E38)
				
				
				
				
				      | 
 Lowtech (früher AP) Federn für vorne verbauen. Die sind günstig mit etwa 100€ und relativ einfach zu tauschen. 
Gruß, 
Markus
  
Schau mal hier:   http://www.7-forum.com/forum/showthread.html?t=70847 |  
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		|  25.04.2007, 11:24 | #3 |  
	| HighEnd Transporter Premium Mitglied 
				 
				Registriert seit: 23.11.2005 
				
Ort: BORG-Cube 
Fahrzeug: Transporter E38-740d
				
				
				
				
				      | 
 ... hinten höher legen ...
 gruss
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		|  25.04.2007, 11:31 | #4 |  
	| angel-ice@arcor.de 
				 
				Registriert seit: 11.01.2007 
				
Ort: Hennef (Sieg) 
Fahrzeug: Orientblauer E38 750 iL (PD 21.03.1996 / EZ 30.04.1996 / FL-Umbau 12.2008) mit EDC / DSP / DSC / PDC / MK3 / 16:9 / US-codiertes LCM III
				
				
				
				
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				__________________ 
				LG @ all. Mario - Dissertationsthema: Bewegungsmuster paarweise auftretender Bälle (.)'(.) [SIGPIC][/SIGPIC]Look into my AngelIce
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		|  25.04.2007, 11:51 | #5 |  
	| - remember the 90´s  - 
				 
				Registriert seit: 15.07.2006 
				
Ort: lippische Toskana 
Fahrzeug: 5er, 7er mit Jass, MTD Rasenmäher Highline mit Kühlschrank
				
				
				
				
				      | 
 
	Zitat: 
	
		| 
					Zitat von TRANSPORTER  ... hinten höher legen ...
 gruss
 |  den Wagen nur an der VA tiefer zu legen, ist schon der geringste Aufwand...würd´ Markus da voll zustimmen, Lowtech oder Fintec mit 40mm sind recht günstig und bringen schon ein grosses, optisches Plus    
Im Vergleich zum Ausbau der Dämpfer bzw. Federn an der HA (man muss von innen ran, um an die Domschrauben zu gelangen!), ist selbiges an der VA ein Kinderspiel!! 
 
Gruss, Marcello
				__________________  Lo chiamavano Bulldozer - Sie nannten ihn Mücke |  
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		|  25.04.2007, 17:42 | #6 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 07.04.2005 
				
Ort: Kiel 
Fahrzeug: BMW 730 iA (E38)
				
				
				
				
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		|  25.04.2007, 21:03 | #7 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 23.07.2006 
				
Ort: Marburg 
Fahrzeug: Nischt.....
				
				
				
				
				      | 
 Ne Flex.....................Sorry mußte sein.   
				__________________   |  
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		|  26.04.2007, 08:58 | #8 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 07.04.2004 
				
Ort: Antwerpen 
Fahrzeug: BMW 730iAL (E38)
				
				
				
				
				      | 
 AP federn (- 40mm)... habe ich auch gemacht, und seht gut aus.
 franco
 
				__________________   |  
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		|  26.04.2007, 09:40 | #9 |  
	| Gast | 
				 Flex... 
 
	Zitat: 
	
		| 
					Zitat von Schnitzertoni  Ne Flex.....................Sorry mußte sein.    |  Danke für die guten Tips.....       
Bin ja noch neu in dem Metier, wo finde ich den Duden für Eure Abkürzungen? 
Möchte schließlich mitlachen..... 
Ansonsten werden ich wohl die Aus dem Ebay nehmen, die im Forum waren schon verkauft. 
Leidet der Komfort wesentlich bei Tieferlegung um 40mm nur über kürzere Federn? 
cu, DAX |  
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		|  26.04.2007, 10:20 | #10 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 07.04.2004 
				
Ort: Antwerpen 
Fahrzeug: BMW 730iAL (E38)
				
				
				
				
				      | 
 komfort ist (ungefehr) gleich...mein 7-er ist etwas harder aber das ist moglich durch dem breitreifen (255/40/19 V + 285/35/19 H) und die stickstaub fullung (2.5 V + 2.8 H).
 das auto bleibt aber sehr flach in kurben und bei bremsen/wegsiehen.
 
 EMSDS,
 
 franco
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