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BMW 7er, Modell E38
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Alt 12.04.2007, 23:26   #1
nob
RAUBSAUGER©
 
Benutzerbild von nob
 
Registriert seit: 14.08.2004
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: XKR 4,2
Standard

Ja, würde ich auch so sehen, es könnte da was im T-I-S stehen. Da könnten sich ja mal paar User melden.

Wenn Du selbst kein T-I-S hast dann NICHT am Stammtisch holen, NICHT bei eBay kaufen und NICHT über emule saugen.
nob ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.04.2007, 10:13   #2
nob
RAUBSAUGER©
 
Benutzerbild von nob
 
Registriert seit: 14.08.2004
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: XKR 4,2
Standard

Im T-I-S stehen die "normalen" Reparaturanleitungen und Hinweise, auch für den Motortausch. Die Rundschreiben an die Werkstätten mit besonderen Informationen und Anweisungen sind da nicht enthalten.
nob ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.04.2007, 11:13   #3
angro
LPG-Fahrer
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von angro
 
Registriert seit: 21.10.2006
Ort: Troisdorf
Fahrzeug: E38 740i (12/00) LPG, 850 20V Kombi (Volvo), GOLF 6 (1,4 L)
Standard

Zitat:
Zitat von nob Beitrag anzeigen
Ja, würde ich auch so sehen, es könnte da was im T-I-S stehen. Da könnten sich ja mal paar User melden.

Wenn Du selbst kein T-I-S hast dann NICHT am Stammtisch holen, NICHT bei eBay kaufen und NICHT über emule saugen.
Irgend wie verstehe ich deinen Einwand nicht, oder ist hier ganz besonders auf
dein Smiley zu achten???

Wenn ich mich recht entsinne, sind im T-I-S auch die technischen Rundschreiben
veröffentlicht, die BMW zu dein einzelnen Problemfällen heraus gibt. Es wird doch
irgend ein User vor Ort dieses T-I-S bei dir haben, oder nicht?

LG,
Andreas...
__________________
- wer alles auf einmal will, macht alles auf einmal kaputt...
- zum deutschen E38 Online_ETK => Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) schaust du hier...
- mein E38 LPG-Durchschnittsverbrauch: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 
angro ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.04.2007, 11:22   #4
buddi
raubsauger©
 
Benutzerbild von buddi
 
Registriert seit: 19.11.2005
Ort: Bühl
Fahrzeug: E61 (03.08) ; Peugeot 207CC (07.07); R1200RT (05.05)
Standard

Nix, nob ist ein Kerl von altem Schrot und Korn - der meint was er sagt

Meine neugierige Frage zu dem Thema - hat sich der Gutachter diesbezüglich nicht äussern können?
__________________
ich habe keine Vorurteile, ich hasse jeden...
buddi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.04.2007, 14:11   #5
The real Deal
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von The real Deal
 
Registriert seit: 31.05.2003
Ort: Deutschland
Fahrzeug: S600 L, W220, Bj.04.05, Toyota, RAV4, Bj. 09.10.
Standard

Zitat:
Zitat von angro Beitrag anzeigen
Irgend wie verstehe ich deinen Einwand nicht, oder ist hier ganz besonders auf
dein Smiley zu achten???

LG,
Andreas...
Sind wir heute etwas schwer von Begriff ?
MfG
The real Deal ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.04.2007, 15:05   #6
nob
RAUBSAUGER©
 
Benutzerbild von nob
 
Registriert seit: 14.08.2004
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: XKR 4,2
Standard

Ne ne, der hats schon gecheckt.

Martin hat nachgesehen ob beim 730d zum Thema Motortausch Informationen zur Prüfung von Drosselklappe und Ansaugbrücke zu finden sind. Da steht nur was drin das alles gut abgedeckt werden soll damit beim Schrauben nichts in den Motor gerät.

Geändert von nob (14.04.2007 um 15:12 Uhr).
nob ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.07.2009, 14:39   #7
krefeld1
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 16.07.2009
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65-730d (2003)
Standard

Ich kann Dir leider nicht helfen,aber für mich war Dein Beitrag sehr aufschlussreich. Bei mir ist eine Drall- (oder Drosselklappe) auch verschwunden und hat meinen Zylinder zerwürgt. Welcher Zylinder war das bei Dir? Auch der zweite?
krefeld1 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.07.2009, 22:56   #8
angro
LPG-Fahrer
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von angro
 
Registriert seit: 21.10.2006
Ort: Troisdorf
Fahrzeug: E38 740i (12/00) LPG, 850 20V Kombi (Volvo), GOLF 6 (1,4 L)
Standard

Hallo Krefeld1,
===========

schau dir mal das Posting genau an, auf das du geantwortet hast.
Das ist vom 14.04.2007 um 16:05 Uhr. Die Fahrzeuge gibt es ggf.
schon lange nicht mehr, um die es seinerzeit hier ging...


Lieben Gruß,
Andreas...
angro ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.07.2009, 07:14   #9
mkdblau
Mitglied
 
Benutzerbild von mkdblau
 
Registriert seit: 10.04.2005
Ort: Blaustein
Fahrzeug: 730 D (E38)
Standard

Zitat:
Zitat von angro Beitrag anzeigen
Hallo Krefeld1,
===========

schau dir mal das Posting genau an, auf das du geantwortet hast.
Das ist vom 14.04.2007 um 16:05 Uhr. Die Fahrzeuge gibt es ggf.
schon lange nicht mehr, um die es seinerzeit hier ging...


Lieben Gruß,
Andreas...
@Andreas
Irrtum, das Wägelchen läuft noch

@ krefeld1
Aus dem stehgreif kann ich dir deine Frage nicht beantworten. Ich habe aber damals ein Dekra-Gutachten anfertigen lassen, welches ich dir geren zu Verfügung stellen kann. Schreib mir doch einfach mal ein U2U mit deiner email Adresse.

Gruß,

mkdblau
mkdblau ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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