Karosserie Faceliftschweller

M3-Cabrio · 09.04.2007, 03:44

Hi Bazi,

dass weiss ich nicht; denn mir hatte es schon gereicht, die kunststoffstopfen in wagenfarbe und klarlack mitzumachen.

gruss

Bazi750 · 09.04.2007, 03:47

sieht etwas blöd aus die beiden Löcher finde ich, schöner wärs natürlich wenn die gesamte Fläche glatt wäre.
ausserdem benutze ich den original Wagenheber nie.

Martin 840 · 09.04.2007, 08:21

Ich kann Euch nur empfehlen die Löcher drunter und auch die Löcher für die Wagenheberaufnahme mit MIKE SANDERS Hohlraumfett dicht einzuspritzen. Da rostet dann sicher nichts mehr....

Lg Martin

Habe alle meine Fahrzeuge mit Mike Sanders behandelt.....
Sogar wenn ich die Heckleuchten wechsle kommen auf die Falze dieses Fett drauf.

Timo S. · 09.04.2007, 10:19

Die Wagenheberaufnahme bleibt. Ist beim FL Modell ja auch dort. Ich möchte die Schweller montieren da es mir nicht gefällt diese Löcher der seitlichen Wagenheberaufnahme und der Spalt vom Kotflügel. Jetzt möchte ich wissen ob ich Prblemlos Löcher in den Unterboden bohren kann ohne das ich etwas anbohre.

KJ750IL · 09.04.2007, 11:06

Also soviel ich weiß kannst du ohne bedenken Bohren! Habe meine Schweller damals zwar von BMW montieren lassen allerdings sagten die das es sehr schwer war das ganze passend rauszumessen!

mfg kj.

Maffy · 09.04.2007, 15:32

Am Unterboden musst du gar nix bohren, nur eben seitlich die Löcher. Die Löcher im FL-Schweller passen zu den Schrauben die jetzt schon drin sind. Die meisten jedenfalls, aber die reichen locker aus!

jb750 · 09.04.2007, 17:58

Hi

würde es nicht vielleicht reichen, die unteren Schrauben zu benutzen und
die seitlichen Verschraubungen wegzulassen und statt dessen einfach Karosseriekleber zu benutzen. Damit entfiele das Bohren von Löchern.
Die meisten Tuning - Seitenschweller werden doch auch nur geklebt und
vorne und hinten mit jeweils 1-2 Schrauben gesichert.
Also ich könnte mir vorstellen, daß man das mit den Original BMW FL Schwellern ( die ja höchstwahrscheinlich passgenauer sind als die Tuning-Schweller) genau so machen kann.

Gruss
Michael

M3-Cabrio · 10.04.2007, 14:11

Zitat:

Zitat von WB750il

Also soviel ich weiß kannst du ohne bedenken Bohren! Habe meine Schweller damals zwar von BMW montieren lassen allerdings sagten die das es sehr schwer war das ganze passend rauszumessen!

mfg kj.

Hi,

ja das ist nicht mal eben zu machen, aber man macht sich erstmal eine papierschablone als aufriss für die Löcherbohrungen im Holm.

grüsse

Maffy · 10.04.2007, 14:19

Zitat:

Zitat von M3-Cabrio

Hi,

ja das ist nicht mal eben zu machen, aber man macht sich erstmal eine papierschablone als aufriss für die Löcherbohrungen im Holm.

grüsse

Hmm, ich hab's ohne Schablone gemacht. Hab den Schweller einfach mit 1 oder 2 von den unteren Schrauben fixiert, dann etwas Farbe an die Nippel gemacht und dann den Schweller an den original Schweller gedrückt. Dann hast du die Positionen der Löcher und kannst bohren.

Ging bei mir einwandfrei und relativ schnell. Ich würde aber nicht gleich alle Löcher auf einmal bohren, sondern vorne anfangen und dann immer wieder vor'm Bohren kontrollieren ob alles passt.

M3-Cabrio · 10.04.2007, 14:13

Zitat:

Zitat von Martin 840

Ich kann Euch nur empfehlen die Löcher drunter und auch die Löcher für die Wagenheberaufnahme mit MIKE SANDERS Hohlraumfett dicht einzuspritzen. Da rostet dann sicher nichts mehr....

Lg Martin

Habe alle meine Fahrzeuge mit Mike Sanders behandelt.....
Sogar wenn ich die Heckleuchten wechsle kommen auf die Falze dieses Fett drauf.

danke für den tipp; auch zur anwendung für die rückleuchten.