Motorraum Anleitung Motoröl-Wechsel

am besten V8 · 28.03.2007, 11:00

Zitat:

Zitat von Krüger

Hallo,

noch zwei Punkte, die mir aufgefallen sind:
schau dir den O-Ring an dem Deckel von dem Ölfilter gut an und prüf, ob er wirklich wieder richtig sitzt, im Zweifelsfall besser einen neuen nehmen. Wenn ich nicht irre ist er auch beim Filtereinsatz dabei. Wenn der Deckel nicht richtig dicht ist und du stellst den Motor an, ist die Sauerei schnell unüberschaubar

(ist sogar dem freundlichen schon mal passiert, wobei das nicht viel heissen muss...

)

Und eine Ölablasschraube würde ich mir auch auf Vorrat hinlegen, sie reisst manchmal beim festdrehen

- wohl auch abhängig davon, was schon damit angestellt wurde und dann nur wegen so einer albernen Schraube noch einen Anlauf nehmen ist schon blöd.

Grüße
Sebastian

Immer an den alten Spruch denken: "Nach fest, kommt ab!"

Ich habe noch NIE einen Ölwechsel in der Werkstatt machen lassen, immer selbst...bei 9 Autos waren es sicher so 30-35 mal (Wechsel nach 10.000km), aber ´ne Ablassschraube hab ich noch nie abgerissen...

Da muss man auch schon wie Conan mit Tollwut dran ruppen, damit die reisst...

Gruss, Marcello

Joerg · 28.03.2007, 11:23

Zitat:

Zitat von BMW730iStgt

leider gibts sowas hier nicht.

denn es stimmt was du sagst. alleine die teile bekommt man kaum zusammen für das geld. geschweige denn werkstatt etc etc.

und zum freundlichen fahr ich wegen so einem kindergeburtstag bestimmt net hin.

Habt Ihr keine Ölwechselstation in Stgt?

Wenn du mal in Karlsruhe bist, geh zur Ölwechselstation Herzog. Da kostet es auch um die 60 Euro.

Gruß
Jörg

Joerg · 28.03.2007, 11:27

Zitat:

Zitat von Krüger

Und eine Ölablasschraube würde ich mir auch auf Vorrat hinlegen, sie reisst manchmal beim festdrehen - wohl auch abhängig davon, was schon damit angestellt wurde und dann nur wegen so einer albernen Schraube noch einen Anlauf nehmen ist schon blöd.

Grüße
Sebastian

Du sollst das Ding auch nicht mit dem Schlagschrauber zuziehen.

Wie bitte will man den diesen "Bollen" von Schraube abreißen? Das ist wohl fast ein Ding der Unmöglichkeit.

Wenn wir aber schon bei der Schraube sind, mach ne neue Dichtung rein. Die Dichtung für die Ölablassschraube ist beim Ölfilter normalerweise mit dabei.

Gruß
Jörg

Rheinpfalz · 28.03.2007, 11:27

@marode,

lasse den Oilwechsel in einer Werkstatt für 75 € machen inkl. Filter und Öl.

M. E. es sollte auf alle Fälle kein No-name-oil sein.

Richtige Viskosität beachten

Krüger · 28.03.2007, 12:47

Zitat:

Zitat von Joerg

Du sollst das Ding auch nicht mit dem Schlagschrauber zuziehen.

Wie bitte will man den diesen "Bollen" von Schraube abreißen? Das ist wohl fast ein Ding der Unmöglichkeit.

Wenn wir aber schon bei der Schraube sind, mach ne neue Dichtung rein. Die Dichtung für die Ölablassschraube ist beim Ölfilter normalerweise mit dabei.

Gruß
Jörg

Ich finde, es ist garnicht so schwer, diese Schraube abzureissen, das von BMW vorgegebene Anzugsmoment reicht dafür völlig aus

Aber zugegebenermassen: ich war nicht der erste, der diese Schraube festgedreht hat und was vorher schon damit war entzieht sich meiner Kentniss...

marode · 11.04.2007, 00:15

so, habe heute bei meinem Freund den Ölwechsel gemacht, besser gesagt er hat ihn gemacht und ich hab zugeschaut. Er ist nämlich ein absoluter Profi und kennt sich mit allen möglichen Autos aus. Trotzdem war es mir wichtig zu wissen ob es irgendwas Spezifisches zu beachten gibt beim 7er. Herzlichen Dank für alle konstruktiven Antworten, insbesondere an "V8". Jetzt weiss ich auch wie es geht. Viel falsch machen kann man wirklich nicht wenn man weiss worauf zu achten ist. Wir haben das Altöl schön lange abtropfen lassen was in Werkstätten sicher nicht der Fall ist. Reingegangen sind dann 7,2 Liter wobei die Markierung am Ölstab dann etwas über Mitte lag. Für den Filtereinsatz (11427510717) habe ich bei BMW Österreich 12,50 und für die Ablassschraube (11131742994) 1,95 gezahlt. Das vollsyntetische Öl habe ich diesmal für lau bekommen (Grosshandelspreis 3 bis 4 Euro pro Liter aus 60 Liter Fass). Was aufgefallen ist, ist dass die Original-Ablassschraube doppelt so lang (und hohl ist) wie die, die ich bei BMW bekommen habe. Konnte aber die Originalschraube mit neuem Kupfering eh problemlos wieder verwenden.

am besten V8 · 11.04.2007, 10:28

Zitat:

Zitat von marode

so, habe heute bei meinem Freund den Ölwechsel gemacht, besser gesagt er hat ihn gemacht und ich hab zugeschaut. Er ist nämlich ein absoluter Profi und kennt sich mit allen möglichen Autos aus. Trotzdem war es mir wichtig zu wissen ob es irgendwas Spezifisches zu beachten gibt beim 7er. Herzlichen Dank für alle konstruktiven Antworten, insbesondere an "V8". Jetzt weiss ich auch wie es geht. Viel falsch machen kann man wirklich nicht wenn man weiss worauf zu achten ist. Wir haben das Altöl schön lange abtropfen lassen was in Werkstätten sicher nicht der Fall ist. Reingegangen sind dann 7,2 Liter wobei die Markierung am Ölstab dann etwas über Mitte lag. Für den Filtereinsatz (11427510717) habe ich bei BMW Österreich 12,50 und für die Ablassschraube (11131742994) 1,95 gezahlt. Das vollsyntetische Öl habe ich diesmal für lau bekommen (Grosshandelspreis 3 bis 4 Euro pro Liter aus 60 Liter Fass). Was aufgefallen ist, ist dass die Original-Ablassschraube doppelt so lang (und hohl ist) wie die, die ich bei BMW bekommen habe. Konnte aber die Originalschraube mit neuem Kupfering eh problemlos wieder verwenden.

Gern geschehen

, den nächsten kannst Du dann selber machen

Aber füll doch noch deinen Avatar etwas ausführlicher aus, hab nicht gewusst, dass Du ein Ösi bist...

Gruss, Marcello

marode · 11.04.2007, 10:50

bin kein Ösi, lebe nur in der Nähe von Wien

am besten V8 · 11.04.2007, 11:11

Zitat:

Zitat von marode

bin kein Ösi, lebe nur in der Nähe von Wien

aan zugreister oder Piefke, wie die Schluchtens****

sagen, kenne auch ein paar (Graz, Zell am See & Wian), finde diese Spüche immer ganz witzig, ähnlich wie mit den Ossis oder Wessis, iss ja auch nur Spass, nich wahr

Slevin · 11.04.2007, 12:42

Zitat:

Zitat von marode

so, habe heute bei meinem Freund den Ölwechsel gemacht, besser gesagt er hat ihn gemacht und ich hab zugeschaut. Er ist nämlich ein absoluter Profi und kennt sich mit allen möglichen Autos aus. Trotzdem war es mir wichtig zu wissen ob es irgendwas Spezifisches zu beachten gibt beim 7er. Herzlichen Dank für alle konstruktiven Antworten, insbesondere an "V8". Jetzt weiss ich auch wie es geht. Viel falsch machen kann man wirklich nicht wenn man weiss worauf zu achten ist. Wir haben das Altöl schön lange abtropfen lassen was in Werkstätten sicher nicht der Fall ist. Reingegangen sind dann 7,2 Liter wobei die Markierung am Ölstab dann etwas über Mitte lag. Für den Filtereinsatz (11427510717) habe ich bei BMW Österreich 12,50 und für die Ablassschraube (11131742994) 1,95 gezahlt. Das vollsyntetische Öl habe ich diesmal für lau bekommen (Grosshandelspreis 3 bis 4 Euro pro Liter aus 60 Liter Fass). Was aufgefallen ist, ist dass die Original-Ablassschraube doppelt so lang (und hohl ist) wie die, die ich bei BMW bekommen habe. Konnte aber die Originalschraube mit neuem Kupfering eh problemlos wieder verwenden.

Muss man Profi sein um einen Ölwechsel zu machen??Ich habe meine Ölwechsel immer selber gemacht!!Es geht nicht darum 15,- Euro an Arbeitsaufwand zu sparen!Es geht ums Prinzip.Was ich selber machen kann,da lass ich doch kein andern ran!!!Da hau ich lieber Das beste Öl was man für Geld kaufen Rein!!Und nicht diese Fassöle die jeder 0815 Hocker bekommt!!
Mfg David