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BMW 7er, Modell E38 |
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16.02.2007, 11:08
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#41
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7-Zwerge
Registriert seit: 26.09.2006
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: E38-740d (10.99)
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Zitat:
Zitat von hotrod
Seh ich genauso. Mein 740er ist vom Anfang an nur haftpflichtversichert. Hat ja auch nur knapp 10TEUR gekostet - so ein Auto versichere ich doch nicht mit einer Kaskoversicherung. Wenn ich die Kiste final verbiege kauf ich mir das gleiche halt wieder. Bei einem neuen 7er wär das was anderes, da ist der Wert entsprechend hoch...
Grüße
Robert
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@ all ohne Kaskoversicherung :
Ist immer so eine zwiespältige Rechnung und hängt im wesentlichen von den persönlichen finanziellen Spielräumen ab.
Ich jedenfalls fahre von Beginn an ( Neuwagen ) mit VK 150 SB und das war auch gut so ! Alleine 7 neue Frontscheiben ( durch Steinschlag auf der Autobahn ) , 2 Vor-Kat´s je 900,- € und diverse andere Sachen auf VK haben die Beiträge wieder rausgeholt.
Außerdem kann sich niemand von eigenen möglichen Fahrfehlern freisprechen und die Kiste mal in den Graben semmeln. Na und - dafür gibt´s die VK und man steht nicht vor einem ganz so großen ( finanziellen ) Scherbenhaufen.
Deswegen sind Fahrzeuge dieser Klasse nicht gerade die " klassischen " Azubi-Fahrzeuge .
ALLGEMEIN ZUM THREAD / ZU DER ANFRAGE :
Ist ja schon eine recht BIZARRE Diskussion hier
Eigentlich ist es doch egal ob Azubi, Werktätiger, Rentner oder sonstwer - Hauptsache man hat das Geld um sich sowas problemlos leisten zu können.
Trotzdem - ein seeeeehr amüsierender Beitrag 
__________________
12 Zylinder sind Edel - 8 Zylinder sind ein Muß - 6 Zylinder sind Minimalanforderung - 4 Zylinder sind asozial
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16.02.2007, 11:20
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#42
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.06.2004
Ort: MTK
Fahrzeug: 730iA (E38), SL300-24 & DA-42 Twinstar
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Zitat:
Zitat von merowinger
@ all ohne Kaskoversicherung :
... 2 Vor-Kat´s je 900,- € ... auf VK haben die Beiträge wieder rausgeholt.
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Wie geht das denn bitte?
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16.02.2007, 11:30
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#43
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7-Zwerge
Registriert seit: 26.09.2006
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: E38-740d (10.99)
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@ mfk : Das geht so : Habe mal eine hohe Kante mit dem Unterboden mitgenommen und dabei den Vor-Kat beschädigt ( war eingedrückt und abgeschrammt ) . Ab zur Werkstatt und an die Versicherung geschrieben, daß dieser Schaden wohl von einem Steinschlag herrührt ( größerer Stein während Autobahnfahrt gegen den Vor-Kat geschlagen ) -
Proaktiv vorgehen : Versicherung gesagt, die könnten gerne einen Gutachter zur Werkstatt schicken oder das defekte Teil besichtigen - haben mir aber so geglaubt und anstandslos bezahlt - ohne Kontrolle.
Ist 2 mal passiert - no problemas 
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16.02.2007, 11:42
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#44
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.09.2006
Ort: Wolfsburg und Györ/Ungarn
Fahrzeug: AUDI A6 Allroad 3.0 TFSI 10/2012; Audi A7 50 TDI 02/2022; BMW E39 520i 2.2 BJ03/2002
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Tja, einmal hat mich die VK auch schon aus der Sch.....e gerettet, hatte mich
in der Stadt mit dem RX-8 verschätzt - bzw nicht gedacht, das der so schnell
ausbricht --> Abgeflogen und Totalschaden.
VErsicherung hat ohne Murren bezahlt - kein fahrlässiges Verhalten, nicht
zu schnell, und 0,000000000 Promille. Falls jemad mal nen crash hat:
UNBEDINGT Alk-Test machen lassen, auch wenn ihr wisst, dass ihr nichts
getrunken habt. Hilft bei der Versicherung enorm, wenn das im Bericht steht.
Glück gehabt: War langsam, und niemand hat nen Kratzer abbekommen. Lieber
so, als mal auf der Landstraße oder Autobahn. So ein Crash vergisste nicht,
seitdem fahre ich 10000mal vorsichtiger, und GEBE NIEMALS GAS in Kurven
oder beim Anfahren, nur so das er grade eben losrollt...
Grüße
hfh
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16.02.2007, 11:44
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#45
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.09.2002
Ort: Karlsruhe
Fahrzeug: 750i FL, Individual // X5. 4,8 LPG
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Zitat:
Zitat von Rapha725
@slevin: 79379 Müllheim/Baden schau mal vorbei wie viel russen nen e36 fährt und meint er sei cool wie bushido und dass der nen 7er fährt weiß ich auch so
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Was soll denn das gelaber? Hast du mal geschaut wieviel Russen, Türken etc. einen 7er-fahren? Was willst du denn mit dem 7-er bezwecken? Willst du den Nachwuchsluden raushängen lassen oder wo ist dein Problem? Oder hast du irgendwelche Minderwertigkeitskomplexe?
Du hast hier um unsere Meinung gefragt und die hast du bekommen. Verstehen willst du es aber nicht, bzw redest es dir sowieso so hin wie es dir passt. Die Bruchlandung kann ich abwarten. Ich selbst fahre seit 13 Jahren 7-er, davon nun 10 Jahre meinen E38. Mein bester Freund ist Kfz-Mechaniker bei BMW, so dass mich die Reparaturen außer Material nichts kosten.
Ich weiß also aus 13 Jahren Erfahrung, was für Kosten auf einen zukommen. Wenn du die nicht abfangen kannst und die Karre bleibt dann stehen oder vergammelt, wirst du sicherlich bei den Russen und den Türken, mit denen du ja so Probleme hast zum gespött und die Minderwertigkeitskomplexe steigen.
Junge junge, lebe dein Leben. Du willst doch sicher mal mit nem Mädel in Urlaub fahren, achso, dass geht ja dann nicht, die Kohle geht für den 7-er drauf. Mal schauen, wie schnell die dann bei nem Russen ist.  Und glaube mir, Frauen sind teuer...
Bleib Realist und kaufe dir etwas, was du dir auch leisten kannst. Spätestens, wenn dir das Finanzamt wegen der Schwarzabeit auf den Füßen steht, hat es sich eh erledigt.
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16.02.2007, 11:48
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#46
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Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort:
Fahrzeug:
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@joerg
ja find die meinungen ja okay aber es is ne privatsache ob ich schwarzarbeit mache oder nicht ich denke genug mechaniker machen das zumindest die ich kenne
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16.02.2007, 11:52
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#47
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.09.2002
Ort: Karlsruhe
Fahrzeug: 750i FL, Individual // X5. 4,8 LPG
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Natürlich machen die das. Aber die hängen es nicht an die große Glocke. Hier lesen viiiiiieeeeeeeele Leute mit.
Diejenigen, welche ich kenne, sparen sich dann das Geld aber und machen sich einen schönen Urlaub. Die würden das Geld niemals in eine feste Belastung mit einrechnen, weil es kein sicheres Geld ist. Da muss nur irgendeiner neidisch werden und dich dann beim Finanzamt anzeigen. Glaube mir, dass geht bei den neidern heute so schnell wie sie dir permanent irgendwo Kratzer ins Auto ziehen.
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16.02.2007, 11:52
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#48
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.09.2006
Ort: Wolfsburg und Györ/Ungarn
Fahrzeug: AUDI A6 Allroad 3.0 TFSI 10/2012; Audi A7 50 TDI 02/2022; BMW E39 520i 2.2 BJ03/2002
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Also ich persönlich habe noch nie soviele 7er gesehen wie in Russland,
da fahren die E32er und E38 wirklich in Massen rum.
@Rapha725: Du musst wissen: DIe meisten hier fahren den Wagen, weil ihnen
die Form einfach super gefällt, nicht um damit irgendwie aufzufallen. Ganz
ehrlich: Die meisten Mädels deiner Altersklasse werden den Wagen gar nicht
kennen, weil nicht tiefergelegt, mit Plastik verbastelt......
(JA, ich bin Original-Fan. Abgesehen vll von Felgen)
Und unterschätze die Kosten wirklich nicht - Wenn was ist, dann wirds teuer,
und zwar meist richtig. Rechne mal 2-4 Fache Preise von nem Golf.
Grüße
hfh
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16.02.2007, 11:54
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#49
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.09.2002
Ort: Karlsruhe
Fahrzeug: 750i FL, Individual // X5. 4,8 LPG
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Zitat:
Zitat von modtta4455
@Rapha725: Ganz ehrlich: Die meisten Mädels deiner Altersklasse werden den Wagen gar nicht
kennen, weil nicht tiefergelegt, mit Plastik verbastelt......
hfh
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Da hast du wohl recht... 
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16.02.2007, 11:58
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#50
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.09.2006
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Fahrzeug: AUDI A6 Allroad 3.0 TFSI 10/2012; Audi A7 50 TDI 02/2022; BMW E39 520i 2.2 BJ03/2002
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Tja.. nen Golf mit 1,4L und 45 PS, aber etwa 450 "optischen PS" macht da
nun mal leider wesentlich mehr her. Meine Wenigkeit parkt den Wagen sogar
oft genug sicherheitshalber ums Eck, ausserhalb der Sicht, damit die
Kratzer nicht zunehmen. UND: niemals behaupten es sei mein eigener, das
würde mir sowieso niemand glauben.
Grüße
hfh
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