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BMW 7er, Modell E38 |
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20.06.2006, 19:31
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#11
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Neues Mitglied
Registriert seit: 29.06.2005
Ort: Stralsund
Fahrzeug: BMW 730iA E38 V8
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was meintet ihr mit.... "wie der ADAC es sonst macht" ?
haben die ne spezielle möglichkeit? es will sich morgen mal ein schrauber hier aus der nähe anschauen, bis dato meinten alle das man nicht unbedingt die türverkleidung zerstören muss um daran zu kommen.
wenn nötig ruf ich auch noch nach münchen an. bislang hatte ich wesentlich bessere erfahrungen mit ner original bmw-niederlassung als welche die meinen ne bmw vertretung zu haben.
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20.06.2006, 19:35
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#12
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Neues Mitglied
Registriert seit: 29.06.2005
Ort: Stralsund
Fahrzeug: BMW 730iA E38 V8
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@ Cremer
Das mit dem fehlerauslesen gibt mir ja etwas mut. das haben die nicht gemacht!
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20.06.2006, 19:47
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.05.2006
Ort: Georgetown
Fahrzeug: E38-730 '95 / Cadillac Escalade '04
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ADAC hat bei mir nach 2 stunden aufgegeben
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20.06.2006, 20:05
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#14
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Neues Mitglied
Registriert seit: 29.06.2005
Ort: Stralsund
Fahrzeug: BMW 730iA E38 V8
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Zitat:
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Zitat von 187pure
ADAC hat bei mir nach 2 stunden aufgegeben
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und wie konnte dein problem gelöst werden?
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20.06.2006, 20:16
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#15
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Mitglied
Registriert seit: 09.07.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: 740i - E38 - 04.95
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Ging auch ohne
Hallo,
ich hatte das gleiche Problem. Beifahrertür zu, nix geht mehr. Der BMW-Mann in Baden-Baden hat meine Tür aufbekommen, ohne die Innenverkleidung zu demolieren. Sollte also gehen.
Grüße,
Jan
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20.06.2006, 20:22
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.05.2006
Ort: Georgetown
Fahrzeug: E38-730 '95 / Cadillac Escalade '04
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schlüsseldienst hat mir um halb 12 nachts die wohnung aufgemacht und ich hab den ersatz schlüssel geholt da ich den schlüssel vom auto und der wohnung im kofferraum eingesperrt hatte
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20.06.2006, 20:22
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#17
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Neues Mitglied
Registriert seit: 29.06.2005
Ort: Stralsund
Fahrzeug: BMW 730iA E38 V8
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Zitat:
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Zitat von perlich
Hallo,
ich hatte das gleiche Problem. Beifahrertür zu, nix geht mehr. Der BMW-Mann in Baden-Baden hat meine Tür aufbekommen, ohne die Innenverkleidung zu demolieren. Sollte also gehen.
Grüße,
Jan
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weißt du wie er es gemacht hat??? gibt orte wie ja bekanntlich geschrieben da sehen die in totaler zerstörung die einzige lösung.
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21.06.2006, 09:19
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.09.2004
Ort:
Fahrzeug: 740iA E38
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Das Problem hatte ich auch schon einmal , allerdings mit der Beifahrertür. Mein freundlicher meinte damals auch, es würd nur gehen wenn man die Türpappe zuerstört. Das ganze hätte dann mit Arbeitstunden, natürlich neuem Schloss und der Türpappe ca. 600-650€ gekostet. Ich bin doch net bescheuert. Also ich heimgefahren, das Fenster runtergelassen und vorsichtig von oben die Türpappe gelöst (soweit wie man kommt, ohne die Türpappe zu zerstören), am Türöffner von innen die Schraube gelöst. Dadurch hatte ich soviel Spielraum das ich es irgendwie (mit viel geduld) geschafft habe die Tür zu öffnen. Dann war es relativ leicht denn Schaden ausfindig zu manchen. Und was soll ich sagen, von wegen neues Schloss, ein kleiner, mieser Bowdenzug war verreckt. Also ich mit dem verrreckten Teil zu BMW, das Teil für ca. 8€ gekauft eingebaut und gut ist.
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21.06.2006, 12:34
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#19
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Neues Mitglied
Registriert seit: 29.06.2005
Ort: Stralsund
Fahrzeug: BMW 730iA E38 V8
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@ Jubberwalkie
danke das hört sich sehr viel versprechend an!
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21.06.2006, 13:49
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#20
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.05.2006
Ort: Hamm
Fahrzeug: 750Li Bj.02.2006 Twingo Bj.12.2008
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einen klugen rat habe ich leider nicht  , aber ich kann nur sagen, das es mir schon schmerzen bereitet nur zu lesen das die türpappe ZERSTÖRT werden soll/muss!!
haltet mich für blöd, aber für mich hat jedes auto eine seele!! das muss doch anders gehen, hoffe es klappt bei dir auch über das geöffnete fenster!!!
viel glück!!
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