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Alt 18.01.2021, 00:50   #4
Latti 83
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 15.01.2021
Ort: Wettstetten
Fahrzeug: E38 740i (M60) Bj. 11-94 Automatik (A5S 560Z) 5HP30
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Wie gesagt, alle Magnetventile wurden durch gemessen. Hat alles gepasst. Habe Batterie jetzt mal raus, hängt beim. Laden.

Fährt sich trotz not Programm ganz normal.
Das einzige ist das ich schalten kann ohne die Bremse zu betätigen und den Zündschlüssel auch auf jeder anderen Position abziehen kann. Sprich auf N.

Theoretisch hätte laut Fehlermeldung das magnetventil ganz rechts defekt sein müssen. Laut Werkstatt war es das nicht.

Gruß Latti
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Stichworte
getriebenotprogramm, hubmagnet shift lock, magnetventil


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