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Alt 17.03.2020, 18:48   #20
Haschra
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Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
Standard

Zitat:
Zitat von flummi100 Beitrag anzeigen
Wenn man bei der Fehlersuche jedes verdächtige Teil durch ein Neuteil ersetzt, hat man den unbestreitbaren Vorteil, daß irgendwann keine Fehler mehr auftreten.

Bevor ich eine Woche auf die Lieferung eines neuen ZAS warte, oder ihn zum doppelten Preis plus eine Stunde Hin- und Herfahrt von BMW hole, falls die passende Variante dort überhaupt abholbereit rumliegt, habe ich ihn doch schneller geputzt
Ganz so ist es ja auch nicht, erst die richtige Diagnose, dann ers.,
und der ZAS ist nunmal ein Verschleißteil,
dessen Austausch man ab ca. 160.000Km ins Auge fassen sollte.

Tja, Augen auf bei der Standortwahl/Infrastruktur.
Bei mir sind es 6Km bis zum Händler,
in der Zeit hast Du noch nichtmal das Teil Ausgebaut.

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Stichworte
blinker, bremslicht, e38 735, lichtmodul?, scheinwerfer halogen


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