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BMW 7er, Modell E38 |
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17.02.2019, 10:05
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#8
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BMW Fahrer
Registriert seit: 09.05.2007
Ort: Berlin's Speckgürtel
Fahrzeug: E87 N52B30
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Grundsätzlich gilt: - Generell sollte für die Diagnose der BMW-eigene OBD Stecker im Motorraum genutzt werden und nicht die (versteckte) OBD2 Dose im Innenraum. Diese bietet nur Zugang zu Steuergeräten die abgasrelevante Daten speichern (Motorelektronik etc.)
- Verbraucher grundsätzlich minimieren, gilt beim E38 besonders für die Lüftung (Motorhaube offen = Frischluftklappen mechanisch geschlossen)
- Es besteht die Möglichkeit den Motor laufen zu lassen, was bei einem reinen Auslesen des Fehlerspeichers keine negativen Auswirkungen hat
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Biete Umcodierungen / Anpassungen aller im BMW verbauten Steuergeräte an. Egal ob wegen Austausch oder bedingt durch Nachrüstung.
Bei Interesse einfach U2U an mich.
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