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Alt 22.06.2017, 16:27   #4
Geithain
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Geithain
 
Registriert seit: 15.06.2014
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38-750i (eZ: 2.99; Bj:8.98) M73TU
Standard

Wenn man es weg geben muss wird es schnell teuer... aber selbst BMW hat keine Techniker mehr die auf nem E38 750 noch geschraubt haben, die sitzen jetzt alle im Lager oder wo anders und das Schrauben machen die jungen die das Fahrzeug nicht mehr kennen.

Lima wäre das Letzte worüber ich mir bei heissem Motor Sorgen machen würde, aber der M73 scheine da nicht so anfällig zu sein, man liest fast nie das nach einem Heißlauf was Relevantes defekt war, eher immer : "puh, Glück gehabt"
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