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BMW 7er, Modell E38
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Alt 22.04.2012, 19:15   #91
750i_E38
V12 Enterprise IL
 
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Registriert seit: 25.12.2009
Ort: Leipzig
Fahrzeug: E38 750i, Bj. 1995
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Hallo Martin,

Zitat:
Zitat von mm.dicker Beitrag anzeigen
Nicht dass der Eindruck entsteht, es würde sich um eine gefakte Abnahme handeln. Nur kann man Ermessen ja in alle Richtungen auslegen.
nein, der Eindruck ist bei mir nicht entstanden!
Da hast du mich wohl falsch verstanden.
Es soll und muss schon alles seine Richtigkeit haben, denn schließlich will ich mich bei 250 Sachen auf der AB auch sicher fühlen!
Aber wie du schon selber geschrieben hast, kann man(n), auch unter Einhaltung aller Regeln, wesentlich entspannter zum Ziel kommen, als dies bei mir der Fall ist!

Gruß
René
__________________
BMW 750iL E38/Bj. 10.1995/295.000 km/1. Hd./durchg. Checkheft/Fjordgrau Met./Buffalo-Vollleder-SW/individ. Vordersitze elektr./elektr. Rücksitzbank/beleuchtete Schminksp. i. d. Kopfst./Klapptische a. d. Rückenlehnen d. Vordersitze/Arbeitstisch a. d. Beifahrerlehne/Autom./ASC + T/S-EDC/Niveaur./Fondklima/Alarm/Grünkeil/Sonnenschutzr. - Hecks. elektr./Sonnenschutzr. - Seitens. man./Sitzhz. v. + h./PDC/Klimaautom./BM 4:3 m. TV/Navi. Prof./Telefon V./CD Wechser 6-fach/ HiFi Sys. Prof./Xenon
750i_E38 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.04.2012, 19:59   #92
750i_E38
V12 Enterprise IL
 
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Registriert seit: 25.12.2009
Ort: Leipzig
Fahrzeug: E38 750i, Bj. 1995
Breites Grinsen Es ist vollbracht!

Hallo Leute,

es ist vollbracht!

Heute war ich nun zur Nachprüfung bei der DEKRA.
Und wer war nicht da und hat gekniffen?
Natürlich mein DEKRA-Guru!

Ich hatte die Wahl an einem anderen Montag, denn nur da ist er in dem Stützpunkt anzutreffen, wo ich zur ersten Abnahme war, wiederzukommen, oder einen anderen Prüfer die Nachuntersuchung machen zu lassen.
Ich entschied mich für die zweite Variante.
Und im Nachgang muss ich sagen: "Gott sei Dank, war mein DEKRA-Guru nicht da!

Zunächst gab ich alle Unterlagen bei dem neuen Prüfer ab.
Schon als er die Mängelliste vom Guru sah, frug er mich, ob er da einen schlechten Tag gehabt hätte?
Ich antwortete ihm, dass ich dies nicht wüsste, aber er war doch sehr kleinlich.
Da huschte ein kurzes Lächeln über des Prüfers Lippen.
Er sah sich die Unterlagen an und fuhr dann meinen Dicken in die Halle.
Auf meine Frage hin, ob ich die Felgendeckel entfernen solle, meine er nur: "Warum?".
"Na, um die Radschrauben zu kontrollieren!", antwortete ich ihm.
Wieder nur ein Lächeln.
Die Felgendeckel bleiben drauf!
Alle anderen Unterlagen, wie Achsvermessungsprotokoll, Aufkleber für Reifendrücke und Geschwindigkeitsbeschränkung bei verwendetem, serienmäßigem Reserverad, hatte ich ihm mit meinen Unterlagen bereits vorgelegt.

Auch die beiden Reifen an der VA ließ ich ca. 2 Stunden vorher gegen Neue austauschen.
Hier möchte ich noch anmerken, dass diese Reifen nicht an den Federtellern schleifen.
Im Gegenteil, irgendwie ist da jetzt sogar noch mehr Platz, als es mit den gebrauchten Reifen der Fall war.
Klingt zwar komisch, ist aber so!
Ich kann es mir auch nicht wirklich erklären.
Doch besser so, als andersrum!

Nun kontrollierte er mit wenig Aufwand noch die Freigängigkeit der Räder in den Radhäusern und stellte fest, dass da alles im grünen Bereich sein und er sich nicht erklären könne, was sein Kollege da zu bemängeln gehabt hätte.

Er war sehr nett und auch richtig locker drauf.
Das genaue Gegenteil von meinem Guru.
Da bin ich bei der ersten Abnahme wohl an den absoluten Hardliner geraten.

Nun habe ich meine Abnahme und werde sie auch baldmöglichst in die Zulassung eintragen lassen.

Ach so, die beiden ALPINA-Aufkleber hat er auch noch höchstpersönlich angebracht.
Das hat er sich nicht nehmen lassen!

Und nun, PROST!!!!!

Gruß
René
750i_E38 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.04.2012, 20:06   #93
CCH
Mitglied
 
Registriert seit: 26.11.2006
Ort:
Fahrzeug: LandRover
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Das freut mich für dich. Der Lohn ist ein schickes Wägelchen mit noch schickeren Felgen Allerdings sind die extrem unterschiedlichen Ansichten zweier Prüfer, die sogar zusammen arbeiten, doch erschreckend
CCH ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.04.2012, 20:08   #94
mm.dicker
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 08.06.2009
Ort: Pritzwalk
Fahrzeug: E38-730d(05.01) DN51673 05/16 abgemeldet
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meinen Glückwunsch
wenn Du damals einen Tag später zum anderen Prüfer gefahren wärst, hätte Deine Odysse wohl schon langst ein Ende gehabt. Na dann viel Freude an den Alpinas.
Gruß Martin
mm.dicker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.04.2012, 20:27   #95
750i_E38
V12 Enterprise IL
 
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Registriert seit: 25.12.2009
Ort: Leipzig
Fahrzeug: E38 750i, Bj. 1995
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Hallo,

Zitat:
Zitat von CCH Beitrag anzeigen
Das freut mich für dich.
Ich danke dir!

Zitat:
Zitat von CCH Beitrag anzeigen
Allerdings sind die extrem unterschiedlichen Ansichten zweier Prüfer, die sogar zusammen arbeiten, doch erschreckend
Ja, das ist schon eigenartig!
Keine Ahnung, was an dem damaligen Abend in den ersten Prüfer gefahren war.
Wenn ich nämlich die Reaktionen und Aussagen des Heutigen in Bezug auf hin betrachte, dann scheint er eigentlich nicht immer so zu sein.
Da hatte ich mal wieder richtig "Glück".

Gruß
René
750i_E38 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.04.2012, 20:33   #96
750i_E38
V12 Enterprise IL
 
Benutzerbild von 750i_E38
 
Registriert seit: 25.12.2009
Ort: Leipzig
Fahrzeug: E38 750i, Bj. 1995
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Hallo Martin,

Zitat:
Zitat von mm.dicker Beitrag anzeigen
meinen Glückwunsch
Ich danke dir!
Auch für deine umfangreiche Hilfestellung!

Zitat:
Zitat von mm.dicker Beitrag anzeigen
wenn Du damals einen Tag später zum anderen Prüfer gefahren wärst, hätte Deine Odysse wohl schon langst ein Ende gehabt.
Da hast du vermutlich Recht.
Und ich hätte mir auch noch die 25,- € für die Nachprüfung gespart.
Man, dafür hätte ich mit meiner V12-Enterprise doch glatt zwei volle Runden um die Tanke drehen können!
Das ist schon ärgerlich!

Zitat:
Zitat von mm.dicker Beitrag anzeigen
Na dann viel Freude an den Alpinas.
Ich danke dir nochmals, denn den werde ich nun definitiv haben!

Gruß
René
750i_E38 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.04.2016, 16:53   #97
SVEN BEN
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von SVEN BEN
 
Registriert seit: 09.08.2012
Ort: Augsburg
Fahrzeug: 750iXL L7 E38 (06/2001)
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Hallo Leute, ich kram mal diesen Thread wieder raus. Mein Problem ist, dass der TÜVer heute meinte, die Alpinas würden bei mir hinten NICHT draufpassen, da sie zu nah innen an den Fahrwerksteilen stehen würden!?!?!?!?!?!?!? Gibt es hier einen Unterschied L7 zum "normalen" E38?

Hinten:
Alpina 3611718
10Jx20SH2 ET32
KBA44824
Reifen: Hankook S1 Evo 2 275/35 R20 (neu)

Vorne:
Alpina 3611717
9Jx20SH2 ET20
KBA44823
Reifen: Hankook S1 Evo 2 245/40 R20 (neu)

Ich bräuchte jetzt angeblich Distanzscheiben und eine Einzelabnahme. Das Teilegutachten von Alpina wäre hinfällig. Kann das sein?

Bin ratlos

Danke!
SVEN BEN ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.04.2016, 17:43   #98
mahooja
seven till heaven
 
Benutzerbild von mahooja
 
Registriert seit: 12.05.2002
Ort: Dortmund
Fahrzeug: e65 750i LCI 2006 Japan + e46 320Ci Cabrio 2001
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Vielleicht solltest du dich an eines dieser Mitglieder wenden:

Interner Link) BMW L7 (E38) von Martin Lemke (www.7er.com)

Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/album.html?albumid=5067
__________________
greetings
Björn


Interner Link) e32
Interner Link) e38
Interner Link) e65

"Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr
hin abfließen"
(Walter Röhrl)

Schon seit 23 Jahren dabei...

Geändert von mahooja (26.04.2016 um 17:49 Uhr).
mahooja ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.04.2016, 17:53   #99
M3-Atze
Schoppetrinker
 
Benutzerbild von M3-Atze
 
Registriert seit: 02.10.2006
Ort: Meckenheim/Pfalz
Fahrzeug: E36 M3/B 3,2 Cabrio Bj.1996. E38 740i Bj.02.1998, VIN:DK68388
Standard

Zitat:
Zitat von SVEN BEN Beitrag anzeigen

Hinten:
Alpina 3611718
10Jx20SH2 ET32
KBA44824
Reifen: Hankook S1 Evo 2 275/35 R20 (neu)

Vorne:
Alpina 3611717
9Jx20SH2 ET20
KBA44823
Reifen: Hankook S1 Evo 2 245/40 R20 (neu)
Ist nicht 245/35/20 u. 275/30/20 die richtige größe
M3-Atze ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.04.2016, 17:58   #100
SVEN BEN
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von SVEN BEN
 
Registriert seit: 09.08.2012
Ort: Augsburg
Fahrzeug: 750iXL L7 E38 (06/2001)
Standard

Zitat:
Zitat von M3-Atze Beitrag anzeigen
Ist nicht 245/35/20 u. 275/30/20 die richtige größe
nein, das passt schon und steht ja auch so im Alpina Gutachten. Ich verstehe einfach nicht warum die hintere Felge nicht auf meinen L7 passen sollte von der ET her.
SVEN BEN ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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