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		|  13.03.2016, 21:31 | #1 |  
	| um was gehts jetzt genau? 
				 
				Registriert seit: 27.05.2002 
				
Ort: Hanglage 
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04),   beide schön orientblau :)
				
				
				
				
				      | 
				 Deutungshilfe ausgelesener Fehler 
 Hallo minander
 Kann mir wer Deutungshilfe zu folgenden Fehlern geben?
 
 Danke im voraus!
 
 Grüsse Gasi
 
 Auslese hat ergeben:
 
 DME --> Thermal oil sensor
 Wo befindet sich beim M52 der Öltemperatursensor?
 
 ABS -> 16/F7 - TD signal error
 Was ist TD signal?
 
 IKE -> BE/88 - Data-filing difference to central light module (LCM)
 Was bedeutet das?
 
				 Geändert von gasi (13.03.2016 um 22:03 Uhr).
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		|  13.03.2016, 22:18 | #2 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 06.06.2015 
				
Ort: Luzerner Hinterland 
Fahrzeug: E38 740i 11.97, E46/5 318td 06.04
				
				
				
				
				      | 
 
	Zitat: 
	
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					Zitat von gasi  Hallo minander 
Kann mir wer Deutungshilfe zu folgenden Fehlern geben?
 
Danke im voraus!
 
Grüsse Gasi
 
Auslese hat ergeben:
 
DME --> Thermal oil sensor 
Wo befindet sich beim M52 der Öltemperatursensor?
 
ABS -> 16/F7 - TD signal error 
Was ist TD signal?
 IKE -> BE/88 - Data-filing difference to central light module (LCM) 
Was bedeutet das?
 
	Zitat: 
	
		| Das dein Kombi und LCM verschiedene Daten haben. Sprich km stand und vin |  |  ERSTE FRAGE KANN ICH NICHT BEANTWORTEN |  
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		|  13.03.2016, 22:34 | #3 |  
	| Herr der Ringe 
				 
				Registriert seit: 19.04.2011 
				
Ort: Salzhausen 
Fahrzeug: E 38-740D (01.01)
				
				
				
				
				      | 
 Sensor steckt in der Ölwanne von unten.
 Gesendet von meinem SM-G903F mit Tapatalk
 
				__________________No Limit auf Deutschlands Autobahnen
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		|  13.03.2016, 22:51 | #4 |  
	| um was gehts jetzt genau? 
				 
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				      | 
 Danke schon mal! 
Nachgefragt: 
Wo gibt es ein Fehlerglossar, wo die Details zu allen möglichen Fehlermeldungen dokumentiert sind?
 
@MM62B44 
Td Signal  
Woher kommt das Signal? 
Die ABS Sensoren liefern ja auch alle ein Raddrehzahlsignal. 
Dann müsste doch eine Radzuordnung dabei sein, wenn man mit dem Fehler was anfangen will. Zudem habe ich im Kombi keinen ABS Fehler mit roter Lampe.
 
Data Filing 
VIN sind synchron gesetzt, aber eines der beiden hat die ganze VIN und das andere nur die 7 hintersten. Ist das der Fehler? dass eines nur 7 Stellen hat?
 
Ebenso sind die km Stände gleich und deshalb der Manipulationspunkt wech.   
@instantcoffeem 
In der Ölwann unten ist doch nur der Ölniveauschalter, Temperaturssensor habe ich nicht efunden, habe aber nur die Ölwanne geguckt. |  
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		|  13.03.2016, 23:04 | #5 |  
	| seit 19.2.19 Nichtraucher Premium Mitglied 
				 
				Registriert seit: 23.05.2009 
				
Ort: Kappel |bei VS 
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
				
				
				
				
				      | 
 der (thermische) Niveausensor mißt auch die Temperatur, gibt die Werte aber leider nur per PWM an die DME... damit kann man ansonsten kaum was anfangen ... 
Dieser Fehler ist recht häufig    
Mit welcher Software hast du denn die Fehler ausgelesen? 
Wann wurden die Fehler das letzte mal gelöscht? |  
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		|  13.03.2016, 23:13 | #6 |  
	| um was gehts jetzt genau? 
				 
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				      | 
 @WernerWas ist die Lösung des Öltemperatursensor-Problems? Neuer Sensor? Meinst Du der Sensor geht häufig kaputt?
 
 Wann gelöscht?
 Gestern gelöscht was löschbar war. Mit I**A und Scanner. Hab mit beiden gearbeitet.
 Gasi
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		|  13.03.2016, 23:29 | #7 |  
	| seit 19.2.19 Nichtraucher Premium Mitglied 
				 
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				      | 
 Also ich habe schon viele gehabt, die den Fehler im Speicher hatten, aber kaum einer hat den mal gewechselt oder wechseln lassen   
Ich glaube du musst mal bei mir vorbei kommen   Könnte nen interessanter Tag werden   |  
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		|  13.03.2016, 23:58 | #8 |  
	| um was gehts jetzt genau? 
				 
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 Ist das jetzt ne Einladung   oder bloss die Kundgabe, dass doch mal Lust hättest so nen gewechselten Sensor zu sehen  |  
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		|  14.03.2016, 00:16 | #9 |  
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 Es IST eine Einladung und die aus purer Neugier   |  
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		|  14.03.2016, 00:23 | #10 |  
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