Motorraum: Wieso verbraucht ein Automatikgetriebe auf der Autobahn mehr?

[TRANSPORTER]

Zitat von BMW-M3-Alpina

ich bin Chef im Auto und bestimme lieber selbst was geschieht.

Mir ist klar daß es lernfähige Automaten gibt, aber ganz ehrlich, da vergeht mir die Lust am fahren, wenn ich nichts mehr selbst machen darf.

diese aussage ist nicht fix in endkonseqenz

ich z.b. will nicht gezwungen vom wagen werden zum schalten, zb. wenn der wagen sich aufmachen soll zur topspeed
tja, da bist du nicht chef im auto, dann bist sklave der rueckstaendigkeit und musst jeden gang selbst reinHakeln... ziemlich nervig,
wenn es doch noch viele andere dinge zu tun gibt in der FGZ, waerend man Autofaehrt .

desweiteren ist Automatik nicht gleichbedeutend,
dass nicht geschaltet werden darf/kann/soll ...
Auch schallte ich z.b. lieber per Tip, als das nervige geHakele ...

Mit Automatik ist man letzlich mehr CHEF im wagen, als mit Schalter !!!
Ein Chef benoetigt erfuellungsgehilfen/Paladine ---> Automatik

denn der CHEF/Root muss alles kontrollieren koennen, nicht nur zeitweise !!!
Mit dem Schalten wird er jedoch zu sehr davon abgehalten .

NUR in kombination (Automatik mit Manuell) ist man Root das Geschehens.

gruss