|
BMW 7er, Modell E38 |
 |
|
|
Varianten |
|
|
|
Detail-Infos |
|
|
|
Interaktiv |
|
|
- Anzeige -
|
 |
 |
10.09.2015, 20:14
|
#1
|
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
|
Du könntest mal am Trennschalter Pin 12 die Strippe messen, ob der Kontakt vom ZAS noch auf Masse schaltet bei Zündung ein.
Wenn nicht wird es wohl das ZAS sein.
Kann aber auch das Kabel selbst sein.
|
|
 
|
|
10.09.2015, 21:00
|
#2
|
|
der weiße Riese
Registriert seit: 24.06.2002
Ort: mitten drin
Fahrzeug: 745i HL (E23), 750iL (E32), 750iL (E38 FL)
|
Zitat:
Zitat von Olitschka
Du könntest mal am Trennschalter Pin 12 die Strippe messen, ob der Kontakt vom ZAS noch auf Masse schaltet bei Zündung ein. Wenn nicht wird es wohl das ZAS sein. Kann aber auch das Kabel selbst sein.
|
Hallo Olitschka,
danke fürs Feedback! 
Der ZAS (Zündanlass-Schalter) ist schon erneuert. Also dann liegt das Problem wohl doch eher im Kabelstrang selbst. Wobei wie gesagt, aktuell keine Fehlfunktion festgestellt werden kann.
Ich kann es aber gerne mal prüfen lassen. |
|
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|
Sie sind nicht angemeldet! Jetzt 
kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere 
Hybrid-Darstellung
