


BMW 7er, Modell E38 |
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09.07.2015, 10:03
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#81
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Mitglied
Registriert seit: 04.05.2015
Ort: Hamburg/Flensburg
Fahrzeug: BMW
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Kann ich bei diesem Model ein anderes Steuergerät einbauen zum testen, oder geht es nicht, weil Fahrzeug bezogen?
Bmw müsste doch die Steuergeräte prüfen können, oder?
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09.07.2015, 13:41
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#82
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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Zitat:
Zitat von MADS
...
Bmw müsste doch die Steuergeräte prüfen können, oder?
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DME kann nicht einfach mal getauscht werden... dann sagt die Wegfahrsperre: "Nö, mit dem will ich nicht!"
BMW kann erneuern... testen können die nix, nur auswechseln und mit viel Glück das Neuteil codieren... 
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09.07.2015, 13:47
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#83
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Mitglied
Registriert seit: 04.05.2015
Ort: Hamburg/Flensburg
Fahrzeug: BMW
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Ja das dachte ich mir.
Könnte es auch ein defekter Nockenwellensensor
Sein?
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09.07.2015, 13:53
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#84
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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ich hätte als erstes alle NWS und KWS erneuert, gegen Original-Ware, da die aus der Bucht eine Ausfallsrate von >50% aufweisen... 
Irgendwie muß man ja eine gesunde Basis für die Suche haben... sonst sucht man sich tot!
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09.07.2015, 13:58
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#85
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Mitglied
Registriert seit: 04.05.2015
Ort: Hamburg/Flensburg
Fahrzeug: BMW
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Da hast du recht.
Kws sind ok.
Und Sensoren aus der Bucht kaufe ich eh nicht.
Das kennt man ja.
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09.07.2015, 15:51
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#86
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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Zitat:
Zitat von MADS
...
Kws sind ok.
...
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und woran machst du das fest?
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09.07.2015, 15:56
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#87
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Mitglied
Registriert seit: 04.05.2015
Ort: Hamburg/Flensburg
Fahrzeug: BMW
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Die hatte ich untereinander getauscht.
Und die laufende Seite läuft halt mit dem von der nicht
Laufenden.
Deshalb gehe ich davon aus, das die ok sind.
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09.07.2015, 19:10
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#88
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
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Mach doch mal ein EWS Reset.
Hatte mal einen bei dem nur eine Bank von der EWS gesperrt wurde, nach dem Reset lief wieder alles.
Das hier war dieser Fall http://www.7-forum.com/forum/4/750i-...ft-192104.html
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09.07.2015, 19:26
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#89
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Mitglied
Registriert seit: 04.05.2015
Ort: Hamburg/Flensburg
Fahrzeug: BMW
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Werde es morgen mal probieren.
Glaube zwar nicht mehr dran das ich ihn zum laufen kriege.
Bin für jeden Rat dankbar.
Denn zu allerletzt muss ich das Ding wohl doch zu bmw
Bringen.
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09.07.2015, 19:38
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#90
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Stefan Klennert
Registriert seit: 26.03.2015
Ort: Gescher-Hochmoor
Fahrzeug: E38 735i Bj.1999
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nabend habe mal ne frage merkt man es wen der wagen auf 7 zylinder läuft und woran klann man es merken er hat kein leistung abfall alles normal läüft ruhig weil mein arbeitskolege sagte er würde auf 7 pötten laufen ? 
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