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Alt 05.10.2014, 15:22   #4
michi935
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von michi935
 
Registriert seit: 20.02.2010
Ort: steiermark graz
Fahrzeug: e38- 735FL, porsche 928, jaguar x300
Standard

hi,

halte nix von wundermitteln wie rostumwandlern usw.

roststellen gehören entfernt, dann ordendlicher lackaufbau mit 2 komponetigen produkten, dann mit wachs, fett geschützt.

wie am besten rost entfernen?
kommt auf den verostungsgrad an:
erste wahl wäre blech raustrennen und neu einschweissen,
rost mittels strahlen entfernen,
rost wegschleifen,
nicht mit der drahtbürste den rost entfernen, da wird der rost nur poliert.

wenn der rost entfernt ist,
lackaufbau mit 2k grundierung.

schlage vor:
ep grundierungen bei komplett entfernten rost.
washprimer (enthält phosphorsäure), der killt auch die restlichen rostporen, nach ablüftzeit 2k füller drauf und lack

dann,
auf ep- grund oder
auf washprimer, füller, lack den unterbodenschutz spritzen, danach weiter mit fett oder wachs behandeln.

gruss mike
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