Bei denen die ich bisher getauscht hatte (waren 6 oder 7 Autos) war immer Das Gummilager defekt und der Kugelkopf noch ok.
Auch bei den Powerflex wird die Haltbarkeit davon abhängen wo man wohnt.
Hier bei uns sind die Strassen extrem schlecht.
Auf meinem Arbeitsweg ist nur eine einzige Strasse wo der Wagen ohne zu wackeln dahingleitet, den Rest könnte man offenes Gelände oder Strassen mit Feldwegcharakter nennen.
Ich baue jetzt in 2,5 Jahren die 4. Spurstange ein.
Beim Kauf war eine original verbaut, die dann irgendwann aufgegeben hat.
1. Lemförder 30.000 km
2. Moog 3.000 km (Geld zurück bekommen)
3. Febi 6.000 km (wird auch zurück geschickt)
4. Jetzt kommt TRW rein
Geändert von Olitschka (17.05.2014 um 10:13 Uhr).
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